zatarty tłok

[santi]

Witam ,300 km temu zrobiłem remont silnika .Wymieniłem stary tłok na tłok włoski firmy meteor.Jeżdziłem tak jak nalezy ,wlewałem olej motul więcej niż potrzeba i dzisiaj po przejechaniu ok 15 km dałem dosłownie na chwile w palnik i skutek jest taki ,że zatarłem tłok.Mam pytanie czy trudno się wyciąga zatarty tłok z cylindra i czy z waszych doświadczeń głebokie mogą być rysy na cylindrze oraz gdzie mogę kupić dobry tłok renomowanej firmy do ktm lc2 silnik taki jak yamaha dtr 125 1996 r ,tłok z otworkiem.

[rajdowiec]

Witam ,300 km temu zrobiłem remont silnika .Wymieniłem stary tłok na tłok włoski firmy meteor.Jeżdziłem tak jak nalezy ,wlewałem olej motul więcej niż potrzeba i dzisiaj po przejechaniu ok 15 km dałem dosłownie na chwile w palnik i skutek jest taki ,że zatarłem tłok.Mam pytanie czy trudno się wyciąga zatarty tłok z cylindra i czy z waszych doświadczeń głebokie mogą być rysy na cylindrze oraz gdzie mogę kupić dobry tłok renomowanej firmy do ktm lc2 silnik taki jak yamaha dtr 125 1996 r ,tłok z otworkiem.

 

Uuu nie polecam tej firmy (meteor) robi same szaisy,a poza tym tłok powinien chyba wyjść bez problemu,(oby tylko nie porysował gładzi cylindra)a to zablokowało go czy poprostu kompresje stracił?

[pikus91]

roznie moze sie zatrzec moze sie zatrzec tak ze bedziesz wybijal tlok albo cylinder szarpniesz i wyjdzie. Rysy tez moga byc rozne. Jesli kopka nie mozesz ruszyc tzn ze bedzie ciezko go wyciagnac. Ja dopiero zaczalem odkrecac przy okolo 70km bo musialem za jeppami jechac

[santi]

Tłok jest zablokowany w cylindrze ,kopniaka nie mam tylko rozrusznik ,ale ten nie jest w stanie go ruszyć . Natomiast przy próbie wzięcia go na zapych koło się ślizga po asfalcie i jest zablokowane

[rajdowiec]

Tłok jest zablokowany w cylindrze ,kopniaka nie mam tylko rozrusznik ,ale ten nie jest w stanie go ruszyć . Natomiast przy próbie wzięcia go na zapych koło się ślizga po asfalcie i jest zablokowane

musisz odkręcić głowice i sprawdzić co sie tam stalo,mi też kiedys tak zablokowało ponieważ tłok rozleciał sie na sworzniu

[Matex]

No więc tak. ja mam TDR i kupiłem tłok wossnera za 306zł i za da dni miałem w domu.

Adres sklepu (wszystko ten sam sklep)

http://www.czesci-motocyklowe.pl

http://www.akcesoria-motocyklowe.pl

http://www.motorshop.pl

http://www.heidemann.pl

Polecam bo raz musiałem wymienić tłoczek i bez żadnych problemów. Pozdro.

[rajdowiec]

wszystko było by ok jak od razu bys sie zaopatrzył w taki tłok do twojej lc2 a tak sam narobiłes sobie teraz roboty

[enduromaster]

kolega forumowy Czarczi miał to samo w swoim lc2, a mówiłem mu żeby zamówił proxa albo vertexa :biggrin:

[wueska]

Tłok zatarty nie musi byc niezywy:d

przetrzeć papierem ugotowac w oleju przetoczyć przetrzec papierem;) i smigac:d

[enduromaster]

Tłok zatarty nie musi byc niezywy:d

przetrzeć papierem ugotowac w oleju przetoczyć przetrzec papierem;) i smigac:d

 

a potem narobisz sobie bałaganu przez luźny tłok że ja pierdziu....

[enduromaster]

moje posty rozmnażają się ostatnio jak kaczki ....

Edytowane 18 Lutego 2007 przez enduromaster

[wueska]

nic sobie nie narobisz:d jak go wygotyjesz bedzie wszystko ok:) sposób juz sprawdzony:)

[lechu]

Tłok jest zablokowany w cylindrze ,kopniaka nie mam tylko rozrusznik ,ale ten nie jest w stanie go ruszyć . Natomiast przy próbie wzięcia go na zapych koło się ślizga po asfalcie i jest zablokowane

Zastanawiam sie co moglo byc przyczyna tej awarii. Owszem mowisz ze po remoncie tlok mogl spuchnac - przytarl sie i ok (odkreciles za mocono i stalo sie) ale dlaczego po ostygnieciu tloka rozrusznik go nie kreci- i tlok wogole nie chce sie przemieszczac w cylindrze. Niestety czeka rozlozenie moto :/

Co do tloka METEOR - moze to nie jest wiadaca marka, ale bez przesady nie robia takiego zlomu. Mialem w Apie i tloczek dzialal poprawnie. Chociaz teraz w KTMie mam Vertexsa i polecam Vertexsa :icon_eek:

[MACIAS1989]

No więc tak. ja mam TDR i kupiłem tłok wossnera za 306zł i za da dni miałem w domu.

Adres sklepu (wszystko ten sam sklep)

http://www.czesci-motocyklowe.pl

http://www.akcesoria-motocyklowe.pl

http://www.motorshop.pl

http://www.heidemann.pl

Polecam bo raz musiałem wymienić tłoczek i bez żadnych problemów. Pozdro.

 

na stronie sklepu, ktorą podałeś jest napisane, ze jest to tłok tuningowy podnoszący moc i kompresje. Odczułeś przyrost mocy, jakaś poprawe w osiągach? :eek:

[rajdowiec]

nic sobie nie narobisz:d jak go wygotyjesz bedzie wszystko ok:) sposób juz sprawdzony:)

Metoda ta nie jest zła (nawet dobra) ale w przypadku silników mało wysilonych i wolnoobrotowych(np.wsk,simson,romet) ale nie do silnika który kreci 12tys lepiej już zrobić szlif i wymienić tłok,(tak ja uważam),bez obrazy,Pozdro