Japońskie klasyki

[Boa]

Czyli generalnie polecacie Panie Piotrze? :icon_mrgreen:

A jeszcze raz zapytam- jak z częściami?

Wczoraj przeglądałem mobile.de i taką '86-86 to można wyrwać już za ok 800ojro... a wolał bym stamtąd, bo wiece jak u nas...

 

...chyba, że ktoś ma inną propozycję :icon_mrgreen:

 

 

To byłby typowy motocykl na dojazdy do pracy i w ogóle jak bym musiał gdzieś szybko podjechać, do lanserki będzie odpicowana VT700 :buttrock:, aczkolwiek nie ukrywam, że jak by tak deko przerobić taką XBRkę, to też można zaciekawienie wzbudzać... kolega ma SR500 i bardzo spodobał mi się dźwięk takiego singla...

[Greedo]

Nawet jak będziesz musiał tłok wymienić to nie jest to problemowy remont.

[Piotr Dudek]

Z częściami nie ma problemu a jak będzie za słaby to przerobisz na 650.

Silnik trwały.

[Boa]

Ale mi apetyta narobiliście :icon_mrgreen:

 

 

Na 650 powiadzasz Piotrze? A jakich to wtedy osiągów nabiera?

[Piotr Dudek]

52kM ale jak się uprzesz to i 74kM ale po co?

[Boa]

Masz rację- myślę, że już te 44(chyba się nie pomyliłem?) seryjne są ok :icon_twisted:

[kamil91]

Tez podoba mi sie ten motocykl... Jakos zauroczenie angolami nie przechodzi. :D Co z kolami? Wiekszosc XBR'ek jest na alusach. :/ Do klasyka to nie pasuje niestety... Maszyna naprawde 'ma w sobie to cos'. :D

[Boa]

Przeżył bym jakoś te "aluski" :D

Jeśli bym go przerabiał zrobił bym go bardziej na "bandziora" niż klasyka.

[kamil91]

Ja na Cafe Racer'a. Wiecej jest ich niz np. SR500. Singiel, klasyczna linia... Idealna baza. :D

[Boa]

Tak tak... zdecydowanie cafe, ale właśnie taki z "zadziorem" :D

[namiot]

Cafe z "zadziorem" -----> CRAMPTON

 

 

 

 

 

http://images.google.pl/imgres?imgurl=http...ficial%26sa%3DG

[granat]

Eeee, jakos wole klasyczna linie, cafe to tylko kapuccino, a motor "normalny" po co udziwniac?motor zreszta jak i samochód powinien byc przedewszystkim funkcjonalny, nie potrzeba udziwniac, przerabiac zmieniac mu styl?na tvn turbo ten raper ocenia wiestuning to mozna czasem znalezc niezłe wydumki:-)orginał jest piekny, a motorów jest tyle ze kazdy znajdzie cos dla siebie, a co do alusów, fajne, ale szprychy lepsze, i to koniecznie na chromie:-)

[Saltus]

Dokładnie granacie, słusznie prawisz.

[namiot]

Ech a powiem tak... jedni wolą ogórki, inni ogrodnika córki ;P Bo na tym to chyba polega, każdy lubi coś innego, niektórzy oryginał a niektórzy wydumki! Przynajmniej nie jest nudno i monotonnie ;P Nie zapominajmy, że cafe racery to, także przerabiane motocykle ;P I to nie przez firmy tunerskie tylko przez samych rockersów :icon_twisted: Kierata w dół i od knajpy do knajpy ;P

[tmek]

Wydaje mi się, że obecnie chęć tworzenia trochę zmalała...