Lutowanie tłumika

[AndyW]

Hej Witam.

Muszę jakoś połączyć „rurkę” z tłumikiem w moto , Czy można zlutować (cyna twarda chyba 400 st. C) ??

Pozdrawiam Andrzej

[Adam]

Na 98% jestem pewien, że uk. wydechowy osiąga większe temperatury niż 400C i puści.

[AndyW]

I tu jest problem, jak połączyć aluminium z metalem ???. Może jakiś inny sposób?

Pozdrawiam Andrzej

[Bajo]

Ja jestem na 99% pewny ,że ma dużo wyższą temperaturę, ale to zależy w której części.

[magneto]

podaj moze dokladniej w ktorym miejscu lut ma byc wykonany. wiadomo, ze przy samych cylindrach temperatura by uszkodzila laczenie, ale w dalszej czesci wydechu(koncowka) nie powinno byc tak znowu zle... chociaz zmeczenie materialu (temperatura+drgania) tez po czasie dopiero moze wyjsc...

 

tak czy siak trafiles w samo sedno jednej z mych koncepcji. robie sam wydech, aluminiowa rura, plaskowniki, rurka na zakonczenie. planuje do polaczenia tychze elementow wykorzystac wlasnie spoine AlumWeld dostepna na allegro. czy jest ktos na forum co robil cokolwiek z tym wynalazkiem?

rozmawialem z pewnym panem w sklepie zart. spawalniczymi i mowil ze jezeli chce wykorzystac to jako polaczenie jedynie koncowki, to smialo bedzie to trzymalo, gdyz wbrew pozorom jest to dosc dobre:)

 

pzdr:)

[mati27d]

ja lutowalem tlumik srebrem technicznym tyle ze temp. topnienia wynosila ponad 800stopni no i lutowalem dwie czesci metalowe zwykla cyna wytrzymuje 270 stopni w najlepszym wypadku i nie zda egzaminu

 

alumweld tez nie wytrzyma lutowalem sama koncowke i sie rozpuscilo jak dalem wiecej w palnik

[nameless]

I tu jest problem, jak połączyć aluminium z metalem ???. Może jakiś inny sposób?

Pozdrawiam Andrzej

 

aluminium sie cyna nie lutuje. lepiej znajdz kogos kto umie to zespawac.

[Rozio]

aluminium sie cyna nie lutuje. lepiej znajdz kogos kto umie to zespawac.

 

Aluminium ze stalą sie raczej nie zespawa.

 

IMO najsensowniejsze rozwiazanie to jakąs obejme zrobić i połączyć obe części na śruby.

[Zbig]

Kurde nia bardzo wiem o co biega, jesli cos chcesz przy moto lutowac to chyba nie wyjdzie. Mozesz pospawc migomatem , lub gazowo na mosiadz. Ale stal z AL? Chyba tylko sruby, obejmy lub nity? Pzdr.

Edytowane 1 Stycznia 2007 przez Zbig

[Egonon]

Niedawno na polibudzie mieliśmy taką laborkę, że mierzyliśmy temperaturę gazów przy wyjściu z silnika i na końcu rury za katalizatorem. Był to jednocylindrowy silnik stacjonarny kawasaki, temperatura tuż za silnikiem miała 700-800 stopni Celcjusza w zależności od obciążenia silnika, a na końcu 300-450 stopni. Więc wg mnie lutowanie nie będzie dobre

[Deebo]

Tak jak wyżej kolega napisał tylko śruby obejmy lub nity w inny sposób nie połaczysz metalu z aluminium tak żeby zdało egzamin w moto

[Bajo]

A może jedną rurę włożyć w drugą i na nity połączyć. Oczywiście uszczelnić wszystko - Można użyć do tego silikonu (np. tego do kominków do 1500C)

[enduromaster]

z tego co się orientują to wewnątrz tłumika alu jest wkładka stalowa i do niej się spawa resztę