MOTOCYKLE ZUNDAPP K-800 Ks -600

[Yogi]

bosko! a ktos wie gdzie jest zakopana moze jakas sahara? :banghead:

[zundapp600]

Po to ten temat został założony aby właśnie o zundappach dyskutować.Piszesz że masz namiary na K-200. Musisz wiedzieć czy jest to K-200 czy też kk-200. Róznice dotyczą ramy.Jedna jest tz mała KK-200 druga duża k-200.Bardzo łatwo je odróżnić .

 

 

:evil:

[ural_zgora]

Czy to bedzie podobny Zundapp jak na fotkach ze strony 1 tego tematu ? Ten tez jest pedzony walem, biegi ma zmieniane taka dluga dzwignia wychodzace ze skrzyni.

Kolega tego Zundapp`ka kupil dobrych kilkanascie (moze juz kilkadzisiat) lat na jednym ze zlotow - w stanie raczej kiepskim.

Przez te pare ladnych lat maszyna stala i ze spokojem byla remontowana. Nikt o niej nie wiedzial. Az tu nagle w ubieglym roku ujrzala swiatlo dzienne - pierwszy debiut na Rotorze, pozniej na tym zlocie w Zielone Gorze. Jedyna rzecz ktora jeszcze nie zostala zrobiona to pradnica (zdaje sie ze Norissa) - narazie nie laduje (osobiscie kumpla pilotowalem na zlot, gdyz z braku pradow jechal po ciemku tylko na pozycyjnych) :buttrock:

[loopy1]

@ ural:

Trudno stwierdzic po twojej focie jednoznacznie. Dodam, że otwiera mi tylko jedną. Tą wśród simsonków, skuterków i.t.d. Wygląda mi to na identyczny motocykl. Tak na 85% :) Stacyjka w tym z mojej fotki jest z tyłu lampy jeśli to coś pomoże. Licznik jest również w lampie.

Pozdrawiam!

[loopy1]

Mam w końcu fotke fotki :wink: -> http://www.bikepics.com/pictures/776896/

 

Widziałem to moto na własne oczy i stan ze zdjęcia praktycznie odpowiada stanowi realnemu. Właściciel niestety Baaaaaaaaaaaardzo oporny i " nie sprzedaje", "jak będzie chciał sprzedać to zadzwoni itd. itp. :/. Myslę, że jesli jednak wpadłbym z gotówką to może by pękł. Tylko pytanie do was: Ile dać żeby nie dać za dużo? Dodam, że gosciu nie ma pojęcia ile to może być warte... Tak jak ja zresztą... :icon_twisted:

 

No i proszę o sprecyzowanie, jesli da rade, o jakim modelu jest mowa. K200 czy KK200?

[zundapp600]

Zdjęcie jakościowo słabe,ale moim zdaniem jest to k-200.Jeżeli będziesz miał lepsze zrobimy korektę. Materiał do restauracji OK !!!!!!! :lalag:

 

zundapp.net.pl

:bigrazz:

Co do ceny oceń swoje możliwości i realia ponujące na rynku.Cały motocykl dzisiaj to wyjątek.Większość to zlepki z kilku sztuk. :)

[loopy1]

No własnie trudno jest mi ustalic ile może być wart. Na allegro pojawił sie ostatnio jeden taki w stanie agonalnym za 4 tysiące, lecz aukcja nie wiem czemu została wycofana przez pracownika allegro. Widziałem też jedno ogłoszenie z motocyklem III klasy za 3900 euro (sic!). Więcej ie udało mi sie znależć. w ogóle znależć cokolwiek na temat tej sztuki jest niemożliwościa.No może poza danymi technicznymi jak tu -> http://www.meisterdinger.de/z/k200.htm

Może Wy macie jakies ciekawe linki? To prawda, że był produkowany tylko rok, tak jak jest w linku? Ile sztuk w takim razie wyprodukowano? Dlaczego przerwano produkcję?

 

Pozdrawiam!

Edytowane 24 Stycznia 2007 przez loopy1

[zundapp600]

No i jakie są postępy w związku z tym małym ZUNDAPPEM . Coś się dzieje czy totalny zastój ???????

 

zundapp.net.pl

[loopy1]

Po pierwsze własciciel oporny, po drugie musze nachomikowac troche kasy, po trzecie aktualnie sesja, wiec tak jak mówisz: totalny zastój. Dam znać jesli uda mi sie sprawę pchnąć do przodu. Pozdrawiam!

[Hubert-Moto]

Sory, że odgrzebuję temat, ale jestem bardzo ciekawy jak ma się sprawa na dzień dzisiejszy. Czy dziadek w końcu "pękł"? :)

Pozdrawiam!

[m07m10]

Po prawie dwudziestu latach dołączam się do pytania. Ciekawie się czyta takie tematy kiedy to forumowicze piszą o rzeczach sprzed ówcześnie ćwierć wieku, a dzisiaj niedługo pół wieku. Ja od tego czasu nabyłem i objeździłem po Polsce NSU 251 OSL. Ale od dziecka moim marzeniem jest KS 600. Miałem okazję kupić ok 4 lata temu taki zestaw za 40 tys zł. W skład zestawu wchodziło Większość części do KS 600, parę braków, np wahacze zawiasu. Ale poza pakietem startowym KS 600 był cały bus części, m in kilka silników, skrzyń i masa innych fantów m in do Ify, czy BMW Osiołka. Przy czym wtedy sama rama do KS 600 kosztowała kilka tys. A w pakiecie tego co najlepsze nie było oczywiście. Jednak teraz trochę żałuję, bo chociaż by coś u mnie stało, a niepotrzebne części można powoli sprzedać. Na otarcie łez mam kolegę na osiedlu który składa KS 750od 10 lat, tej wiosny uderzamy z buta i finalizujemy sprawę. Sahara musi jeździć.

[Adam M.]

Boje si ze tych wszystkich ludzi od dawna nie ma na tym forum.

A wracajac do Zundappa KS 750 jak kolega rozwiazal sprawe walu korbowego i korbowodow?

[m07m10]

Z tego co wiem, to wał jest oryginlanie na rolkach z jakimś tam zużyciem i tak na razie będzie składał. A orientujesz się ile kosztuje taka regeneracja np u Pawlaków?

[Adam M.]

Nie mam pojecia, ale to dosc duza zmiana w porownaniu z oryginalem. Oryginal jak pewnie wiesz zrobiony byl na lozyskach rolkowych w koszykach z dzielonymi stopami korbowodow. Przez to dzielenie rozsypywaly sie koszyki, rolki stawaly bokiem i byl problem. Do tego zarowno czopy walu jak wnetrza korbowodow byly bardzo plytko ulepszane cieplnie. Przerobka to zastosowanie panewek z Mini z jednoczesnie wydajniejsza pompa oleju, bo panewki wymagaja cisnienia. Koszt na pewno nie jest maly.

[m07m10]

Tak szczerze to ten kolega, to raczej taki teoretyk kupowacz, gawędziarz. Skracając sprawę, to on tych Sahar raczej nigdy nie będzie składał. Ostatnio sobie kupiłem HD WLC, w szokująco dobrym stanie. Jak oglądałem bebechy to poraził mnie ich stan. Ale kolega raczej woli rozmawiać, kupować i sprzedawać niż jeździć. Pewnie takich w życiu poznałeś setki.