Troche sie pochwale...

[Bart3z]

  Greedo napisał:

Inny aspekt tego jest taki, ze mało kto ma ten model. Nie bedzie nigdy sytuacji "O, czesc, fajna R1. Mam taką samą... " :flesje:

 

Choc z drugiej strony nie pojade sobie za szybko GSem. Ale chyba nawet nie musze :biggrin:

Czyli jakby na to spojrzeć to same plusy:

- kochasz swoje moto

- ładne go zrobiłeś

- bardzo małe prawdopodobieństwo, że spotkasz takiego drugiego na drodze

- szybko nie pojedziesz to też bezpieczniej :buttrock:

 

Ogólnie respect :icon_razz:

[jannikiel]

Teraz Greedo zadbaj o techniczne sprawy- ze szczegolna uwaga przyjrzyj sie:

- gorze silnika(zawory, uszczelniacze, luz zaworowy, walkom rozrzadu i "lozyskowaniom" walkow rozrzadu)

-napinaczowi rozrzadu

-lancuszkowi rozrzadu

-sprawdz cisnienie sprez. w cylindrach

Tu wal chyba jest na lozyskach tocznych wiec, prawie niezniszczalny- najczesciej pada gora silnika, jak pompa oleju jest zbyt wygełdana, to brakuje cisnienia do smarowania gory silnika i lozyskowania walkow dostaja w d...e, przez co walek moze mielic na sucho te lozyskowania a opilki lataja sobie po silniku jak" ktos tam" po pustym sklepie.

Przy gaznikach tez jest co robic: czyszczenie ,regulacja(pod aktualny stan silnika) i synchro. Silnik chodzi "twardo"wiec moze byc problem z rozeznaniem prawidlowych odglosow silnia od tych zwiastujacych "cos niedobrego".

Ale Ladny Klasyk i chwala za to ze sa ludzie ktorzy z uporem maniaka kultywuja milosc do zabytkow :icon_razz: :-)) Pozdr. Janek- Klekotek.P.S.Otatnio do motostodoly-jedwabne przybyl kolejny klasyk: BMW R90 S- z koszem- chyba jedyny w Polsce.

[Greedo]

  jannikiel napisał:

Teraz Greedo zadbaj o techniczne sprawy- ze szczegolna uwaga przyjrzyj sie:

- gorze silnika(zawory, uszczelniacze, luz zaworowy, walkom rozrzadu i "lozyskowaniom" walkow rozrzadu)

-napinaczowi rozrzadu

-lancuszkowi rozrzadu

-sprawdz cisnienie sprez. w cylindrach

Tu wal chyba jest na lozyskach tocznych wiec, prawie niezniszczalny- najczesciej pada gora silnika, jak pompa oleju jest zbyt wygełdana, to brakuje cisnienia do smarowania gory silnika i lozyskowania walkow dostaja w d...e, przez co walek moze mielic na sucho te lozyskowania a opilki lataja sobie po silniku jak" ktos tam" po pustym sklepie.

Przy gaznikach tez jest co robic: czyszczenie ,regulacja(pod aktualny stan silnika) i synchro. Silnik chodzi "twardo"wiec moze byc problem z rozeznaniem prawidlowych odglosow silnia od tych zwiastujacych "cos niedobrego".

Ale Ladny Klasyk i chwala za to ze sa ludzie ktorzy z uporem maniaka kultywuja milosc do zabytkow :icon_razz: :-)) Pozdr. Janek- Klekotek.P.S.Otatnio do motostodoly-jedwabne przybyl kolejny klasyk: BMW R90 S- z koszem- chyba jedyny w Polsce.

 

 

No wiec własnie, napinacz na pewno nadaje sie na śmietnik. Uszczelniacze są nowe, tj mają pare tysiecy, z 5 może. Niedługo i tak mam zamiar zdjąć głowice, bo nowa skądinąd uszczelka pociekła, nie wiem czemu, niewiele ale mam juz następną. Przyjże sie na pewno wałkom i ustawieniu zapłonu. Gaźniki czyściłem osobiscie, czyli mam pewnosc ze niezle :buttrock: Musze kupic jeszcze origni itp.

[foks]

  siurniety krolik napisał:

 

 

Foks - chyba trzymamy sprzęty na tym samym parkingu tyle że ja dwa poziomy wyżej :biggrin:

 

 

 

A miales wczesniej thunderace'a? :)

U mnie chwilowa przerwa w trzymaniu tam moto, wyslalem ja na wakacje do rodzinki na zime, niech odpocznie od zgielku miasta pod Warszawa :P Ale wraca na wiosne do mnie, wypoczeta i wyspana...

Edytowane 9 Grudnia 2006 przez foks

[Greedo]

Dwa nieco lepszej jakości (cholerny aparat)

 

http://bikepics.com/pictures/743989/

 

http://bikepics.com/pictures/743990/

 

W tle Yamaha Dziada :icon_question:

[Januszm]

Ładnie wygląda i jeszcze ładniej silnik pracuje :icon_question:

[kioRa]

Greedo no przeciez o to chodzi , jak kochasz to wkladasz serce i kase a nie kupujesz nowy :) o to wlasnie w ty chodzi:)Sliniuni klasyk .

[Greedo]

Czy ktos mógłby przenieść moj temat do klasyków? Tu chyba nie znajdzie poparcia :crossy:

 

PS. Dokupiłem jeszcze stacyjke orginalną i plastik pod zegary, świece, przewód z filtrem paliwowym :buttrock:

[Greedo]

Dziś od 13 lipca 2006 po raz pierwszy przejechałem się moim motocyklem. Wrażenie - niesamowite, troche strachu ale przyjemnosc z jazdy mi ją zrekompensowała :D Ciesze sie jak głupi, ale chyba każdy z Was to zna :)

 

http://bikepics.com/pictures/758561/

http://bikepics.com/pictures/758566/

http://bikepics.com/pictures/758567/

http://bikepics.com/pictures/758567/

http://bikepics.com/pictures/758573/

http://bikepics.com/pictures/758575/

http://bikepics.com/pictures/758580/

http://bikepics.com/pictures/758586/

[Zbig]

Bardzo fajny, rasowy klasyk.

Dbaj o niego.

Pzdr

[Greedo]

No właśnie dbam, dlatego wygląda tak jak teraz :) Był w "nieco" gorszym stanie

[piechur]

Gratulacje, dałeś mu nowe życie :D

Napewno Ci sie odwdzięczy :)

-------------------------------

pozdrawiam - piechur

[wieczny student]

Powtórzę się: może wreszcie zrozumiesz, po co mam Urala :).

 

Na prośbę Greeda.

Edytowane 30 Grudnia 2006 przez wieczny student

[KLAUDIUSZ]

Greedo, witamy znów na drogach :banghead:

 

p.s. Jak rączka?

[Greedo]

jesli o rączke chodzi, to troche łokieć sie spieprzył, tj. na tym precie przeskakuje mi jakies sciegno i troche to zaczeło boleć. Na szaserów zapomnieli go skrócic ;/