UPSIDE DOWN

[zygizz]

A mianowicie czym różni sie zawieszenie typu Upside down, od "zwyklego" zawieszenia ( procz tego ze jest do gory nogami :D ). W czym jest lepsze? Jakie znaczenie ma w motocyklach terenowych, a jakie w scigaczach? słyszałem coś o braku efektu "nurkowania " motocykla podczas hamowania (przednim hamulcem). ;)

[roger]

Tak po mojemu, to conajmniej z dwóch powodów: jest "sztywniejsze" i ma mniejszą masę nieresorowaną.

[MistrzuAKP]

A mianowicie czym różni sie zawieszenie typu Upside down, od "zwyklego" zawieszenia ( procz tego ze jest do gory nogami :D ). W czym jest lepsze? Jakie znaczenie ma w motocyklach terenowych, a jakie w scigaczach? słyszałem coś o braku efektu "nurkowania " motocykla podczas hamowania (przednim hamulcem). ;)

 

Są to takie amorki jakie masz z przodu tylko ze odwrócone do góry nogami.Bardzo dobre,trwałe nie za miekkie.Miałem takie w moim poprzednim crossie.

[enduromaster]

A mianowicie czym różni sie zawieszenie typu Upside down, od "zwyklego" zawieszenia ( procz tego ze jest do gory nogami :biggrin: ). W czym jest lepsze? Jakie znaczenie ma w motocyklach terenowych, a jakie w scigaczach? słyszałem coś o braku efektu "nurkowania " motocykla podczas hamowania (przednim hamulcem). :biggrin:

 

 

nurkowanie to cakiem inna bajka, usd ma lżejszą masę nieresorowaną ale jest cięższy od normalnego, przy dużym skoku zawieszenia ma o wiele większą sztywność, teoretycznie zapewnia lepszy kontakt z podłożem

[Leon84]

Ma tez i wadę! :biggrin:

Przy lekkim dzwonie :biggrin: nie pochłania energii tak jak zwykłe zawieszenie.

[Soku11]

Hoho ale madre odpowiedzi :biggrin: A co to jest masa nieresorowana?? Tak wykombinowalem ale nie wiem czy dobrze... To znaczy ze nie skacze caly motor tylko ta czesc laga polaczona z kolem?? Nie wiem jak wytlumaczyc moje przemyslenia :biggrin: POZDRO

[NiceTree]

Jak dla mnie to jest mniejsza bezwładność amortyzatora co polepsza jego właściwości w jeździe np po drobnych dziurach

[robak]

Ma tez i wadę!

Przy lekkim dzwonie nie pochłania energii tak jak zwykłe zawieszenie

czytaj jako " łatwiej krzywi sie rama " :biggrin: