Yamaha Midnight Star (Roadliner, Stratoliner)

[mikers]

wszyscy już po wymianie oleju i opon ? czekają na sezon ? tylko ja w garage JB siorbię ?

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez mikers

[marikmw]

mikers, jak idą prace nad projektem?

[mikers]

W tym tygodniu koła a na razie ostatnie szlify kiery

 

 

_______

mikers

[marikmw]

Czy nie za kanciasta kierownica do okrągłych kształtów moto? jak na mnie to by górne łączenie wygładziłem.

Edytowane 13 Lutego 2017 przez marikmw

[mikers]

Nada lekkiego pazura, to ma być retro cham ;)

 

Ale złoże całość i się zobaczy

_______

mikers

Edytowane 13 Lutego 2017 przez mikers

[Domas]

Wyjdzie jak zwykle, zaje...cie ;-)

 

...

[mikers]

No to mierzymy

 

 

_______

mikers

[marikmw]

Masz zdjęcia jak w całości się prezentuje na nowych kołach?

[mikers]

Nie bo nie było miejsca zrobić, poza tym to tylko przymiarka jeszcze nie stał o własnych siłach

 

 

_______

mikers

 

Ostatnie graty do kierownicy tez w końcu dotarły. Można kiere składać i do malarza ;)

 

 

_______

mikers

[kommando]

Piękna robota Mikers, wiedziałem że Cię tu spotkam :-)

 

Pozdrowienia

 

Elvis

[lr1]

Witam.

Dzisiaj zgłupłem :blink:

Mam przejechane około 25 000 km. Kojarzę informację (trochę z forum, trochę z książki serwisowej) że po 20 000km należy wyregulować zawory.

Przez parę dni szukałem w internecie warsztatu motocyklowego, z nienaganną opinią :wink:. Chciałem powierzyć swoją maszynę w "dobre ręce".

No i znalazłem... no i pojechałem do nich. I na miejscu zaskoczenie. Mechanik-właściciel warsztatu powiedział że w naszych sprzętach zaworów się nie reguluje.

W rozmowie ze mną wykazał się znajomością tematu. Wspominał coś o zaworach śrubowych występujących w naszych maszynach, i coś tam o ustawieniu zaworów na 0 mm. Niewiele z tego zrozumiałem, i pewnie nie przytoczyłem dokładnie tu jego słów, Ale wnioskuje że wiedział o czym mówi, bo o tych śrubowych zaworach, i ustawieniu 0mm (czy jakoś tak :biggrin: ) na forum już ktoś pisał.

I teraz najważniejsze... czy ktoś z was zna się na tej regulacji na tyle że sam ją sobie wykonywał :icon_question: A jeśli tak to czy okazało się że regulacja faktycznie nie była potrzebna, czy wręcz przeciwnie :icon_question:

Myślę że właściciel warsztatu nie wypuścił by klienta, gdy nadarza się okazja na przytulenie paru groszy. Więc skoro zapewnił mnie że taka regulacja nie jest wymagana, to chyba nie jest... co myślicie :icon_question:

Edytowane 27 Lutego 2017 przez lr1

[Michciuu]

Cześć, też mam stawiać na dniach do serwisu i dzisiaj specjalnie zapytałem mechaniora o regulację zaworów i przytoczyłem opinie z forum, on powiedział że faktycznie, jeśli regulacja jest hydrauliczna to wystarczy tylko inspekcja, mimo że jest napisane w książce serwisowej o regulacji zaworów, aczkolwiek zastrzegł że przeczyta manual żeby się upewnić.

Cześć, też mam stawiać na dniach do serwisu i dzisiaj specjalnie zapytałem mechaniora o regulację zaworów i przytoczyłem opinie z forum, on powiedział że faktycznie, jeśli regulacja jest hydrauliczna to wystarczy tylko inspekcja, mimo że jest napisane w książce serwisowej o regulacji zaworów, aczkolwiek zastrzegł że przeczyta manual żeby się upewnić.

Dostałem właśnie tel od mechanika, twierdzi że poczytał i jednak trzeba regulację zrobić. Także pewnie niewiele wniosłem;)

P.S. czy uszczelkę waszym zdaniem przy okazji regulacji zaworów powinienem wymienic na nowa? Mechanik powiedział że zależy od jej stanu, jednak osobiście bym wymienił, mimo że kosztuje chyba powyżej stówki, poprawcie mnie jeśli się mylę.

[lr1]

Więc chyba nie ma sensu grzebać przy tym, tylko po to żeby stwierdzić że regulacja nie była konieczna.

Daj znać co powie ci mechanik gdy już owego manualna przestudiuje.

 

Jak już odbierzesz motor, zapytaj go jeszcze raz czy coś regulował.

Choć jestem pewien że tak czy siak powie że regulacja była konieczna... nawet jak nie była.

[mikers]

Zawór macierzystych do zaworu przewodnika clear-

do celu (wlot) 0,010 - 0,037 mm (0,0004 - 0,0015 w)

Limit 0,080 mm (0,0032 cala)

 

Zawór macierzystych do zaworu przewodnika clear-

do celu (wylot) 0.025 - 0.052 mm (0,0010 - 0,0020 w)

Limit 0,100 mm (0,0039 cala)

 

Ciekawe skąd mechanik weźmie taki szczelinomierz ;)

 

Sadze ze zapłacisz za regulacje której nie zrobi i powie ze zrobił.

 

 

_______

mikers

Edytowane 28 Lutego 2017 przez mikers

[lr1]

I mi się też wydaje że mikers ma rację.

Wydaje mi się że mechanik u którego ja byłem, nie chciał mnie po prostu naciągnąć na kasę. A tobie Michciuu, może być tak że nie dość że rozkopie ci silnik, nic nie zrobi, i jeszcze za to zapłacisz.