honda mtx80, problem z olejem.

[meagger]

Witam serdecznie,

 

2 dni temu kupiłem sobie honde mtx80 z 1989r, mam kilka pytan odnosnie tego motocykla,

gdy go kupowałem to na jezdzie próbnej kontrolka z olejem nie migała, a już po dwóch dniach (zrobiłem jakies 90km) zaczyna migać i miga coraz częsciej prawie na każdym wyboju czy nawet małej dziurce.

co to jest za olej, czy to jest z dozownika czy silnikowy? niewiem jaki kupic zeby go wlać, i czy to że po dwóch dniach zaczeło migac czy to oznacza ze motor może palic olej?? :(

i jeszcze jedna sprawa, jezeli w brifie fisze pojemnośc 50/80 mam możliwośc zarejestrowac go na motorower? jesli tak to jak to zalatwic.

 

serdecznie dziekuje i proszę o odpowiedz.

[Gość marcpol]

To kontrolka poziomu oleju w dozowniku, jeśli go tam nie ma to zatrzesz silnik, jeśli bedziesz dalej jeździł bez oleju to czeka Cie remont silnika. To jaki olej należy wlac zależy od tego czy poprzedni olej to półsyntetyk czy syntetyk.

[meagger]

To kontrolka poziomu oleju w dozowniku, jeśli go tam nie ma to zatrzesz silnik, jeśli bedziesz dalej jeździł bez oleju to czeka Cie remont silnika. To jaki olej należy wlac zależy od tego czy poprzedni olej to półsyntetyk czy syntetyk.

acha, ale ona miga na wybojach, a przy sprzedazy mi powiedzieli ze mam oleju na 500km jeszcze... na skali jest jeszcze z jakies 2-3 cm poziomu. mimo to absolutnie nie jezdzic tylko kupic olej i dolac???

tylko nie wiem jaki, własniciel powiedzial ze lał mobil,

[Gość marcpol]

Ona miga na wybojach, poniważ wtedy zbiorniczek dozwonika porusza sie (razem z pojazdem) i zmienia sie poziom oleju, z tego powodu pływak w zbiorniczku opada powodując włączenie kontrolki. Koniecznie dolej olej, to że miga oznacza, że jest go mało, wiec logicznie myśląc należy go dolać. Przez 2 dni mogłeś swobodnie zrobić 500 km. Olej poprzedni to Mobil, ale jaki?

[SimsonFun]

Jesli masz watpliwosci jaki olej kupic to spusc ta resztke co jest w dozowniku i kup sobie taki jak chcesz i bedziesz wiedzial co masz... Sam jezdze na Shellu VSX (moglem zle napisac nazwe) jest to full syntetyk Nie polecam mixola lub innego shitu za 10zl. Za litr tego shella place 30zl

 

Pozdrawiam!

[urban]

To co Ci powiedzieli jest nieważne. Kontrolka mruga i oznacza ze jest mało. Więc tak jak kolega wcześniej wspomniał, spuszczasz resztke starego i lejesz nowy. Osobiscie jeżdżę na Castrol Racingbike R2 pełen syntetyk, litr tego olejku kosztuje w granicach 42 zł. Na oleju nie ma co oszczędzać bo poźniej są wysokie koszty napraw. Mimo że to dwusów. A jeżeli chodzi o to 50/80, to musiałbyś iść do przeglądu i zobaczyć czy Ci zrobi przegląd na 50. Idziesz rejestrujesz bez zadnego problemu. Nikt sie o nic nie pyta, ale podstawa przegląd.

 

Pozdro

[Gość marcpol]

To co Ci powiedzieli jest nieważne. Kontrolka mruga i oznacza ze jest mało. Więc tak jak kolega wcześniej wspomniał, spuszczasz resztke starego i lejesz nowy. Osobiscie jeżdżę na Castrol Racingbike R2 pełen syntetyk, litr tego olejku kosztuje w granicach 42 zł. Na oleju nie ma co oszczędzać bo poźniej są wysokie koszty napraw. Mimo że to dwusów. A jeżeli chodzi o to 50/80, to musiałbyś iść do przeglądu i zobaczyć czy Ci zrobi przegląd na 50. Idziesz rejestrujesz bez zadnego problemu. Nikt sie o nic nie pyta, ale podstawa przegląd.

 

Pozdro

 

Skoro to jest nieważne to dlaczego kopiujesz to co napisałem

Edytowane 3 Sierpnia 2006 przez marcpol

[Strzalek]

Urbanowi chodziło o to co mu powiedzieli przy sprzedaży

[urban]

marcpol twoje oburzenie jest nie potrzebne, bo jak Strzałek wspomniał chodziło mi o sprzedających. Bez urazy. Nie mógłbym obrażać forumowiczów. Spoko.

[k_smart]

A ja mam coś takiego, ale z kontrolką temperatury oleju (kontrolke od poziomu oleju w dozowniku mam oddzielną) tylko niewiem jakiego oleju... chyba w silniku... niewiem ? Czasem na dziurach i kiedy przyspieszam to mruga na czerwono i niewiem co o tym myśleć..... ??

[meagger]

kupiłem dzisiaj olej, powiedzieli ze dobry, ale biorac pod uwage cene (19zł) to nie wiem sam.... , jest to olej ESSO 2T SPECIAL dokladnie taki jak na tej fotce.. ----> http://www.motozet.pl/motory_mini/0156_1m.jpg

wylałem stary olej i wlałem cały litr nowego, kontrolka oczywiscie nie miga, jest ok, poprostu w sklepie nie mieli innego, chciałem kupic mobila lub castrola, czy na przyszłośc kupowac cos lepszego czy na tym esso spokojnie moge jezdzic????

[Gość marcpol]

Ja bym jeździł na czymś lepszym, chociaż ten olej też pewnie nie jest taki zły, zawsze to nie mixol hehe

[Endurek]

Ja jezdże na olejach MOTUL i VALVOLINE (mogłem polić się w pisowni) są to oleje mineralne kosztują ok 25zł.

[Domel]

Sam jezdze na Shellu VSX (moglem zle napisac nazwe) jest to full syntetyk

Pozdrawiam!

Tak się składa że VSX to jest półsyntetyk.A co do tematu to reszty oleju wylewać nie musisz z dozownika wystarczy że dolejesz nowy(jakiś dobry).

Edytowane 6 Sierpnia 2006 przez Domel

[Iluminat]

Takie ESSO to mój ojciec leje do piły łańcuchowej :|

Ja bym zainwestował w Castrola, sam używam do DT.