Posiadacze Hondy Magna razem ( Honda VF 750 , VF750 )

[vito192]

Witam raz jeszcze.

Pamiętacie mój problem ze sprzęgłem ?? odbija zdecydowanie za lekko, jakby przez samą sprężynkę, sprzęgło mi w ogóle nie łapie (nie działa), wymieniłem cały zestaw naprawczy pompy sprzęgła, jak radził Adam M. ale to niestety nic nie dało, co jeszcze może byc nie tak ze sprzęgłem u mojej Madzi ??

[NINDZA]

Witam raz jeszcze.

Pamiętacie mój problem ze sprzęgłem ?? odbija zdecydowanie za lekko, jakby przez samą sprężynkę, sprzęgło mi w ogóle nie łapie (nie działa), wymieniłem cały zestaw naprawczy pompy sprzęgła, jak radził Adam M. ale to niestety nic nie dało, co jeszcze może byc nie tak ze sprzęgłem u mojej Madzi ??

witam

Pisałem Ci o tym wcześniej.

Zauważ że pompa jest lekko pod kątem i przy wymianie płynu lub zbyt niskim jego poziomie zbiera się tam powietrze.Sam miałem z tym problem i takie działanie wydawało się najbardziej logiczne,nie wiem jak robią to mechanicy ale ja zrobiłem tak:odkręciłem pokrywkę zbiorniczka przekręciłem kierownice w prawo i lekko przechylałem moto w prawo tak aby z pompy grawitacyjnie zeszło powietrze (widać jak wylatują bombelki). Masz nietypową kierownice być może będziesz musiał odkręcić zbiorniczek i wtedy go przechylić ale na 99%masz powietrze w pompie.

Napisz jak ci poszło

[vito192]

odpowietrzyłem sprzęgło odpowietrznikiem, teraz przez wylot odpowietrznika wylatuje mi tylko płyn, powietrze tamtędy wyszło, a jednak hydraulika nie działa, cóż spróbuje odkręcic jeszcze zbiorniczek i go pochylic, bo faktycznie przechylanie moto nic nie daje, wylewa się ze zbiorniczka płyn a bąbelków nie ma, może coś jeszcze się zepsuło, może coś jeszcze byc nie tak ?

 

NINDZA dziękuje Ci bardzo przyjacielu, sprzęgło sprawne:) jeszcze raz dziękuję i do zobaczenia na szosie :D Pozdrawiam. jakby na przyszłośc komuś coś się stało to w okolicach sulejówka (wschodnia strona warszawy) to chętnie pomogę nr: 515-536-818 Marcin

[korni8808]

proponuję skorzystać z wyszukiwarki, temat podnośników był mocno wałkowany jakoś w ub rokujsz

 

Informacji niestety nie znalazłem.

 

Motor podniosłem podnośnikiem samochodowym za tylną poprzeczną część ramy i podstawiłem klockiem. Stoi stabilnie.(Klocki jednak wymienię na kobyłki z Lidla żeby wymienić olej :D)

[bodi88]

Zajeździłem, zepsuł się (zwał jak zwał) silnik w Sabrze RC09, mam dojście do silnika z magny, tylko przypał jest taki, że magna była na łańcuch, a sabre na kardan :angry: i pytanie czy da rade z tego zrobić misz masz, w sensie zamiany z tyłu tej "końcówki mocy" jak ja to mówie

[Piotr Dudek]

Zajeździłem, zepsuł się (zwał jak zwał) silnik w Sabrze RC09, mam dojście do silnika z magny, tylko przypał jest taki, że magna była na łańcuch, a sabre na kardan :angry: i pytanie czy da rade z tego zrobić misz masz, w sensie zamiany z tyłu tej "końcówki mocy" jak ja to mówie

 

Nie da rady ponieważ to są dwa całkowicie różne silniki.

Przy dużej wiedzy mechanicznej mógłbyś oprawić ten silnik z łańcuchem ale cały silnik wraz z tylnym wahaczem i kołem.Czyli możesz zbudować hybrydę.

[KuZi]

Witam,

 

 

Ja niedawno nabyłem swoją miłość - Madzię V65, poszukiwałem jej ok rok czasu i jak tylko nadarzyła się okazja miłość zwyciężyła nad zdrowym rozsądkiem....

Pogoda obecnie nie zachęca, jednak sezon jeszcze nie zamknięty....

 

 

 

P.S. Ktoś na śląsku ma pojęcie o takim sprzęcie ?

[Piotr Dudek]

Witam,

 

 

Ja niedawno nabyłem swoją miłość - Madzię V65, poszukiwałem jej ok rok czasu i jak tylko nadarzyła się okazja miłość zwyciężyła nad zdrowym rozsądkiem....

Pogoda obecnie nie zachęca, jednak sezon jeszcze nie zamknięty....

 

 

 

P.S. Ktoś na śląsku ma pojęcie o takim sprzęcie ?

 

nie jestem pewny czy na śląsku ale w Zagłębiu to i owszem :icon_biggrin::icon_biggrin::icon_biggrin:

[Adam M.]

Zajeździłem, zepsuł się (zwał jak zwał) silnik w Sabrze RC09, mam dojście do silnika z magny, tylko przypał jest taki, że magna była na łańcuch, a sabre na kardan :angry: i pytanie czy da rade z tego zrobić misz masz, w sensie zamiany z tyłu tej "końcówki mocy" jak ja to mówie

 

Co sie popsulo ???

Musisz znalezc silnik z Sabre / Magna z lat 80 tych anie 90 tych - ten ostatni nie pasuje.

[peery]

Witam

 

Jestem tu nowy bo dopiero niedawno udało mi się nabyć wymarzony sprzęt tj. Magna V65 '86. Nabyłem ją w dobrej cenie jednak miała zdemontowane do czyszczenia gaźniki. Gaźniki wyczyściłem, poskładałem zgodnie z serwisówką i nawet udaje się odpalić. Jednak okropnie ją zalewa. Po kilku obrotach wału świece są mokre, choć mokre to mało powiedziane, w nich pływa paliwo. Z tego co zostało zrobione:

- wyczyszczony cały syf z gaźników

- sprawdzone zaworki od pływaków - trzymają dobrze

- ustawiony poziom pływaków - według danych dla roku 85 o czym dalej

- sprawdzone membramy

- dysze przemyte clenerem - wizualnie mają przelot

- posprawdzane ssanie i przepustnice wwszystko wygląda ok

- skład mieszanki ustawiony według serwisówki na 2 i 3/4 obrota ąu bo sróbki były wykręcone z gaźników

 

i teraz mam następujące pytanie bo nie wiem gdzie podłaczyć górną rórkę z gaźnika (dolna to paliwo) i czy to może mieć aą taki wpływ. Dodam że jak uda się odpalić to silnik wchodzi na 3-5tyś pomimo całkowicie zamkniętej przepustnicy a z tłumików pluje paliwem. Pytanie numer dwa to co jeszcze może być nie tak z gaźnikami lub ich podłączeniem?

 

a miałem jeszcze napisać odnośnie roku produkcji według wszystkich danych jest to rok 86 ale dysze głowne w gaźnikach pasowały do roku 85 więc resztę ustawień równieź wziołem z roku 85.

 

bedę wdzięczny za wszelkie sugestie bo niby grudzień już ale jeszcze pogoda ładna:)

 

Pozdrawiam

Pery

[bodi88]

Co sie popsulo ???

Musisz znalezc silnik z Sabre / Magna z lat 80 tych anie 90 tych - ten ostatni nie pasuje.

obróciło panewkę, i kupa- urwało stopę korbowodu po samej d***e, a to wszystko przy około złoty trzydzieści na budziku (prawie wywrotka) no i narobiło niezłego bigosu- silnik idzie do Bozi, ale znalazłem już RC07 z jedną głowicą od super magny z USA, także szykuje się sezon :crossy: z Sabre :biggrin:

[magman]

peery,coś zostało źle zrobione w gaźnikach.Możliwe ,że jakiś zaworek się zawiesił i pompa podaje non stop.Nie odpalaj sprząta bo zakatujesz silnik.Benzyna zmywa olej ze szklanek i tam się wszystko ostro piłuje.Jak zostanie to opanowane ,wtedy synchronizacja.Gdybyś nie był z drugiego końca polandu ,to bym zaglądnął Ci do gaźników i zrobił synchro,a tak dupa blada.

[peery]

dzięki Magman, dzisiaj wlaśnie doszedłem do podobnych wniosków. Zaworki na sucho trzymają ale jak podłączylem pod pompę paliwową to po 2 minutach zaczeło lekko podciekać z gardzieli. Wiec jednak nie trzymają dobrze. Własnie szukam nowych zaworków.

Jeszcze jedno pytanie moze ktoś wie gdzie kupić takie gumowe króćce łaczące gaźniki z cylindrami, lub czym zastąpić bo te co mam są strasznie twarde i jeden ma drobne wyszczerbienie.

 

Z góry dzieki za odpowiedź.

Peery

[Adam M.]

Dealer, lub szukaj po sklepach internetowych, np www.bikebandit.com.

[magman]

Zaworki dostaniesz w kraju,a gumki bywają na ebay,ale są drogie.Jak nie ma dużych ubytków,to po odtłuszczeniu ,pęknięcia możesz skleić lepiszczem do elastycznych elementów,a następnie montować "na ciepło" i będzie git :)