Polskie motocykle

[MOC]

ropa jest sucha, i skoro spowodowała samozapłon to zatarcie bylo bliskie, to 2t, a poaz tym głowica by sie po prostu stopiła i było by po ptokach

 

Granat o ropie mozna powiedziec wszystko ale nie to ze jest ona sucha :bigrazz: Wrecz przeciwnie ma bardzo dobre wlasciwosci smrne inaczej wszystkie pompy wtryskowe w dieslach przy pierwszym starcie pozacieralyby sie...

:icon_razz:

[granat]

Masz swieta racje, bije sie w piers:-) jednak stopienie głowicy juz widziałem, własnie po ropie w maluchu:-)

[Czato2]

SPAM

[cyborg78]

A ja doloze swoje 3 grosze do mitu ze Junaki nogi lamaly - otoz ja tej wiosny probowalem odpalic Janka ze strasznie zle ustawionym zaplonem i tak mi oddal ze pekla mi jedna z kosci w stopie. Polozylem sie na posadzke z bolu. Fakt ze ta kostka byla peknieta pol roku wczesniej ale zrosla sie i bylo ok, na pewno byla slabsza a Junak nie mial prawa pracowac z takim ustawieniem zaplonu, jednak mit w pewnym stopniu potwierdzam:) (potem spedzilem 3 tyg z niefajnym butem gipsowym ale za to niezle odszkodowanie dostalem:))

[wueska]

nic nowego;] kumplowi Mz 250 tez rozwaliła noge;]

[granat]

janek nawet przy dobrze ustawionym zapłonie lubił kopnac i to nie mit to swinta prowda:-)wiem bo mnie kopna nie raz:-)

[cyborg78]

Kopnac to kopnac, ale mit jest o lamaniu nog

[Gość Padza]

Ostatnio jechałem z ojcem na Mazury i opowiedział mi niezła historię o JUNAKU.

Ojciec tak mówi:

 

Junak to solidny motocykl. Kolega wracał kiedyś do domu z pracy i złapał gumę. Upakował więc w oponę zamiast dętki świeżo narwanych gałęzi z drzewa i pomalutku dojechał.

 

- Niezły pomysł tak swoją drogą

Pozdrawiam

[janek.m10]

Orginalne oponki od Janka były wystarczająco twarde żeby bez powietrza powrócić do domu.

Sam to kilka krotnie przerabiałem HEHE

[GaCek]

Orginalne oponki od Janka były wystarczająco twarde żeby bez powietrza powrócić do domu.

Sam to kilka krotnie przerabiałem HEHE

 

:banghead:

Nawet nie wiem co mam napisać. Jedynie pogratulować takich supier opon :cool: .

[janek.m10]

:buttrock:

Nawet nie wiem co mam napisać. Jedynie pogratulować takich supier opon :) .

 

 

No wiesz to były stare podwice Stomiloweskie oponki :crossy: :), nie jak teraz jakaś tandeta co przy kapciu sama schodzi z felgi ;)

[grabster]

Aby, w przypadku uszkodzenia dętki przedniego koła motocykla i braku zapasowej dętki lub łatek do jej naprawy, móc dojechac do najbliżeszego warsztatu wulkanizacyjnego, można oponę ciasno wypchać sianem lub słomą. Użyte do tego siano lub słoma muszą być zupełnie suche.

Stosując ten sposób, należy podczas jazdy jaknajbardziej odciążyć przednie koło, a motocykl prowadzić z minimalną szybkości

 

Cytat pochodzi z książki: "100 porad motoru dla motocyklistów" autorstwa pana Stanisława Szelichowskiego.

 

A więc to nie jest jakis mit tylko niezła prowizorka.

 

Pozdrawiam

[janek.m10]

A pro po Mitów i legend

Ja sam byłem światkiem jak Jankiem orali :) pole i po wielu latach udało mi się zdobyć silnik od tego sprzętu. Silnik wykazywał prawie zerowe ślady zużycia no może miał dziwne otwory wykonane w karterze przez „światowej klasy specjalistów”.

Aha jeszcze jedno co najbardziej mnie śmieszy – jak spotykam starszych motocyklistów , którzy za czasów dobrobytu posiadali junaki i upierają się przy zdaniu „junak dobra maszyna ale to spalanie 10L / 100km” !!! ;)

[GaCek]

10L? To ja spotkałem sie z gościem na wiosce co mówił 8L :banghead: Powiedział mi jeszcze jedno, że nie żałował Junaka w całe tylko ośka na maxa. No i nie ma co sie dziwić co do stanu Junaków z wiosek. Nie mówie że wszystkie tak wygladały.

[wueska]

u mnie na wiosce tylko 3 sztuki były i to dawno;) jak gadałem z tamtymi dziadkami to skarzyli sie na pradnice, jak pytałem o spalnie to mówili ze nigdy ponad 5l nie spalili;]