Polskie motocykle

[miclaw]

 

P.S. Coś mi się wydaje, iż mój ojciec wspominał, że były junaki w wersji crossowej, przerabiane w klubach.

http://www.polmot.skip.pl/images/galerie/Junrajd/rajd01.jpg

http://www.polmot.skip.pl/images/galerie/Junrajd/rajd02.jpg

http://www.polmot.skip.pl/images/galerie/Junrajd/rajd03.jpg

http://www.polmot.skip.pl/images/galerie/Junrajd/rajd06.jpg

http://www.polmot.skip.pl/images/galerie/Junrajd/rajd07.jpg

[mati_mot]

Polecam Encyklopedie Polskiej motoryzacji. Ksiazka do kupienia w Empiku koszt 70 zł ale warto.Opis 100 lat polskiej motoryzacji na temat tego junaka jest tez pare stron, nie pamietam dokladnie ale ładnie śmigał na wszelkich wyścigach.

[Yool]

P.S. Coś mi się wydaje, iż mój ojciec wspominał, że były junaki w wersji crossowej, przerabiane w klubach.

 

 

Były nawet w wersji 500 cm3 oto jeden z nich:

http://img206.imageshack.us/my.php?image=pict0029jb8.jpg

 

inny link:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/81d0ba609f95c35a.html

 

Zdjęcie z bajzlu z Łodzi. Junak jest własnością muzeum.

Edytowane 17 Lipca 2006 przez Yool

[GaCek]

Ten Junak nie jest oryginalnym wytworem szczecińskie fabryki. Czytałem otym Junaku na pewnej stornce. Został on "przerobiony" przez kub sportowy. Owszem ma niektóre elementy oryginalne pochodzące z Junaka M07R ale niezmiena to fatu że jest wytwór klubu a nie fabryki. Jedym słowem powstał on z seryjnem M10-tki. Widać to w kilku miejscach.

[wieczny student]

Junaki sportowe to M07R i M07C (C robiony był na eksport). Junak 500ccm to prototypowy model stworzony przez paru inżynierów pracujących przy projektowaniu 350-tki (takie coś pamiętam, ale nie sprawdzę, bo książki nie mam w domu). Teraz ludzie ładują cylindry z garbusa, lub żużlowej Jawy. Ale to nie to...

[kobuz1]

Yool, ta fotka mi sie nie wyswietla..napewno dałes dobry link?

Pozdro

[pustynny]

Cześć!

 

Yool, ta fotka mi sie nie wyswietla..napewno dałes dobry link?

Pozdro

 

Więcej bardzo ciekawych fotek sportowych Junaków można obejrzeć tutaj:

http://junak.ekoma.pl/gallery/album122

 

Dodam tylko, że pięćsetkowe Junaki były robione w KM "Budowlani" przez Franciszka Stachewicza. Klub ten miał (jako jedyny) podpisaną umowę ze Szczecińską Fabrykę Motocykli, która polegała na tym, że klub dzielił się z fabryką swoimi doświadczeniami, a SFM wspierała częściami zamiennymi. I rzeczywiście SFM "badała" Stachewiczowe pięćsetki. Nigdy natomiast sama ich nie wytwarzała...

[stasiu]

Ja słuszałem historie o tym , że przy złym ustawienu zapłonu w Junaku, kopnik potrafił odbić tak mocno, że łamał nogę w kolanie ;)

[GaCek]

Kolejna z niewiarygodnych historyjek, którą ludzie wymyślili w której niema prawdy. No chyba że połamie nogę u dziadka z osteoporozą to całkiem możliwe. No albo odbije to przygrzejesz kolanem w kierownice to najwyżej niezłego siniaka nabijesz ale nie połamać. Bez przesady.

Kiedyś pojechałem pojeździć po wioskach i zatrzymałem sie pod sklepem na orenżadke no i przyszła sie ruszać dalej w trase. Podchodzi dziadem jakiś i wkręca swoją gadke jaki do Junak motór był. Wiadomo oco chodzi. Przykopałem silnik na odprężniku bo z regóły tylko jego używam przy odpalaniu. A dziadek mówi: "Coś słabe ma sprążanie ten silnik" Już niechcaiło mi się tłumaczuć czemu tak jest. Niech dziadek myśli swoje.

[mareczek804]

Witam! w IŻ-u mojemu tacie jak odbiło to dosłownie kapeć walną o sufit i miał coś z kostą przez 2tyg. sorry że odbiegam od tematu, ale to taka drobnostka, więc 350ccm jednak coś ma w sobie.. Pozdrawiam

[pyzdra1]

Następna legenda o Junaku.

Ludzie mówili że jest taki ciężki. podobno kiedyś para chłopaczkow w nocy wracała z dyskoteki Junakiem i walnęli sie nim do rowu. No ale Juna k jest taki ciężki że leżeli pod nim do rana i dopiero ludzie jak szli do kościoła to ich zauważyli i pomogli podnieść maszyne żeby mogli sie spod niej wydostać ;):P

[wild]

pyzdra bo pewnie byli tak najeb** w cztery dupy ze sami nie wiedzieli o co chodzi. ;)

 

dajcie spokoj.. :P

 

rozumiem miec problem z rusem jak sie wylozy, ale z jankiem gdzie wazy 180kg?

 

Goska

[GaCek]

Poprawka 175kg ;)

Koleja rzecz którą słyszałem to to że Junakiem jeździło się w 5 osób oczwiście bez kosza. Brało się deske i kłądło na siedzenie i 5 osób wchodziło bez problemu. Ciekawo :P

Edytowane 29 Lipca 2006 przez GaCek

[wild]

5kg w tą czy w tą to nie robi roznicy... ;)

[alterego]

W sierpniu 1939 roku znani polscy motocykliści - T. Heryng, T. Rudawski, J. Doch, M. Kubiak i J. Jakubowski w wyniku zawartego zakładu w jednej z zakopiańskich restauracji - podobno po kilku "jasnych, pełnych" - postanowili wjechać motocyklami SOKÓŁ 600 i 200 na... Kasprowy Wierch.Wjazd i chyba o wiele trudniejszy zjazd odbyły się od strony Myślenickich Turni ścieżką dla pieszych.

Takie to wtedy były motocykle i tacy to wtedy byli motocykliści...

 

Zrodlo:

http://www.markiz.terramail.pl/przedwoj.htm

 

 

Koleja rzecz którą słyszałem to to że Junakiem jeździło się w 5 osób oczwiście bez kosza. Brało się deske i kłądło na siedzenie i 5 osób wchodziło bez problemu. Ciekawo ;)

 

W cztery. Zreszta po co ta piata - jako przyzwoitka?

Dwoch facetow siedzialo na "moturze", ten z tylu pod dupe kladl deske (nie mylic z sedesowa), panienki siadaly po bokach na desce i tak dwie pary jednym motocyklem na wiejska zabawe mogly smigac... ;-)