paluszki lizać:)

[bartek20 BSA A65]

 

 

 

 

maszynki że mi aż ślinka cieknie

 

 

filmik pokazuje jak japońce robili motocykl z silnikiem wankla...

[PROC]

 

ajjjj

 

piękna maszyna

[slayer]

 

ajjjj

 

piękna maszyna

Zgadzam sie.A zbiornik i zadupek to chyba recznie wyklepany z aluminium.

[Czarny]

Ale cacko ...

 

POZDRO

[marianek_spox]

przyznać norton przepiękny. Zwrócił ktoś uwagę na ten filmik z japończykami z suzuki ? Swoją drogą na forum niedawno był temat o zastosowaniu silników wankla w motocyklach. Była to podobno udana konstrukcja ,ale stosunkowo szybko siadały uszczelniacze w komorze spalania. Teoria teorią ,ale pierwszy raz miałem okazje usłyszeć takie cuś ,nie sądzicie że te motocykle były naprawdę niezłe ? Swoją drogą może ktoś powiedzieć dlaczego zaniechano dlszych prac z wykorzystaniem silników wankla ?

[alterego]

...Swwoją drogą może ktoś powiedzieć dlaczego zaniechano dlszych prac z wykorzystaniem silników wankla ?

 

Kiedys na jednym z forow probowalismy stworzyc liste 10 motocykli wszech czasow. Oto co jeden z kolegow pzryslal n/t Nortonow Rotary:

 

"W ostatnich latach funkcjonowania jako producent, firma Norton zasłynęła jeszcze z kilku interesujących motocykli. W 1988 był nim RC 588. Jak na ówczesne czasy mógł on bić japońską konkurencje bez najmniejszego wysiłku a to za sprawą niewielkiego silnika Wankla. Jego pojemność wynosiła dokładnie 588cm3, z której rozwijał…135KM przy 9500 obr/min. Ten motocykl był wyścigową maszyną przeznaczona wyłącznie na tor, ale rok później w produkcji pojawił się model F1. Moc obniżono w nim do 95KM. Pozostawiono w pełni regulowane zawieszenia WP, z widelcem upside down. Całość na sucho ważyła 192kg. W tamtym okresie japończycy ze swoich 600-ek byli w stanie wycisnąć najwyżej 90KM.

 

P.S. Silniki Wankla w Nortonach okazały się "za dobre" i "dzięki" lobby japońców zakazno ich stosowania w wyścigach GP... Ot i sportowa rywalizacja"

 

Juz podawalem ten link w innym dziale. Jak klikniesz na "Norton Rotary" to mozesz nasluchac sie do woli glosu tego silnika...

 

http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm

 

Pozdrawiam!

[marianek_spox]

No no ,ogólnie ciekawa stronka z tymi odgłosami motocykli. :icon_mrgreen: Dzięki ,milutkie mruczenie

[Gość dr.Big]

A nie bylo przyczyna wycofania z GP paliwozernosc silnikow Wankla? Bo juz z dwusuwami bywaly klopoty. Dodatkiem w tamtych latach mogla byc komplikacja budowy techniczniej, bo nie wydaje mi sie wplywu "lobby" japonskiego :buttrock: .

Roznica w zuzyciu paliwa na linii Wankel- dwusuw i dwusuw- czterosow jest kosmiczna :icon_mrgreen: .

[marianek_spox]

Czyli to wyjaśnia wszystko :buttrock: Na zastosowanie silnik wankla mógł liczyć tylko i wyłącznie w sporcie ponieważ jak piszą poprzednicy :

-był nieekonomiczny ,w porównaniu z innymi konstrukcjami

-stosunkowo dość często musiał być serwisowany (ze względu na szybko zużywające się okładziny uszczelniające skrzynię korbową) ,co wylkucza jego odbiór przez masy ,jako pojazd bezawaryjny i bezobsługowy

-posiadał lepsze osiągi od 2T i 4T ,ale tu powrót do pkt 1 ,był nieekonomiczny

-konstrukcja suzuki była przemyślana ,jednak nie wykluczała podstawowych wad silnika wankla.

-można uznać że jego konstrukcja była rewolucyjna , i innowacyjna ,ale nie miała większego znaczenia na arenie międzynarodowej (produkowane tradycyjne silniki spalinowe cały czas modernizowano)

 

Motocykle 'rotary' są dość interesującą konstrukcją ,szkoda że jednak zaprzestano prac nad nimi.

(zważając na dzisiejszy postęp technologiczny miałyby dużą szansę na ulepszenie) .Taką małą ściągawkę napisałem ,ot jeszcze troszkę i byłoby wypracowanie ;PP Fajnie się rozmawia o wszystkim co nie-typowe :icon_mrgreen:

[vespucci]

Ruscy cosik próbowali z wymi vanklami :

http://weteranszos.pl/index.php?s=read_news&nwsid=45

[wieczny student]

W Kijowie wyprodukowany był Dniepr z silnikiem Wankla, parę prototypowych sztuk. 500ccm, lekko ponad 50KM. Jednak można się domyślać na jakim poziomie była dokładnośc wykonania jednostki :lapad:...

[Adam M.]

O lobby japonskim nie ma co mowic, bo wlasnie wszyscy oprocz firm japonskich wycifali sie z Wankla.

Obecnie robi go tylko Mazda w swoim jedynym sportowym modelu.

Tak ze prace nad jego rozwojem sa prowadzone.

 

Adam M.