ktm 525 04

[Lucass]

My się nie rozumiemy. Skąd weźmiesz płytki zaworowe? A ustwienie zaworów nie jest tragedią tylko trzema mieć troche wprawy

 

Z tego co się orientuję to katy (oprócz sx-f) i husebergi oraz chyba hondy mają jeden wałek rozrządu a 4 zaworki. Co za tym idzie zawory są napędzane dźwigienkami. W tym wypadku nie stosuję się płytek, a regulację zaworów ustala się za pomocą śrób na końcach dźwigienek. Wystarczy zaopatrzyć się w szczelinomierz za 11zł, troche treningu i można lecieć z koksem (u siebie w XL mam podobną regulację zaworków i obcykałem to po 25 minutach).

[BaRy]

Z tego co się orientuję to katy (oprócz sx-f) i husebergi oraz chyba hondy mają jeden wałek rozrządu a 4 zaworki. Co za tym idzie zawory są napędzane dźwigienkami. W tym wypadku nie stosuję się płytek, a regulację zaworów ustala się za pomocą śrób na końcach dźwigienek. Wystarczy zaopatrzyć się w szczelinomierz za 11zł, troche treningu i można lecieć z koksem (u siebie w XL mam podobną regulację zaworków i obcykałem to po 25 minutach).

 

Nie wiem jak w pozostałych przez Ciebie wmienionych sprzetach ale Honda przynajmniej moja CRFa ma płytki na wszystkich 4 zaworach.

 

Myślałem, że własnie KTMy maja regulację śrubkowa.

[piasektt]

napewno YZ-F i WR mają płytki

[Wojteque]

LC4 ma śrubki, przynajmniej starsze modele. Ale czy EXC także?

[jarek s]

Także. W silnikach KTM z jednym wałkiem rozrządu LC4, SX, EXC regulacja jest na śrubki. Nie wiem jak w nowej serii z silnikami DOHC (np 250SX-F), więc się nie wypowiadam.

Edytowane 2 Czerwca 2006 przez jarek s

[Motard]

NO 525 stal sie moja wlasnoscia .Wczoraj byly lesne testy sprawuje sie znakomicie.

TERAZ CZAS NA TOR :)

[Lesnik.]

Gratulacje! Mam nadzieję że zobaczę Cię kiedyś w śródmieściu? :) No i małe pytanko, gdzie najbliżej nas jest jakiś tor? Pozdrawiam.

[Kali00]

Gratuluje,jeździj z głową , bo naprawdę jest czym :flesje: :)

[Dominik Szymański]

EXC mają zawory regulowane śrubkami. Pól godziny roboty od momentu wzięcia się za nią, do odpalenia sprzęta.

pzdr

[Motard]

Dzieki DOMINIK za porade ale pierwszy raz daje do

serwisu niech spojrza przy okazji na rozrzad bo klekoce

dosc mocno i pozatym silnik po dzisiejszej jezdzie caly

zarzygany olejem leci z odpowietrznikow ale dosc mocno

CZY TO NORMALNE :)