Posiadacze HONDA CBR 600 łączmy się! ( CBR600 )

[adrian09]

chwale sie... zamowilem od mikitl komplet opon michelin pilot sport 120/70 17 i 180/55 17

lubie czasami posmigac na torze kartingowym ale tez pojezdzic w trasie i kolega polecil mi wlasnie sporty... natomiast otrzymalem odpowiedz ze road2 i z6 nie nadaja sie do zabaw na torze...

wobec tego... w tym sezonie bede smigal na sportach...

 

Będziesz dużo śmigał, na zlocie gdzieś spalisz troche gumy i być może opony na jeden sezon :banghead: (wiem jak miał kumpel..)

Ja mam Michelin Pilot road z przodu i tyłu ze względu na to iż nie mam stałych dochodów wiec nie moge sobie pozwolić na częste zmiany oponek ;) hehe,po rozgrzaniu też się dobrze trzymają ale wiadomo nie to co MP sport.. Pozdro

[Bene]

siemka

moje pytanie do Was jest takie (nie mam ksiazki z instrukcja)

co oznacza migajaca lampka oleju jak jest przekrecona stacyjka na ON a nie jest odpalony moto? po wlaczeniu moto lampka przestaje migac :-)

[M4NIEK]

DZIEKI M4NIEK ,widze ze o amortyzatorze skrętu nie wiele mozesz mi powiedziec , zato o sobie .... :icon_eek:

Chciałem przez to powiedzieć, że F4 nie jest shimmyiastym sprzętem, jeśli nie jesteś anorektykiem i nie latasz po torze amor jest raczej zbędny 

 

 

 

jezeli faktycznie wytrzymaja sezon to bede bardzo zadowolony...

jeśli w sezonie robisz 5 kkm to powinny dać radę :biggrin:

 

 

 

siemka

moje pytanie do Was jest takie (nie mam ksiazki z instrukcja)

co oznacza migajaca lampka oleju jak jest przekrecona stacyjka na ON a nie jest odpalony moto? po wlaczeniu moto lampka przestaje migac :-)

znaczy, że jest wszystko :P

Jak nie przestanie Ci migać po odpaleniu albo zacznie w czasie pracy silnika to dupa ...ale to Honda więc jeśli masz prawidłowy poziom oleju i używasz moto zgodnie z przeznaczenie tak się nie powinno :evil:

 

pozdr

[mateuszm]

siemka

moje pytanie do Was jest takie (nie mam ksiazki z instrukcja)

co oznacza migajaca lampka oleju jak jest przekrecona stacyjka na ON a nie jest odpalony moto? po wlaczeniu moto lampka przestaje migac :-)

 

 

To jest kontrolka ciśnienia oleju :buttrock: Jak zgaśnie to znaczy, że wszystko jest OK :biggrin:

[Nowy Kubi]

Koledzy,

jeszcze jedno dziwne pytanie: dlaczego moja CBRka nie ma świateł pozycyjnych :biggrin: ;)

Jak to możliwe :)

Wyjaśniam:

1. nie ma włącznika, włączają się światła się z automatu

2. nie ma na stacyjce pozycji z włączonymi pozycjami

3. nie ma SŁOWA w manualu o światłach pozycyjnych

... tylko żaróweczka pozycji jest nie wiem po co między oczami :biggrin:

Edytowane 15 Lutego 2008 przez Nowy Kubi

[M4NIEK]

Koledzy,

jeszcze jedno dziwne pytanie: dlaczego moja CBRka nie ma świateł pozycyjnych :crossy: :(

Jak to możliwe :(

Wyjaśniam:

1. nie ma włącznika, włączają się światła się z automatu

2. nie ma na stacyjce pozycji z włączonymi pozycjami

3. nie ma SŁOWA w manualu o światłach pozycyjnych

... tylko żaróweczka pozycji jest nie wiem po co między oczami :(

ponieważ jest obowiązek jazdy na światłach mijania, a dodatkowa żarówka pozycyjna jest ...hmm, może żeby było Cię widać gdyby spaliła się żarówka mijania.

W wersji USA postojówki są w kierunkowskazach, a włącznika mijania nie maj już od x lat :(

[Nowy Kubi]

ponieważ jest obowiązek jazdy na światłach mijania, a dodatkowa żarówka pozycyjna jest ...hmm, może żeby było Cię widać gdyby spaliła się żarówka mijania.

W wersji USA postojówki są w kierunkowskazach, a włącznika mijania nie maj już od x lat :wink:

 

Wszystko pięknie,ale zatrzymuję się w nocy na poboczu i normalnie chcę włączyć pozycyjne, żeby maszyna była widoczna. I co :icon_question:

Byłem przekonany, że światła pozycyjne są wymagane homologacją :icon_exclaim:

Czyli nie ma tych pozycyjnych :icon_exclaim:

 

Ogladałem fotki maszyn i wychodzi, że do 2003 miały włącznik świateł, ale nie wiem czy pozycje działały bez kluczyka.

Od 2004 światła włączają się automatycznie i chyba nie ma jak włączyć pozycji na postoju.

[bahama]

witam

nie bede zakładał nowego tematu więc zapytam tutaj ...

pytanie kieruje do posiadaczy F2/F3 (mam nadzieje ze uzyskam odpowiedz na nurtujące mnie pytania :icon_exclaim: )

a więc tak obecnie ujeżdzam F3 96 rok --> chcę zakupic do niej stelaż centralny pod kufer Givi z płyta M3 monokey ---> problem w tym iż w ofercie Givi do rocznika 95-96 nie ma ów stelaża...

 

na stronie producenta (Givi) są stelaże do modelu F2 91-94 rok i F3 97-98 itd ale nie ma do 95-96

 

i teraz pytanie czy jest cos czym rózniły sie modele F2 94' od modelu F3 96' (chodzi tylko i wyłącznie o tylni stelaz motocykla oraz zadupek)

 

a moze jest ktoś na forum kto posiada ów stelaz i chce sie go pozbyć .. ;)

 

z góry dzieki za wszystkie odpowiedzi

 

pozdro Baham

[M4NIEK]

Szukam strony kolesia który na swojej f4 zjechał prawie całą Europę robiąc przebieg ponad 100kkm :)

Ktoś może pamięta?

http://tk3city.net/

[7FIODOR]

witam posiadaczy F4 mam takie pytanko odnosnie kluczyka do mojej cbr jak wiadomo były wersje z imobilaizerem HISS i bez tego dziadostwa poniewaz posiadam jeden kluczyk nie wiem czy moje moto ma hiss koles tez ma f4 i u niego na stacyjce jest napis HISS a u mnie HONDA jak zaniosłem do goscia kluczyk zeby dorobil to mówił ze jest to crypto 46 i nie wiem czy mam w koncu to HISS czy nie zaznacze ze moto kupilem od pierwszego wlasciciela z wloch bezwypadkowe stan idealny bez ryski raczej nikt tam nie grzebal z gory dzieki

[M4NIEK]

hiss=immobilizer

[enZo]

H.I.S.S - Honda Iniection Security System

 

Z tego co wiem to wszystkie F4 to mają i nie da sie poprostu dorobić kluczyka, ale dorabiają też i z tym, tylko trochę to kosztuję.

 

 

Pozdro

[Baqu]

H.I.S.S - Honda Iniection Security System

 

Z tego co wiem to wszystkie F4 to mają i nie da sie poprostu dorobić kluczyka, ale dorabiają też i z tym, tylko trochę to kosztuję.

Pozdro

 

Nie wszytkie Hiss posiadają tylko wersje europejskie :biggrin:

kluczyk chyba 600zł jeżeli masz hiss o ile dobrze pamiętam

[enZo]

 

panowie jaki olej do silnika koles mi polecil MOTUL 300V ja myslalem nad CASTROLEM R4 superbike lub GP 4T

albo MOBIL EXTRA 4T z gory dzieki

 

 

Ja latam na MOTULU 300 V factory line i nie dolewam od wymiany do wymiany nic. (co 6000 tys km).

 

Z tego co wiem to Castrol ma mniejszą lepkość kinematyczną i trochę go bierze silnik.

 

Słyszałem też o przypadkach ślizgania się sprzęgła na Castrolu.

 

Jakoś się chyba przyzwyczaiłem do MOTULA bo nie ma co narzekać na niego i wszystkie płyny eksploatacyjne kupuję MOTUL.

 

Pozdro

[7FIODOR]

OK dzięki Panowie biorę MOTUL 300v

dziś kupiłem do swojego moto alarm PATROL LINE HPS 544 w salonie yamahy za 329 zł koleś mi podpowiedział

że mieli parę sztuk i się załapałem alarm jest nowy zapakowany nie wiem jaką politykę prowadzi Yamaha na alegro widziałem za 349 zl ale salon to nie alegro