podkręcanie silników

[bartic]

witam

odbyłem dzisiaj ciekawą, acz bardzo krótką rozmowę z pewnym człowiekiem.

twierdzi on, iż silniki w dragach 650, to nic innego, jak podkręcone (wywiercone) silniki od virago 535

 

co wy na to. czy ktoś spotkał się z tym, czy ktoś wie, jak to zrobić? sam mam virago 535 i zastanawiam się, czy podręcenie silnika do 650 jest opłacalne (wywiercenie, takiego zwrotu używał mój rozmówca)

 

pozdrawiam

Edytowane 29 Kwietnia 2006 przez bartic

[Adam M.]

Nie.

 

Adam M.

[Pompka]

Chyba rozwiercenie. Co do "opłacalności" to napewno nie jest to opłacalne. Pod względem finansowym. Zresztą ciekawe czy można by założyć tłoki od XVS do XV? I jaki był by przyrost mocy w tym silniku? Rozwiercenie (tylko większe tłoki reszta bez zmian) silnika Twin Cam 145 na 1550 daje zysk około 10 KM! dobry wydech, regulacja gaźnika i zmiana filtra powietrza w seryyjnym silniku daje do 20 KM :) .A tak nawiasem mówiąc to chyba Virówka 535 ma więcej koni i jest szybsza niż Drag Star 650 :D .

[Pawel]

Najbardziej opłcalną metodą tuningu silnika 535 jest zakup mocniejszego motocykla. Nie zapominaj o hamulcach, ramie itp. Wszystko musi współgrać ze sobą.

 

Pozdrawiam, Pawel

[maddog26]

mialem i xv 535 i dragstara i powiem ze wiróweczka jezdzi i kreci sie o wiele lepiej ma 44 KM

pomimo wiekszego ciezaru.

daj se spokój - kup wiekszy motocykl i tyle a wirówka jest i tak dynamiczna

[przemek3578]

Podkrecanie... hmmm Daj spokoj - nie poprawiaj fabryki bo oprocz silnika masz jeszcze tarcze hamulcowe i wiele innych spraw ktore trzeba by bylo wzmocnic.

moim zdaniem nie warto

POZDRAWIAM!!!