problem z gsxr750 olejak

[streetracer23]

Mam taki problem. :crossy: Odpalam moto i na ssaniu chodzi ładnie potem jak jest lekko ciepły wyłączam ssanie i moto ładnie trzyma jałowy niedusi sie i normalnie jezdzi. ale jak sie porzadnie zagrzeje to zaczyna sie dławic jałowy ma 3000obr,ponizej tych obrotów gasnie krztusi sie i ogulnie sie pie..oli. to jest odkąd go kupiłem był u mechanika na regulacji i synchro i dalej to samo. co to moze być bo ja juz niemam siły i zaczyna mnie to wkurzac bo mam pusty wydech i jak stoje na światłach to wyje na tych 3000obr i spalanie jest wieksze.

[Adam M.]

Uwazam, ze jezeli byl u mechanika na regulacji to powinien do niego wrocic jezeli dalej jest zle.

 

Adam M.

[szulbor]

hmm

u mnie jet tak jak za długo potrzymam na ssaniu to obroty mu leca do gory zwale ssanie i jest ok moze gdzies ci linka nie odbija do konca ssania czy gazu? skoro byles na regulacjach to chyba mechanik zna sie na rzeczy i gazniki dobrze ustawil.

[krzychu-gsxr]

wiesz ja w moim miałem taki przypadek jak zapaliłem moto chodził fajnie na ssaniu po chwili wyłączałem i było ok ale jak nabrał temperatury obroty mu spaday dusił i gasł. Wykręciłem gażniki ustawiłem mieszanke na wolnych i synchro, wszystko chodziło ok ale po tygodniu ta sama historia. Znowu wyczyściłem gaźniczki śrubu mieszanki wykręciłem troszke więcej niż w serwisówce pisze było 2 obroty ja dałem 2 i 1/8 i teraz chodzi idealnie jest bardziej elastyczny na niskich obrotach zero szarpnieć, jak masz pusty wydech to też odkręć troszke więcej ale jak był u mechanika to nic nie grzebaj tylko wal do niego pozdrawiam

[streetracer23]

no i sam naprawiłem bo mi mechnik powiedział ze on wszystko ustawił tak jak nalezy i ze mam zje..ne gazniki, no to sam zacząłem mysleć i wygłówkowałem, ma sportowe dysze i wałki, mechanik wykrecił śruby wolnych o 2,5 obrotu no to ja jeszcze o 0,5 obrotu wiecej, i problem znikł, teraz jak jest zimny to zapala od 1 obrotu na ssaniu( a wcześniej musiałem go długo heblowac zanim zaskoczył) troche mam nierówne obroty na jałowym ale to wina wałkow, teaz zobaczymy jak ze spalaniem bo wczesniej niemiałem linki od licznika i niezabardzo wiedziałem ile pali, teraz pewnie sie przeraze :wink:

[pawelgsxr]

Mam pytanie ,mowisz ze masz sportowe wałki a nie masz tez przypadkiem sportowych gazników Yoshimura?

[redwater]

gazniki masz pewnie wyj**ane na maxa, mialem podobnie

[streetracer23]

a widzisz gazniki mam ok tylko odpowiednia regulacja byłą potrzebna.a gazniki mam chyba mikuni teraz niejestem pewien ale jutro sprawdze.

Edytowane 20 Kwietnia 2006 przez streetracer23

[jarekk]

Mam taki problem. :banghead: Odpalam moto i na ssaniu chodzi ładnie potem jak jest lekko ciepły wyłączam ssanie i moto ładnie trzyma jałowy niedusi sie i normalnie jezdzi. ale jak sie porzadnie zagrzeje to zaczyna sie dławic jałowy ma 3000obr,ponizej tych obrotów gasnie krztusi sie i ogulnie sie pie..oli. to jest odkąd go kupiłem był u mechanika na regulacji i synchro i dalej to samo. co to moze być bo ja juz niemam siły i zaczyna mnie to wkurzac bo mam pusty wydech i jak stoje na światłach to wyje na tych 3000obr i spalanie jest wieksze.

 

Wydawaloby sie ze to gazniki-moze mechanik ktory je Tobie serwisowal jakis geglawy byl... Ja skupilbym sie wlasnie na nich

 

a widzisz gazniki mam ok tylko odpowiednia regulacja byłą potrzebna.a gazniki mam chyba mikuni teraz niejestem pewien ale jutro sprawdze.

 

Jezeli masz u siebie fabryczne gazniki to napewno sa one firmy MIKUNI