Mój nowy nabytek

[slo_mo]

wyszkow jest chyba nie daleko jozefowa, wiec wpadnij to porownam ze swoją

 

Chętnie tylko bez papierków za daleko nie pojadę, a z czytając Wasze posty powoli cholera mnie bierze co tak naprawdę kupiłem :)

[Baron]

Po co Ci DT bez papierów? :)

 

Acha nie zarejestrowana jeszcze, ok! :banghead:

Edytowane 9 Kwietnia 2006 przez Baron

[TwisterZG]

wyszkow jest chyba nie daleko jozefowa, wiec wpadnij to porownam ze swoją

http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr...ice=0&x=12&y=14

mapa jest dosc niedokladna i wyjdzie jakies 10-15 km mniej. :)

[slo_mo]

http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr...ice=0&x=12&y=14

mapa jest dosc niedokladna i wyjdzie jakies 10-15 km mniej. :)

 

 

To i tak ponad 60km (a stronka zlicza trasę po głównych drogach) - chba jednak najpierw zarejestruję i dopiero pojawię się u któregoś z Was na oględziny.

[SEBOOL]

GRATULACJE!!!

[micza 125]

Sprawdź czy masz seryjne przełożenie, a jesli tak to sprawdź czy zamknie licznik - z 35 km powinna to z luzem zrobić

[slo_mo]

Sprawdź czy masz seryjne przełożenie, a jesli tak to sprawdź czy zamknie licznik - z 35 km powinna to z luzem zrobić

 

Czyli wycisnąć 180km/h - chyba bym się posrał ze strachu :biggrin:

[kwas]

Bez przesady :biggrin: dt125 nigdy nie poleci 180 na seryjnych przełozeniach, nawet jak ma ten kit na 35KM, chyba by sie motocykl rozpadł na kawałki :buttrock:

[SEBOOL]

Hehehe 180 km/f to chyba AF1 ledwie idzie a co dopiero Dt :]

A te 35 KM to conajmniej przesadzone daje max 25 KM.

pozdro.

[micza 125]

Fajnie, tylko od kiedy DT ma na budziku 180?! Ma 140 KM/H a tyle zwykła, odblokowana powinna wyciągnąć, a co dopiero taka 35 konna, a poza tym AF1 ma 33 km więc gdyby dt miała 35 to prędkości mogły by być porównywalne bo AF1 też nie zrobi 180...to by było na tyle

 

A co do tych 35 koni to raczje nie możliwe bo nawet z cylindrem 170cc DT 125 R ma katalogowo 26km, może jesli by miała ten cylinder 170cc, karbonowe tuningowe membrany, tuningowy gaźnik, filtr stożkowy, cały wydech i moduł to by wyciągnęła te 30 km ale wątpie a poza tym to gra nie warta świeczki lepiej kupić troche mocniejszy sprzęt i tyle bo koszty tych przeróbek będą wysokie (same części wyniosą ok 1000 euro)

[Strzalek]

Fajnie, tylko od kiedy DT ma na budziku 180?! Ma 140 KM/H a tyle zwykła, odblokowana powinna wyciągnąć, a co dopiero taka 35 konna, a poza tym AF1 ma 33 km więc gdyby dt miała 35 to prędkości mogły by być porównywalne bo AF1 też nie zrobi 180...to by było na tyle

 

A co do tych 35 koni to raczje nie możliwe bo nawet z cylindrem 170cc DT 125 R ma katalogowo 26km, może jesli by miała ten cylinder 170cc, karbonowe tuningowe membrany, tuningowy gaźnik, filtr stożkowy, cały wydech i moduł to by wyciągnęła te 30 km ale wątpie a poza tym to gra nie warta świeczki lepiej kupić troche mocniejszy sprzęt i tyle bo koszty tych przeróbek będą wysokie (same części wyniosą ok 1000 euro)

Dziwny katalog masz, bo wszystkie które ja widzialem pisza ze odblokowana ma 27KM.

[micza 125]

W niemieckim katalogu z częściami tuningowymi i akcesoriami, Gotz Motorsport, przy kicie na 170cc Athena pisze że podnosi moc do 26 HP, może przy założenie że nadal jest nieodblokowany wydech i moduł?

[kwas]

Fajnie, tylko od kiedy DT ma na budziku 180?! Ma 140 KM/H a tyle zwykła, odblokowana powinna wyciągnąć, a co dopiero taka 35 konna, a poza tym AF1 ma 33 km więc gdyby dt miała 35 to prędkości mogły by być porównywalne bo AF1 też nie zrobi 180...to by było na tyle

 

A co do tych 35 koni to raczje nie możliwe bo nawet z cylindrem 170cc DT 125 R ma katalogowo 26km, może jesli by miała ten cylinder 170cc, karbonowe tuningowe membrany, tuningowy gaźnik, filtr stożkowy, cały wydech i moduł to by wyciągnęła te 30 km ale wątpie a poza tym to gra nie warta świeczki lepiej kupić troche mocniejszy sprzęt i tyle bo koszty tych przeróbek będą wysokie (same części wyniosą ok 1000 euro)

 

Więc pokolei: dt125 po PEŁNYM odblokowaniu osiąga 27KM, nie ma co porównywać DT do AF1, to nie ma znaczenia ze mogą miec tyle samo koni, przeciez to zupełnie inne motocykle,af1 to sportowy motocykl o przełożeniach na prędkość i jest o wiele szybsza od enduro jakim jest dt. tak samo jak bym powiedział ze Honda cr250 ma 58KM, więc powinna jechać szybciej od Suzuki GS500 który ma tych koni mniej :biggrin:

[slo_mo]

Fajnie, tylko od kiedy DT ma na budziku 180?! Ma 140 KM/H

 

No właśnie, że moja ma budzik wyskalowany do 180km/h :biggrin:

Moto miało tylko jednego właściciela w Niemczech, więc prawdopodobne jest że była "dopalana".

Gdzie mogę wiarygodnie sprawdzić co tak naprawdę było robione w moim sprzęcie??

[Strzalek]

W kazdym warsztacie lub u kogos kto sie na tym zna. Dużo by dało porównanie z DT Eloelo bo jego jest w pełni odblokowana, bez żadnego tuningu.