Akumulator zelowy - jak czesto ladujecie w okresie zimowym ?

[MichałKaczmar.]

Na temat odpalania motocykla w zimie nie ma co pisac bo bylo duzo wypowiedzi. Zaluzmy ze stoi nieodpalany, jak czesto najlepiej ladowac akumulator aby nie skracac jego zywotnosci, jesli stoi w suchym miejscu i w + temperaturze ?

[bartusdr]

ja w zimie odpalam moto raz na dwa trzy tygodnie niech sobie po chodzi :notworthy:

[misiek775]

Musisz wziąc miernik i sprawdzić napięcie na biegunach. To jest chyba jedyny sposób. Długotrwałe niedoładowanie moze wpłynąć na jaego zywotnosć. Zawsze możesz doładować - w zelu nie ma efektu "pamięci"

[mierzwa2]

Ja naprzykład mam aku zelowe i przez zime było chyba raz doładowane i trzyma do tej pory odpaliłem moto bez probemu!!!! więc 1 doładowanie na 4 miesiace nie zaszkodzi a jak dobre aku to wystarczy na moim przykładzie wiszystko jest jasne

[sfera50]

myśle że jedno doładowanie wystarczy

[Michał K1100rs]

Wydaje mi się, iż najbardziej praktycznym rozwiązaniem, choc na pwno nie najtańszym jest kupno tzw. inteligentnej ładowarki w stylu Optimate III (koszt ok. 230zł) i po kłopocie - utrzymuje twój akumulator zawsze w świetnej formie. Jeszce większy luksus to zamntować gniazdko w motorze (koszt ok. 20zł) i wtedy wpinasz sobie tylko taką ładowarke w gniazdko i bez wyjmowania aku z pojazdu masz oczekiwany efekt.

[Inhalt]

jak czesto najlepiej ladowac akumulator aby nie skracac jego zywotnosci, jesli stoi w suchym miejscu i w + temperaturze ?

 

Ja ładowałem dwa razy.

Warto patrzeć na prąd ładowania po włączeniu prostownika. Jesli dość szybko spada jego wartośc i potem utrzymuje się bardzo mała, to znaczy, że akumulator był naładowany, nie ma upływów i nie trzeba go ładować ani długo, ani czesto. Ot - trochę dla pobudzenia "krązenia" krwi.

[Acid____]

Polecam ładowarke z podtrzymaniem zimowym i kłopot z głowy. Można je kupić w firmie Micronix Moja strona Polecam mają rewelacyjne ceny a o przepalaniu możesz zapomnieć. Nawet nie trzeba wyciągać akumulatora bo z ładowarką w komplecie jest przewód ze złączką którą wyprowadza sie ze skrzynki akumulatorowej.

 

Pozdrawiam

[YARECK]

Ja do tej pory zawsze wyjmowałem akumulator z moto na zimę i tuż przed rozpoczęciem jeżdżenia zanosiłem do serwisu z prośbą o podładowanie i zawsze moto po zimie odpalało jak marzenie. Nie miałem jak dotąd żadnych kłopotów.

[Luca]

Też na zime demontuje akumulator ładuje i trzymam w ciepłym miejscu. Wiosną znowu ładuje i podłączam.

Nie ma żadnych problemów.

[ventura]

JA zawsze robie w ten sposób ,że co dwa miesiące doładowywuje aku a tak co miesiąc odpalam moto. I nigdy potem nie mam problemu w lecie

[Maxv]

Trzymam w sypialni na zimę :icon_twisted: zawsze naładowany jest ...a tak poważnie w domku w cieple i co 1,5 miecha sprawdzam napięcie na biegunach ...Kiedy odpalam na wiosnę ...zero problemów ... :icon_mrgreen:

[rzemyk90]

Zwykle aku trzeba ladowac przynajmniej raz w miesiacu. U mmnie w simsonie stalo cala zime i szlak trafil. :icon_twisted: Trzeba przynajmniej raz na miesiac czy raz na 3 tygodnie pod ladowac, bo inaczej do kitu bedzie. Ja juz tam 2 aka rozwalilem :icon_mrgreen:

[rob_rocki]

Panowie (i może i Panie :bigrazz:),

To jest mniej więcej tak:

Aku żelowe w moto, tak naprawde nie jest żelowe w dosłownym tego słowa znaczeniu. Akumulatory naprawdę wypełnione żelem stosuje się w jachtach, przyczepach kemp., motorówkach, autobusach, taksówkach. Bardzo rzadko są to w dodatku akumulatory rozruchowe. Akumulator żelowy służy głównie do stałego dostarczania energii urządzeniom "pokładowym" (lampka, TV itp.).

Natomisat akumulatory bezobsługowe, które są w motocyklach są to w wwiększości akumulatory z płytami NASĄCZANYMI, co oznacza, że nie ma tam żelu, tylko normalny elektrolit, niejako "uwięziony" w nasączonych nim płytach. Producenci tylko piszą na nich "GEL", ale to nie jest żel w takim znaczeniu jak myślicie.

 

Więc po pierwsze jak każdy akumlatro należy go raz na 2-3 tygodnie podładowywać, ale nie dlatego, że "nie trzyma" czy coś podobnego, lecz dlatego, że jak każdy akumulator kiedy nie pracuje ulega ZASIARCZENIU płyt, a tym samym spada powoli jego zdolność rozruchowa i zdolnośc do akumulowania energii. W skrócie - jego żywotność. Szybciej trzeba go będzie wymienić na nowy.

Po drugie, taki akumulator nalepiej jest podładowywać w kilku cyklach: 45min. ładowania i 15 min. "odpoczynku". I tak kilka razy. Powodem jest to, iż w takich szczelnych akumulatorach nie ma zewnętrznego systemu odgazowania, a jedynie wewnętrzny system labiryntowy (często z filtrami teflonowymi). Powoduje to wzrost temperatury wewnątrz akumulatora podczas ładowania (niektórzy zalecają nawet w trakcie włożenie aku do miski z wodą).

Niestety (albo stety :icon_mrgreen: nieświadomość dużej części motocyklistów w sprawie akumulatorów powoduje, że są oni ulubionymi klientami firm sprzedających akumulatory. Możecie mi wierzyć! :)

 

Pozdro.

ROB