Wszystko o Simsonie !

[pepomz]

Problem jest następujący teraz , odpala jesli ma iglice ustawioną na srodkowym ząbku ale po kliku sekundach jest juz taka sytuacja , ze sie zaczyna dławic i jak dam mu trszke ssanie to chodzi na wolnych a jak spuszcze ssanie to tylko na wysokich chodzi a znow jak podniose przepustnice zeby dostawałł wiecej paliwa to nie chce wogole palic mam kilka swiec na ktorych sprawdzam ... najchetniej to bym sie dowiedział dokładnie jak wyregulowac gaznik , bo gdy zwiększe poziom paliwa na pływakach to sie przelewa z gaznika z gory dziekuje ;')

[Ziuteek]

Problem jest następujący teraz , odpala jesli ma iglice ustawioną na srodkowym ząbku ale po kliku sekundach jest juz taka sytuacja , ze sie zaczyna dławic i jak dam mu trszke ssanie to chodzi na wolnych a jak spuszcze ssanie to tylko na wysokich chodzi a znow jak podniose przepustnice zeby dostawałł wiecej paliwa to nie chce wogole palic mam kilka swiec na ktorych sprawdzam ... najchetniej to bym sie dowiedział dokładnie jak wyregulowac gaznik , bo gdy zwiększe poziom paliwa na pływakach to sie przelewa z gaznika z gory dziekuje ;')

 

Moze lewe powietrze

[Lukass102]

O regulacji gaźnika było w śm numeru 8/2004. Tutaj są fotki artykułu:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=ebdfc4aa5a933457

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=02f9893abc376a72

[Damiano]

Witam koledzy mam problem z simkiem brata, zerwał mu sie klin na magnecie i teraz nie moge odkręcić śruby trzymającej magneto ponieważ nie mam jak unieruchomić wał, może macie jakieś sprawdzone sposoby na odkręcenie tej śruby?

[Ziuteek]

Wez srubokret grubszy i wloz w magneto i unieruchom go w tej obudowie co sa do niej przykrecone cewki itp. tylko uwazaj zebys nei uszkodzil pradow.

[Damiano]

Ale problem tkwi właśnie w tym ze jak kręce śruba to przez zerwany klin magneto stoi w miejscu, a wał sie kręci i nie mam jak tego zablokować.

[Ziuteek]

Acha, no to odkrec dekiel z drugiej strony i zablokuj jakos wal.

[Damiano]

O tym już myślałem tylko miałem nadzieje że jest prostszy sposób.

[Ziuteek]

Nic mi nie przychodzi do glowy, ale ten sposob bedzie najskuteczniejszy, przecież nie problem sciagnac dekiel, motor poloz bokiem i nie bedziesz musial spuszczac oleju.

[Damiano]

Jutro wezme sie do roboty, ale olej będe musiał spuścić bo jeżeli położe go na boku to nie będe miał dostępu do magneta. No nic trzeba sie troche pobawić.

[Ghostraider]

A próbowałeś wrzucić jedynke i odkręcić ?:lalag:

[Damiano]

To nie takie proste bo jak wrzucisz bieg to owszem trzyma ale łańcuch sie naciąga, a hamulcem nie da sie zablokować koła tam jest duże przełożenie i wszystko idzie przez skrzynie, łańcuch, zębatki i jak kreciłem kluczem to odbijał jak z gumy ale jakoś sie z tym uporałem i odkręciłem bez odkręcania pokrywy sprzęgła. A może ma ktoś na sprzedaż magneto od Simsona S51 na platyny?

[Damiano]

Mam takie pytanie czy to magneto http://moto.allegro.pl/item336126249_kolo_...wacz_niem_.html

będzie dobre do simka? Simek ma instalacje 6V, czy jest różnica między magnetem do instalacji 6V a 12V w aukcji pisze że pasuje tu i tu ale słyszałem ze są inne? Jak to jest.

[wojtek2812]

Jedyna różnica między magnetami w simsonach to taka, że były do elektroników(bez krzywki) i były malowane na czerwono i były przystosowane do iskrowników z przerywaczem (z krzywką) i były czarne. Pomiędzy magnetami stosowanymi w wersji z instalajcą 6V i 12V nie ma różnicy. W swoim Simsonie przerabiałem instalacje z 6V na 12V i zostawiłem stare magneto i wszystko jest w porządeczku. Pozdro

Edytowane 18 Kwietnia 2008 przez wojtek2812

[Damiano]

Mi też sie wydawało że nie ma różnicy, ale spotkałem sie z opinia że jest. Nawet mechanik który zajmuje sie tylko takimi motorkami powiedział mi że jest dlatego wolałem zapytać. Dzięki