Yamaha XJ

[kudłatyKutno]

własnie rozebrłem swój sprzęcik i okazało sie że 3 z 4 zaworów nie mają zalecanych luzów (s a za ciasne ).Czy mógłby mi ktos poradzic co w takim razie powinienem zrobić??

Z góry dziekuje za pomoc i wszelkie uwagi

Pozdrawiam :D

[zibik]

wyregulować :D

[kudłatyKutno]

dobra rada ;)chodziło mi o jakieś konkrety czy mam zmienic na płytki o innej grubości czy zeszlifowac tek , które sa załozone :D

[wieczny student]

z tego co pamiętam w XJ regulacja jest płytkami, więc ją odstaw do serwisu :-)

[Tomek xj550]

regulacja w serwisie wyniosła mnie 150zł za regulację i dodatkowo 100zł za płytki

[paluch]

sprawdz w serwisówce jakie powinny być luzy i wymień płytki na zaworach gdzie masz za ciasno na takie które dadzą ci odpowiednią wartość. przecież to logiczne co ?

pozdrawiam

[kudłatyKutno]

wiem że to logiczne paluch :) ale nie mam płytek więc będe musiał zeszlifofać, te ktore są :]

[Nitomen]

ja szlifuje jak bym zrobil kiedys remonta glowicy to pewnie beda za cienkie wtedy kupie nowe no ale ja mam 4 zaworki a ty 1 6 :roll:

 

p.s ile kosztuja plytki zaworowe :?:

[Domel]

ja szlifuje jak bym zrobil kiedys remonta glowicy to pewnie beda za cienkie wtedy kupie nowe no ale ja mam 4 zaworki a ty 1 6  :roll:  

 

p.s ile kosztuja plytki zaworowe :?:

No w XJ jest 8 zaworów nie 16 :) A płytki to chyba koszt 30-40zł.

[Pawel]

Możesz zeszlifować u dobrego speca na tak zwanej magnesówce. Cena około 10 zł. A tak w ogóle wiesz jak się do tego zabrać, jak wyjąc płytkę itp ??? Bo nie jest to takie proste. Albo wuciąganie wałka, albo wyjęcie płytki bez demontażu wałka. Ja to robię w taki sposób (bez demontażu), zajmuje minutkę, ale ktoś, kto nie wie jak się do tego zabrać namęczy się godzinę i jeszcze coś skasztani. Inne pytanie - jakie zawóry (ssące czy wydech) i jakie mają DOKŁADNIE luzy. To powiem Ci co robić, bo na zaworach wydechowych producent dopuszcza nawet 0,18 mm, tylko jest to napisane małą czcionka w serwisówce.

 

Pawel

[zibik]

dobra rada ;)chodziło mi o jakieś konkrety czy mam zmienic na płytki o innej grubości czy zeszlifowac tek , które sa załozone :)

 

Nie powiedziałem tego zośliwie tylko tak trzeba zrobić.jak tego nigdy nie robiłeś to daj sobie spokój.Znajdź mechanika który to zrobi.

[embe]

...a może spróbować pozamieniać płytki miejscami i poszukać konfiguracji, w której luzy będą właściwe?

[kudłatyKutno]

Możesz zeszlifować u dobrego speca na tak zwanej magnesówce. Cena około 10 zł. A tak w ogóle wiesz jak się do tego zabrać, jak wyjąc płytkę itp ??? Bo nie jest to takie proste. Albo wuciąganie wałka, albo wyjęcie płytki bez demontażu wałka. Ja to robię w taki sposób (bez demontażu), zajmuje minutkę, ale ktoś, kto nie wie jak się do tego zabrać namęczy się godzinę i jeszcze coś skasztani. Inne pytanie - jakie zawóry (ssące czy wydech) i jakie mają DOKŁADNIE luzy. To powiem Ci co robić, bo na zaworach wydechowych producent dopuszcza nawet 0,18 mm, tylko jest to napisane małą czcionka w serwisówce.

Mam znajomego , który mam magnesówkę więc z tym nie ma problemu.Na zaworach wydechowych luzy są w normie ale na 3 ssących wchodzi szczelinomierz 0,05 z tego co wiem luz na tych zaworach powinien wynosic od 0,11 do 0,15 mm, kłopot z tym że nie mam dokładnego szczelinomierza ale juz namierzyłem i przed wyjeciem chce spisać ile i którą mam zeszlifować.

Kwestia czy się na tym znam ;) Nie powiem bo jest to pierwszy motocykl , który naprawiam ale mam duże doświadczenie w naprawianiu puszek bo mój tata ma warsztat wiec wiem co i jak ;)

Mógłbyś mi napisać ak wymontowac pytki bez demontażu wałka? Było by zdecydowanie szybciej

 

[ Dopisane: 08-02-2006, 10:14 ]

...a może spróbować pozamieniać płytki miejscami i poszukać konfiguracji, w której luzy będą właściwe?

juz zamieniałem płytki na wałku ssącym stąd wiem że to troche roboty :D ale za wiele to nie pomogło :)(

 

[ Dopisane: 09-02-2006, 21:33 ]

Płytki wyjęte wg instrukcji :)) teraz kombinuje jak je pozamieniac żeby za duzo nie zeszlifować coby nie było lipy :banghead:

[pablo gary]

...a może spróbować pozamieniać płytki miejscami i poszukać konfiguracji, w której luzy będą właściwe?

 

stosuje tą metodę często i w większości się udaje.

- pomierz wszystkie luzy,

- wyjmij i pomierz płytki,

- pozamieniaj płytki jażeli się da, jeżel nie zamów właściwe.

Uwaga: żadnego szlifowania (to moje zdanie)

[kudłatyKutno]

Mogłem zamienić tylko jedna płytkę, dwie były za ciasne więc zostały zeszlifowane o 0,05 mm jedna płytke musiałem dokupić bo ta, która mi została nigdzie nie pasowała.Narazie nie mam czasu tego poskładać bo mam troche nauki :) i grzebie przy puszkach .Na Yamajke przyjdzie czas w niedziele jak wszystko poskładam to napiszę :]

Pozdrawiam;)

 

[ Dopisane: 22-02-2006, 15:23 ]

Zaworki wyrególowane i sprzęta lata jak ta lala :D Dozobaczenia na trasie :banghead:

Pozdro