DOT 3 czy DOT 4

[Maniek6r]

co ile sie powinno wymieniac/ dolewac plyn?? przy zmianie klockow??

[Domel]

Wymiana co zmiane klocków ewentulanie najlepiej raz do roku jako że jest higroskopijny(pochłania wode)a dolewać jak ubędzie :)

[zajc]

Wymiana co zmiane klocków ewentulanie najlepiej raz do roku jako że jest higroskopijny(pochłania wode)a dolewać jak ubędzie :)

Jak wymienisz co dwa lata, to nic sie nie stanie. Taki okres czasu przewiduje zarowno producent motocykla, jak i producenci plynow hamulcowych.

[Domel]

No nic się nie stanie ale płyn jest tani a hamulce to podstawa więc ja stosuje zasade żeby co roku:) Zwłaszcza że zimą napewno sporo wody naciągnie :?

[PGR]

Domel a skąd on Ci tą wodę naciąga ?

[Pawel]

Motul twierdzi' date=' że DOT5.1 charakteryzuje się mniejszą lepkością i dlatego lepiej sprawuje się w systemach ABS (siakieś zaworki i inne wodotryski).[/quote']

 

OK, tylko nie sprawia to, ze nie można go zastosować w sysytemie bez ABS :-). O to mi chodzi.

 

Pawel

[PGR]

Dot 5.1 to plyn do ukladow z ABS choc jak napisal PGR mozna go stosowac do wszystkich ukladow .

 

 

Nikt przecież nie napisał że nie można...

[Domel]

Domel a skąd on Ci tą wodę naciąga ?

100%hermetyczny układ to to nie jest,zawsze są jakieś choć minimalne nieszczelności a jak mi stoi zimą w nieogrzewanym,przewiewnym garażu to sądze że troche łyka wody :)

[PGR]

Domel ubawiłes mnie swoim postem ale nie będę przytaczał którą dokładnie jego częścią :lol: :)

 

Ja myślę, że problem wody raczej nie wchodzi w gre a jesli juz w chodzi to w duzó mniejszym niż zauważalny stopień :)

[Pawel]

Ja myślę' date=' że problem wody raczej nie wchodzi w gre a jesli juz w chodzi to w duzó mniejszym niż zauważalny stopień [/quote']

 

Wchłania wodę, nawet jeśli pozornie jest to niemożliwe. 1,5 % kwalifikuje go do wymiany, przy 3 % w DOT 4 ma temperaturę wrzenia około 160 stopni !! A więc bardzo mało.

 

Płyn jest tani, a wymiana nieskomplikowana.

[Tomek Kulik]

a dolewać jak ubędzie :)

Jak ubędzie płynu a nie klocków, to znaczy że gdzieś jest wyciek!

[Domel]

a dolewać jak ubędzie :)

Jak ubędzie płynu a nie klocków' date=' to znaczy że gdzieś jest wyciek![/quote']Noo chodziło jak ubędzie-znaczy obniży się poziom w zbiorniczku-nie wdając się w szczególy:)

[DarekS]

PGR, pooglądaj sobie zacisk hamulcowy w którym kilka lat nie zmieniano płynu hamulcowego - zaręczam że syfu tam będzie prawie tyle co w szalecie miejskim - a syf bierze się z wody (bo przecież wiesz ze szkoły że metal jest higroskopijny, czyli przepuszcza wodę - patrz metalowe / blaszane garaże), która to sobie reaguje ze stopami alu, z których są wykonane zaciski hamulcowe, z metalem, z których wykonana jest reszta ukł. hamulcowego.

Te dwa lata na wymianę płynu hamulcowego to naprawdę jest termin graniczny.

Co do DOT 5.1 dodam że płyn ten różni się od pozostałych, czyli DOT 3 i 4, tym że jest on syntetyczny. I stosowanie go związane jest z niebezpieczeństwem rozpuszczenia uszczelnień pompy hamulcowej i innych elementów ukł. hamulcowego. Przy czym mam tu na myśli układy starszej daty. Dobrze jest zapytać producenta / dealera danej marki czy można go w danym modelu zastosować.

[bart_b]

a tak w ogole PGR to po co ci na ulice taki plyn? no tor owszem ale tak to nie wiedze najmniejszej podstawy. a co do higroskopijnosci to praktycznie nie ma takiego zwiazku ktory by nie chłonoł.

poza tym do pomiaru zawartosci wody w plynie jest odpowiednie urzadzenie ktore ma wiekszosc warsztatów.

[Pawel]

zawartosci wody w plynie jest odpowiednie urzadzenie ktore ma wiekszosc warsztatów

 

Ja mam i ... Nawet pozornie czysty płyn (z wyglądu) czasami posiada masę wody, co mi owe urządzenie oznajmia złowrogo świecącą się czerwoną lampką :-).

 

Pawel