sylikon czy uszczelki?? HOND XL 600

[Pawel]

Ja bym się ze wstydu spalił, jakbym zastosował pomarańczowy silikon. Dla mnie to porażka, jeśli chodzi o względy estetyczne.

 

Używam czarnego, albo szarego przeznaczonego specjalnie do łączenie połówek silnika czy misek olejowych w samochodach (w wielu przypadkach aluminiowe miski olejowe są skręcane właśnie na taki specyfik).

 

Inna sprawa - trzeba wiedzieć, jak się to uzywa - dwie podstawowe zasady - nie przesadzać z ilością, bo i tak uszczelnia to, co jest pomiędzy warstwami, a nie cały syf, który wystaje na boki, po drugie - odtłuszczenie powierzchnii.

 

Silikon nie jest narzędziem dla papraków, tylko bardzo pomocnym środkiem stosowanym nawet w fabrycznie składanych silnikach. Wszystko zależy od jego jakości i formy uzycia.

 

A co do ceny 300 zł za komplet uszczelek - dużo i mało. Jest tam uszczelka pod głowicę, pod cylindry, uszczelniacze zaworowe, uszczelnienie wydechu i kilka innych, których nie da się zastąpić domowymi sposobami. Oczywiście, jak ktoś chce 1 uszczelkę pokrywy sprzęgła, to można ją sobie wyciąć.

 

Pozdrawiam, Paweł

[Inhalt]

Jeszcze słówko o tanim materiale na uszczelki kartonowe (nie pod głowicę!).

Z moich obserwacji i to nie tylko w stosunku do silników motocyklowych, wynika, że doskonałym materiałem na uszczelki jest papier z map nawigacyjnych. Najlepiej nadaje się ten z map Admiralicji Brytyjskiej (nie amerykański, bo dużo cieńszy i mniej odporny na wilgoć). Na statku zwykle mechanik robiący często uszczelki bywa w dobrej komitywie z II oficerem nawigacyjnym (który kasuje zużyte mapy).

Papier na mapy nawigacyjne jest odpowiednio gruby, bardzo odporny na wilgoć, niemal wcale niekurczliwy i nie rozłazi się po nasączeniu olejem.

Na wybrzeżu można dość łatwo za darmo dostać ze dwa arkusze starej mapy niezdatnej już do nawigacji i idealnej na uszczelki. Jeśli kto potrzebujący z okolic Trójmiasta to mogę podpowiedzieć gdzie można dostać taką starą mapkę.

[jannikiel]

300 zlotych za komplet uszczelek to nie duzo w porownaniu do 1500-1800 zl za komplet uszczelek do KZ 1300- z czego sama pod glowice 780 zl.

Jesli chodzi o poprawki - poprawialismy pewna kultowa fabryke- bowiem jej oryginalne uszczelki to porazka- najpierw zaczal lac tylny cylinder(po 3500km) - zrobilismy tyl- po 500 km, zaczal przedni lac, wiec trzeba bylo przedni robic.

Material na uszczelki nie przekraczal 2-3mm+ delikatkie jak zwykle silikon- firmy Yamaha(160 zl za 400ml). Narazie zdalo egzamin, a nawiniete 12000 km. Pozdr. Janek.

[Pompka]

Używam czarnego, albo szarego przeznaczonego specjalnie do łączenie połówek silnika czy misek olejowych w samochodach (w wielu przypadkach aluminiowe miski olejowe są skręcane właśnie na taki specyfik).

 

 

Pawel zdradź tajemnicę jakiej firmy silikonu używasz i gdzie to można kupić.

[Pawel]

Jutro podam Ci wszystkie dane (opis, cena itp), nie chce mi się teraz zapylać do warsztatu (zimmno, godzina 23:11 :-)).

 

Pozdro, Paweł

[marzier]

Zainteresował mnie temat uszczelek w silnikach 4t, :P

Bardzo interesująco brzmiały propozycje jak wykonać je metodą, że tak sie wyrażę "chałupniczą" :lapad:

Ja osobiście jestem zwolennikiem silników 2t (crosowych) w których uszczelka silikonowa odgrywa olbrzymie znaczenie, szczególnie na łączeniu karterów silnika.

Ale informacje tu uzyskane okazały sie bardzo rzeczowe i na pewno sie przydadzą jak wejdę w 4t!

Pozdro dla wszystkich !

[Pałlo]

Też się podłącze pod temat dorabiania uszczelek. Oczywiście nie wszystkie można dorabiać. Należy poszukać materiału o grubości 0.5 mm firmy Klingeryt ( odradzam stosowanie do motocykli materiału o nazwie GAMBIT) i mając w domu skaner większość pokryw można poprostu zeskanować powierzchnię i nadrukować na materiale. Sposób szybki i skuteczny z wyjątkiem dużych pokryw.

Stosowanie silikonu jest ostatecznością.

 

A na to to nie wpadłem... a co do dużych pokryw to ... duży skaner.. albo poprostu zrobić xero (tylko nie wszyscy chcą kserować na grubszym materiale).. Dzieki za udostępnienie pomysłu..

[marknt]

my używamy z kumplami ( z którymi jeżdzę) tylko silikonów (niektórym ,nie zależy , używają czerwonego silikonu i tak moto jest jest cały czas w błocie).

Ale na uszczelki nadają się świetnie duże kalendarze o takiej specyficzniej

budowie struktury papieru , jak preszpan , spróbujcie zbadać jak macie możliwość . Wypróbowane , extra.

Ale na skan jak P. Dudek to super.

Ja jednak starą metodą na lekki młotek odbijam kształt.