JAKIE PALIWO??

[thors]

PANOWIE O OLEJU JUZ BYLA GADKA

 

A JAKIE PALIWO DO 2-TAKTA NAJLEPSZE??? 95 ,98 A MOZE 99 RACING??

[Gość dr.Big]

To zalezy jaki model no i ile chcesz wydawac(glownie) :lol:

[Dominik Szymański]

Już gdzieś o tym pisałem:

DO KTMa leję minimum Pb98 a staram się lać na Shellu V-Power99, naprawdę czuć różnicę.

Do Ducati leję PB95 i Pb98, w zasadzie obojętne. To, czym się w tym momencie kieruję, to jakość paliwa, a więc stacja, na której kupuję (topic o tym już był).

W każdym razie nigdy nie tankuję na wiejskich stacjach śmierdzących naftą (charakterystyczny zapaszek szwindli dokonywanych przy paliwie). Raz zatankowałem i ledwo do Poznania dojechałem, a jedno moto z grupy zatarło się, reszta dowlokła się na dolewkach po drodze.

Pozdrawiam

[Sidewinder]

Jak to jakie: tylko ołowiowe + MIXOL

[thors]

no mixol to przedewszystkim :D

[Lazyrider]

Ehhh, pannnowie... :D (Czy jest jakiś emotikon z opadającymi cyckami?)

 

Do dwusuwu lejemy BEZOŁOWIOWĄ :!: Czy w dwusuwie są zawory? (Poza oczywiście dieslami starej daty) A dodatek ołowiu ma właśnie za zadanie smarować te biedne zaworki!

 

Ile oktanów? To zależy tylko od silnika i twojej kieszeni. Spróbuj, sprawdź. Jeżeli nie widzisz różnicy, to po co przepłacać? (Qrde! skąd mi się to przypałętało? 8O )

 

Olej? Olej Mixol :!: To gówno w płynie nie nadaje się nawet do smarowania osi w wozach drabiniastych. Nalej kiedyś do butelki z benzyną trochę tego i zamieszaj. Jak się wymiesza, to już będzie dobrze. A potem zakorkuj i odstaw na dwa tygodnie. Jak myślisz, co znajdziesz wtedy na dnie butelki???

Nie osczędzaj na oleju :!:

 

Pzdr

Lazyrider

[thors]

lazy czy ty sie nie znasz na zartach

NIE WIDZISZ ZE NA KONCU JEST :D NIKT MIXOLU JUZ NIE LEJE

A POZA TYM MOZE W 2 -TAKCIE NIE MA ZAWOROW ALE Z PEWNOSCIA SA PIERSCIENIE TŁOKOWE.A WIESZ Z CZEGO SA ZROBIONE I CZYM POKRYTE ??

WIEC MOIM ZDANIEM LEPIEJ NA OŁOWIOWEJ

NO NIECH KTOS COS POWIE NA TEN TEMAT.MOZE SIE MYLE?

[Pipcyk]

Spróbuje pogodzić obie strony.

 

W dwusuwie są zawory w każdym!! Okna dolotowe, czy przelotowe razem z tłokiem także tworzą zawór. Zawory musza być bo inaczej nie mogłoby być wymiany ładunku.

 

A teraz w drugą stronę.

Pierścienie w dwusuwie smarowane są olejem tak więc nie mają problemów z zużyciem.

Tak więc do dwusuwa można śmiało lać bezołowiową. Zawory w silniku czterosuwowym mają po prostu przesr_ne Zwłaszcza wydechowy. Gorące gazy o własnościach korozyjnych, praktycznie brak smarowania, temperatura pracy około 800 stopni. Właśnie po to dodawany był w przeszłości czteroetylek ołowiu. Stanowił on właśnie środek smarny do zaworów ( oprócz podwyższenia liczby oktanowej)

 

Tak więc widzicie racja jest po obu stronach. Łapa na zgode :D

[karrol]

:( Pipcyk, wstałeś chyba dzisiaj prawą nogą- tak z samego rana taka zgoda??????! :D

[Pipcyk]

:D Pipcyk, wstałeś chyba dzisiaj prawą nogą- tak z samego rana taka zgoda??????! :D

 

O co chodzi :?:

Zawsze się staram wstawać prawą nogą :(

[thors]

PIPCYK TO JEST GOSC WPOZO

ALE JEDNAK NA CZAS DOCIERANIA WOLALBYM LAC Pb.PO DOCIERANIU SPOKO PRZECHODZE NA BEZOLOOOWĄ.NIECH NOWIUTKIE CZESCI POKRYJA SIE WARSTEWKA NANO TLENKU OLOWIU.NIE BEDZIE PROBLEMU Z KOROZJA.

POZDRO

[Borys]

NIKT MIXOLU JUZ NIE LEJE

quote]

 

Jak nie leje,jak leję!Mixol nie jest zły.Moze chodzilo Ci o Lux"a???

 

Pozdrawiam

[thors]

No wiesz jak masz motorynke albo komarka to lej mixol .Nie ma co przeplacac na takie sprzety bo olej wyjdzie drozej niz caly motocykl :D .Ale slyszalem o jakims nowym mixolu.Moze tego nowego uzywasz??

A tak wogole to miala tu byc gadka o paliwach.

 

Kto za olowiowa a kto nie??

[Borys]

Mam Etkę 250,a to nie jest chyba motorower?Jedyną wadą Mixolu jest niewyobrażalny nagar.A z paliwa leję U95.Czasami zaleje V-power,ale niezauwazylem aby tak mocno wzrosly osiagi.Jedynie co to ładnie odpalała z I kopa rano.

 

Pozdrawiam

[cabaniero]

Do cfajtakta spokojnie można lać bezołowiową....i wcale nie będzie to miało wpływu na trwałość pierścieni...(jak to sugeruje gościu powyżej) ....ale bedzie miało wpływ na gniazda zaworowe w starszej daty czterosuwach... a na miksolu swoim Wartburgini przejeździłem 100 tys. km i źle nie było...hehe no ale teraz na rynku są wyższej klasy oleje także jest w czym wybierać.... Druga sprawa to ...gdzie kupywać benzynę...ja osbiście proferuję Shell i Orlen....moja kawa czuje się na tej benzynie najlepiej...za to na benzynie z Rafinerii Gdańsk...już nie jeździ tak jak powinna...(dlatego omijam ich stacje)ale podobno oni dodają najwięcej etanolu...

pozdro