CBR600 F4 2000r gaśnie podczas jazdy

[Tommi]

witam,

po zakupie było wszystko ok, aż do momentu gdy zatankowałem na full

(tak mi się wydaje)

podczas jazdy zdarza się tak że najpierw traci moc (jakby na pół gwizdka szedł) jak puszczę manetkę to spadają obroty do 0 i gaśnie

silnik nie jest zimny bo po 2 godzinnej jezdzie potrafi się tak dziać, tak jakby nie dostawał paliwa, krztusił się i w końcu gasł

ponowne odpalenie na ssaniu, wkręca się na obroty i jedzie aż do następnego razu

 

czy to może być wina złej jakości paliwa ? (e98 na stacji krzak)

 

proszę o odpowiedź bo nie wiem czy już jechać do mechanika a paliwa jeszcze sporo bo zatankowałem do pełna a jeżdżę tylko w mieście więc powoli schodzi

 

pozdrawiam

[Wieprz]

może zapchany kranik paliwa miałem tak kiedyś w xj lub odpowietrznik zbornika

[Piotr Dudek]

Nic nie piszesz o przebiegu motocykla i kiedy ostatni raz był serwisowany.

Podejrzewam że czeka Cie przegląd w warsztacie. Zła benzyna (o ile to nie olej napędowy pachnący jak benzyna ) nie może być przyczyną nagłego gaśnięcia silnika.

[Idaho]

Sądzę, że może byc brak ciągłości w dostarczaniu paliwa z zbiornika do części roboczej układu paliwowego.

[Tommi]

dzięki za odpowiedź,

przebieg 20000km, świeżo sprowadzony z Niemiec

 

co do ciągłości dostarczania paliwa to co jest za to odpowiedzialne ?

(zapchany wężyk?)

 

chodzi o to żeby mnie serwis nie nakręcił na koszty

 

pozdrawiam

[Piotr Dudek]

Gdybyś podpisał się w odpowiedniej rubryce skąd jesteś to może polecimi Ci dobry serwis a jeżeli wstydzisz się przyznać skąd piszesz to niestety musisz sobie radzić sam.

[Pawel]

Napisz skąd jesteś, to raż, a dwa - sprawź odpowietrzenie zbiornika, jak nie działa, to robi się podciśnienie.

 

pozdro, Pawel

[Tommi]

po prostu niedopatrzenie :banghead:

 

uzupełniłem profil: miasto Skierniewice

 

jestem początkującym więc jak możesz cierpliwie opisać krok po kroku (jeśli sam sobie z tym poradzę) to będę dźwięczny :D i to bardzo :(

 

pozdr.

[Piotr Dudek]

Tak jak Paweł pisze , uruchom silnik przy otwartym korku wlewu paliwa i zostaw do rozgrzania a w międzyczasie sprawdź drożność otworu w korku

[Tommi]

pozwoliłem sobie zapisać Twój numer i jak będę majstrował przy sprzęcie po pracy to w razie problemów zadzwonię :banghead:

 

[ Dodano: <b>Dzisiaj,</b> o 15:04 ]

odpowietrzenie zbiornika - ok

przeczyszczone przewody, pompa paliwowa

i wymieniony filtr paliwa

 

gaśnie dalej :(

będą czyszczone jeszcze gaźniki

 

[you] masz jakiś pomysł ?

 

pozdr

 

[ Dodano: 14-06-2005, 14:11 ]

- czyszczone przewody paliwa

- wymieniony filtr paliwa

- odpowietrzenie zbiornika ok

- wymieniona pompa paliwowa

 

 

jest jak bylo ;(

 

padło podejrzenie na:

- moduł zapłonowy

- fajki cewkowe

 

czekam na każdy dobry pomysł

 

dodam że na gaźnikach chodzi

[Egonon]

Ja mam cos podobnego w swojej ETZ 250. Jadę sobie przez wieś, a tu coś z silnika bumpurumpum, dodaje gazu, ale efektu nie ma. Silnik gaśnie, czekam parę minut po czym biegne i zapala. Dziś biegałem 4 razy, w sumie około 1 kilometr. Jakby ktoś mógł pomóc to mogę dać w zamian ciasteczko

[ewertas]

Ja kiedyś miałem tak z moją maszyną.Sama nagle gasła i nie wiedziałem co jest.Po tym jak zgasła pomagało pchanie(dość długo) lub wykręcenie świecy i ponowne jej wkręcenie 8O Winne za to było właśnie paliwo ze stacji jakiejśtam nierenomowanej.

[Tommi]

witam

problem niestety długo się ciągnie i nie widać na razie rozwiązania

 

został podmieniony regulator napięcia ale też kibel

 

ponieważ wylatuję na wczasy więc motor został w serwisie na dokładne oględziny i po powrocie ma być gotowy więc napiszę co było nie tak

 

jak jest zimny to jedzie ok, jak się nagrzeje to co chwile ten problem

[kiki]

no przypomina mi sie ze taki temat był juz na forum- cos wtedy chyba bylo z impulsatorami (?)