Olej w singlu.

[kubaDR600]

Jakie zużycie oleju w jednocylindrowym motocyklu (DR600) należy uznać za niepokojące? Zaznaczę, że mam na mysli jazdę w mieście i trochę trasy (bez terenu).

[kubaDR600]

No tak ale jakieś konkretne wskazówki?

 

Czy to jest 0,5l na 1000km czy może 1,5l na 1000km ?

W którym momencie trzeba zacząć łapać za narzedzia i zamawiać części?

[konrad1f]

no przy 1,5l/100km to chyba każdy silnik potrzebuje już naprawy :D

a ile wchodzi oliwki do Twojego silnika (mozna by stosuknowo obliczyć :lol: )

[kubaDR600]

no przy 1' date='5l/100km to chyba każdy silnik potrzebuje już naprawy :D

a ile wchodzi oliwki do Twojego silnika (mozna by stosuknowo obliczyć :lol: )[/quote']

 

To jest oczywiste - w moim poście było jedno zero więcej :D

 

Moim zdaniem pojemność miski olejowej nie ma tu znaczenia.

Wiem, że single złopią wiecej oleju niż silniki wielocylindrowe ale czekam na opinie mechaników, którzy remontowali już takie silniki i wiedzą w jakim były stanie i ile brały oleju przed naprawą.

Czekam także na opinie użytkowników podobnych motocykli ile konkretnie oleju wciągają ich maszyny.

[konrad1f]

sorki-miałem na myśli oczywiście na 1000km

to zależy

podobno niektóre silniki lubią olej i nawet nowe wpiepszają ok 0,5l/1000km

zależy też czy masz wycieki?tzn ile stosunkowo przepala a ile wycieka.

ja np w więksozści gubiłem olej i ponad 1l/1000km nie było czymś nadzwyczajnym-pilnowalem stanu i tyle

pojemność miski może nie ma znaczenia ale ja stałem się po prostu nie przekraczać w żadną stronę stanu

mocno Ci dymi?

[kubaDR600]

Wycieków nie mam ŻADNYCH, nie dymi WCALE a utrzymywanie stanu pomiędzy "kreskami" w okienku jest dla mnie sprawą oczywistą.

W chwili obecnej dokładnie nie jestem w stanie określić ile wsuwa moja maszyna dlatego nic na ten temat nie piszę.

Dodam jeszcze uprzedzając inne odpowiedzi nie wnoszace nic nowego do tematu: uszczelniacze zaworowe wymieniane były w poprzednim sezonie, żadnych niepokojacych objawów nie mam. Po prostu chciałbym dowiedzieć sie jakie wyniki należy uznać za niepokojące.

[Nitomen]

KLR pala nawet do 1.5 na 1000 moja pali ok 300/1000 z tym ze jest niedogrzana bo termostatu nie mam a motobot polecial se w h.. wzial kase za termostat po miesiacu napisali ze im go wcielo w raichu i tyle go widzialem kase rowniez :D :D

[nika]

Jakie zużycie oleju w jednocylindrowym motocyklu (DR600) należy uznać za niepokojące?  Zaznaczę, że mam na mysli jazdę w mieście i trochę trasy (bez terenu).

przy takim trybie jazdy żadne :!: to nie yamaha :lol:

przy pałowaniu może i wziąć nawet 0,5/1000

qplowi kiedyś bigos brał 1,5/1000 ale to juz kwalifikował sie do kapitali i go dobijał :twisted:

[kubaDR600]

Prawdę mówiąc spodziewałem sie większej ilości wypowiedzi :?

 

Wiem już ile mniejwięcej wcina mój sprzecik - około litra na 1000km

kiedyś jadł mniej - ale też łagodniej go traktowałem.

Ciekawe jest to , że nawet małego dymka nie puści :? i nie cieknie.

[Piotr Dudek]

A tak swoją drogą nie doczytałem co tam miałeś wlane i jak mocno silnik dostaje w dupę?

[kubaDR600]

Wlany mam Motul 15 w 50 a co do warunków jazdy to faktycznie jeżdzę trochę dynamiczniej niz kiedyś ale nie można tego katowaniem nazwać - w teren jeżdzę żadko a jazda na trasie przy obrotach rzedu 4500 to też nie powinien być problem.

[Piotr Dudek]

Wypada na zimnym zmierzyć kompresję albo dolewać oliwy i poganiać jeżeli na świecy nie masz nagaru to poczekaj jeszcze z remontem.

[kubaDR600]

Świece są jak ta lala - kolorek odpowiedni, czysciutkie itd.

 

Poza tym , że oliwy ubywa nie ma się do czego przyczepić ;)

 

Denerwujące tylko , że jak gdzieś dalej jadę to musze buteleczke ze soba zabierać.

[Nitomen]

spoko u mnie to samo ostatnio zrobilem traske 300 km w 2 osoby lecialem srednio 120 km/h no i zjadlo mi troszke oliwy ok 200 setek a moto po remonciku z tym ze w KLR to nic dziwnego nie wiem jak w DR

[Pipcyk]

Spotkałem się z tym że przy źle wyregulowanych gaźnikach, oraz przy zawalonym filtrze powietrza ( bogata mieszanka ) silnik potrafił zjeść więcej oleju, zwłaszcza przy słabo rozgrzanym silniku.

Spowodowane jest to prawdopodobnie wymywaniem filmu olejowego przez świeża mieszankę.

Po uśnięciu problemu, dymienie na czarno znikło, a zużycie oleju spadło o około 50% ( przynajmniej tak twierdzi użytkownik na podstawie swoich obserwacji)