R1 czy GSXR1000 ('03)

[speed]

W tym roku przesiadam sie z GSXR750 na cos wiekszego, to znaczy stanolem przed dylematem piekna R1(malowana na czarno z ogniami czerwonymi na dole) lud GSXR1000 ktory osiagami bije wszystko. Sa to modele nowe(2003) Powiem ze mam cichego faworyta, ale...najpierw chcialem was zapytac co w tej kwesti byscie wybrali.

Pozdrowienia!

[jannikiel]

Czesc! Ja bym wybral Ducati 999.Ewentualnie ja Cie stac to Honde VTR sp 02 z kitem - kosztuje 27 500$ ,bije na glowe i R1 i GSXR1000 jazda po zakretach. Mego brata faworytem jest oczywiscie GSXR1000 - osiagi ma zabojcze, i w Stanach chyba lepiej sie sprzedaje? Pozdrawiam.Janek.

[marccc]

Czesc!

 

R 1, czy Gixxa, i tak nie latwo Ci bedzie dosiegnac limitow tych sprzetow, a przy jezdzie na ulicy to zupelnie nie mozliwe. Kupuj wiec to, co bardziej pasuje Ci kolorem :)

[Dominik Szymański]

Też kierowałbym się gustem, a nie osiagami, bo te i tak eksploatujemy nie do końca.

A więc fundnąłbym sobie czarną Rjedynkę. Nie wiem dlaczego, ale GSXRa jakoś tak nie podchodziła mi nigdy. R1 jest smuklejsza, piękniejsza, no a jak dodatkowo jest czarna z czerwonymi emblematami, to już nic nie dodam... :)

[Dominik Szymański]

PS Skoro dotąd jeździłeś 750-tką Suzuki to już chyba wiem z jakiej stajni jest Twój "cichy faworyt" :)

[speed]

Twiny zupelnie odpadaja, lubie tylko ryk rzedowcow. Walczyc o tytul mistrzowski nie zamierzam tak ze Honda za 27000$ tez odpada, co do Ducati to nie jestem ufny tej marce, kumpel ma 748 i same klopoty(zaplon ,rozrzad itp). Wole jezdzic niz pchac, bo jesli chodzi o to to japonce sa bezkonkurecyjne. A ty Dominik dorze kojarzysz :)

[szramer]

też bym wybrał suzuki ,tylko czy te 10 kucy więcej jest aż tak odczuwalne??

no i oczywiście ta jakość materiałów w suzuki ,totalny kicza ,ale cóż coś za coś

poczytaj co Pejser w superbiku pisał o swoim sradzie 1000 ,że po 1,5 tys km łańcuch był do wymiany :x

[Dominik Szymański]

też bym wybrał  suzuki ,tylko czy te 10 kucy więcej jest aż tak odczuwalne??

no i oczywiście ta jakość materiałów w suzuki ,totalny kicza ,ale cóż coś za coś

poczytaj co Pejser w superbiku pisał o swoim sradzie 1000 ,że po 1,5 tys km łańcuch był do wymiany :x

Szramer - zgadzam się niemal w pełni.

Zwróć uwagę tylko na jedno - dla Pejsera 1500 km jest na przykład jednoznaczne z 20.000 km w moim wykonaniu. Jak Polonia Cup dawała mu do testowania nowe 999 na Torze Poznań, to przedstawicielowi firmy w oczach odbijały się płyty nagrobe :)

Także eksploatacja chyba dużo zależy od stylu jeżdżenia.

Poza tym masz rację, ja już jedną Suzukui w życiu miałem, Od tego czasu nie mogę się przekonać do tej marki.

[speed]

Szramer z tym ze kicz to sie nie zgodze. Kazdy wie ze te modele slyna z "ciezko do zakatowania" silnikow. Co do osiagniec sportowych to ostatni rok firma Suzuki moze powiedziec w samych superlatywach. 24 godzinny maraton wygrany na GSXR 1000 oraz wyscig na wyspie Mann nie dosyc ze wygrany to jeszcze ustanowiony nowy rekord czasowy.

[marccc]

Tjaaaa, no to na dobre rozgorzala dyskusja o wyzszosci swiat Bozego Narodzenia nad... :) Nie ma co sie licytowac, ktory sprzet wygral jakie zawody. Sam silnik od GSXRa- zwyciezcy 24 godzinnego kosztowal 40 tys funtow... te maszyny nie maja zbyt wiele wspolnego z seria.

Trze brac co sie bardziej podoba i brykac :D

 

Szerokiej!

[vx800]

A dlaczego nie Blade???

Nie jest ładny???

A to przecież Honda. Ta marka zebrała w tym roku najwięcej tytułów w najbardziej prestiżowych zawodach: GP, SBK, SuperSport ...

 

Czyżby Honda odstawała od lepszej konkurencji? Wytłumaczcie, bo nie wiem.

 

Pozdrówka.

[szramer]

wiesz speed ,wersja wyczynowa a seria to dużaaa róznica....

ja mam suzuki z tej seri silników niedozajebania ,ale reszta jej jakość wykonania odrazu widac że suzuki na czymś musiało cene obnizyć ,czyli na jakości..

a odnośnie Pejsera ,nie mów mi że jak toś kupuje gsxr 1000 to po to by do kościła nim jechac w niedziele ,albo po bułki do sklepu ,tylko raczej po to żeby wykożystać na maksa osiągi motocykla ,więc jazda na kole jest czymś normalnym i oczywistym...

[speed]

Co do cen to w Stanach na dzien dzisiejszy to: R1-$10399, GSX-$10499, CBR-$10599. Jakos nie moge sie dopatrzyc tej spadkowej ceny :)

[Gość Zbycho]

Brunetki, blondynki ... ja wszystkie Was dziewczynki ujeżdżać chcę !!!!!!!!!!

Wszystkie są piękne ( dziewczyny i motocykle ) ale zakochać się można naprawdę tylko w jednej. I TY musisz wybrać, a którą byś nie wybrał zawsze będziesz żałował tej drugiej.

 

Pięknej jazdy życzę !!!!!!!!

 

Zbycho

[speed]

Zbychu, masz w 100% racje. Najlepszy byl by bike z wygladem R1, moca GSXR i kultura pracy silnika CBR-ki. Moze nowa Kawa ZX10 ktora wychodzi...za rok(tak mowia dealrzy)

Pozdrowienia!

 

 

"Mysle sobie ze, ta zima musi kiedys minac"....