Względność pojęcia "stan idealny".

[urko]

Właśnie przed chwilą wróciłem z objazdówki po woj. maz. i świętokrzyskim, której celem było obejrzenie Vesp 125. Jestem zaskoczony ;-), iż ludzie żyjący w jednym kraju, posługujący się tym samym językiem tak całkowicie odmiennie odbierają pojęcie "stanu idealnego". Ludzie czy u nas będzie kiedyś normalnie ?

Pozdrawiam

Aha jeden facet posługiwał się tymi samymi kategoriami co ja, więc kupłem :-).

Teraz jestem SHL m 17 Gazela i Vespa ET 4 125 ;-)

[Wiktor]

Witam

Gratuluje zakupu :) :evil: :evil:

Jesli chodzi o stan idealny to przegladajac ogloszenia wydaje sie ze w Polsce motocykle maja tylko jeden stan techniczny - bardzodobry :lol: :lol: :lol:

Smutne to bo efekt jest taki ( powszechnie znany) ze czlowiek ze Szczecina jedzie ogladnac moto w stanie bardzodobrym do Rzeszowa :) i wtedy okazuje sie ze to kompletny trup :cry: i chyba nic nie musze dodac.

Pozdrawim

Wiktor

[noise of death]

Ja chcialem kupic Junaka w sierpniu jechalem 100 km w jedna strone, mial byc idealny, przerobiony na choppera, no super, pelno chromu, zajebisty kask.

I co sie okazalo??

Pierwsze wrazenie, nie ma filtra powietrza, zero chromow, wszystko zardzewiale, kolo tylne 15" bylo robione z 18" i szprychy byly pozaginane tylko na feldze. Kask... hmm jak by to powiedziec..... taki zwykly na motorwer, bez wkladki w srodku, a zamiast wkladki wlozony kawalek koszuli flanelowej. Pomalowany mial byc w pajeczyne, ale mi sie wydaje, ze mu sie na ten kask po prostu biala farba wylala.

 

Dlatego teraz sie boje jechac gdzies dalej ogladac motocykl, bo szkoda mi kasy na podroz.

[razorbl]

Trza mu było Noise z miejsca w ryj dać tak co by na przyszłość wiedział, że nie wolno kłamać :twisted:

[Domel]

W kwietniu pojechalem obejrzeć ETZ 251 90km w jedną strone,stan oczywiście bdb.A po krótkich oględzinach(niby małe rzeczy ale niewiadomo co by się tam jeszcze znalazło)urwana linka obrotomierza,światło stopu nie działało,dżwignia ssania urwana,silikon aż wychodził z silnika :x

[urko]

Wiecie, mnie akurat tak naprawdę wk ***ł jeden gość, rozmawiałem z nim wczoraj, no więc był chwilę w szwajcarii i sprowadził skuter dla taty staruszka aby ten mógł jeździć do wnuków, mimo iż jestem laikiem , po przejechaniu tych 140 km stwierdziłem, iż skuter był walony - mocno - centralnie w trąbę, pobieżne oględziny wykazały - kosmiczne - wycieki oleju, rozp***ne zawieszenie, brak niektórych uszczelek, listew ( poza oczywiście kwestiami, które opisałem w 1 postcie ). Pomyślcie w normalnym kraju, za normalne pieniądze, nabywca może obejrzeć "100" moto z papierami oryginalnym przebiegiem i ..........

a zresztą co ja Wam będę pier .......... opowiadał ;-)

Pozdrawiam

[noise of death]

Trza mu było Noise z miejsca w ryj dać tak co by na przyszłość wiedział, że nie wolno kłamać :twisted:

 

Wiesz, ze mialem ochote, ale bylem z ojcem :)

[vx800]

Ja też jechałem ponad 100km w jedną stronę. Paliwo kosztowało mnie koło 50 zeta, dostałem jeszcze mandat na 100 .... byłem w trzeciej liceum - tragedia finansowa. Miała być MZTS150 stan bdb. Potrzebowałem drugiej na części, bo po kradzieży i odnalezieniu mojej Mzietki musiałem zaopatrzyć się w górę części na zamianę.

Dojechałem, facet prowadzi do szopy, a tam: rama pod ścianą, silnik w kawałkach w błocie (nie było podłogi), koła (brak połowy szprych) na ścianach .... kurrrrrrrrrrr*a, żeby facet nie był 2x większy ode mnie, to bym mu ....

 

I później nie ma jak sprzedać motocykla, bo nikt nam nie ufa, że na prawdę nie bity, cały, na chodzie, zadbany i ... warty przejechania kilkuset km.

 

Polska ... nasza ojczyzna ... kiedy będzie tu normalnie? Chyba jeszcze musi wymrzeć kilka zjebanych pokoleń.

 

Pozdro.

[Dyzio]

W Niemczech istnieje gradacja stanu motocykla i w ogłoszenaich piszą np zust.Ia co praktycznie znaczy stan idealny tylko wynikający z eksploatacji motocykla itd. Jak pojedziesz i okaże się , że to nie to domagasz się zwrotu kasy za podróż i koniec. U nas jedziesz, patrzysz na stan "idealny" , a facio tłumaczy "to tylko koty podrapały" albo "jeżdziła kobieta, tylko po zakupy i siatka z mlekiem się obijała" itd. itd. :lol: :lol: :lol:

Pozdrawiam

Dyzio

[Dominik Szymański]

Ja jechałem samochodwem z przyczepą do miejscowości grubo za Opolem, z Poznania w sumie chyba było z 500 km w obie strony, tylko po to, by stwierdzić, że podany w ogłoszeniu stana Kawy "igła, nie śmigana, przygotowana do sezonu, bezwypadkowa" jest stetrana, śmigana, bez żadnych wymian podzespołów niezbędnych do bezpiecznej jazdy i w dodatku ze skrzywioną ramą. O mało co gościu dostałby wpierdol, ale to była mała wioska i spękaliśmy przed wizją "wiejskiej solidarności". Ale teraz już wiem, że trzeba prosić o zdjęcia przez net i dużo gadać, zanim się wyruszy w trasę.

[noise of death]

A myslisz, ze zdjecia Ci cos dadza??

Ja tez widzialem fotki tego Junaka i zupelnie inaczej wygladal na fotkach niz realu!

 

 

Teraz znalazlem zaje*stego Urala, ale w Ełku a ja mieszkam w Gliwicach i mam do Ełku około 600 km w jedna strone, wyglada ciekawie, koles ma transport, tylko trzeba wymienic alternator. I prawdopodobnie nie pojade po ten motocykl, bo sie boje, ze kasa za przejazd pojdzie w pizdu...

[Gość Zbycho]

Chyba każdy zauważył że na rynku nie motocykli o przebiegu wyższym niż 30 - 40 tys. km i to niezależnie od wieku złomu.

Stan idealny w moim mniemaniu znaczy taki jak w salonie.

 

Zbycho

[Dyzio]

Cześć!

"Polska" reguła mówi: "przebieg motocykla jest odwrotnie proporcjonalny do wieku" :) :evil: :evil: :D :D

Odstępstwa od reguły są bardzo rzadkie. :)

Pozdrawiam

Dyzio

[vx800]

A myslisz, ze zdjecia Ci cos dadza??

Ja tez widzialem fotki tego Junaka i zupelnie inaczej wygladal na fotkach niz realu!

 

 

Teraz znalazlem zaje*stego Urala, ale w Ełku a ja mieszkam w Gliwicach i mam do Ełku około 600 km w jedna strone, wyglada ciekawie, koles ma transport, tylko trzeba wymienic alternator. I prawdopodobnie nie pojade po ten motocykl, bo sie boje, ze kasa za przejazd pojdzie w pizdu...

 

Ełk to tylko 100 km od Białegostoku, poza tym są tam jeziora ... może ja bym się przejechał... obejrzałbym i wycenił, czy warto jechać do takiego moto 600km. Co Ty na to?

Jakby w ciągu 3 tygodni stopił się śnieg i nie było mrozu, to skoczyłbym z Babeczką motorkiem, a jak nie, to może "taczką" (inni piszą katamaranem) ... dam znać.

 

A regułę Zbycha wzbogaciłbym o to, że są dobre sprzęty, z oryginalnym przebiegiem, zadbane, pucowane, doglądane i kochane przez swoich właścicieli (jak mój), ale niestety rozchodzą się zwykle w gronie kumpli. Na DOBRE moto zawsze znajdzie się chętny w okolicy, nie trzeba dawać ogłoszeń.

[Gość Anonymous]

A jakze, taka sytuacje mialem nie tak dawno, moto mial byc "igielny", a okazalo sie ze po szlifie, z drugiej jednak strony szlif byl bardzo delikatny, uszkodzenia prawie zadne (lusterko, uchwyt na nie, pekniety plastik bagaznika), jednak w moim przypadku mimo niezgodnosci zeznan ze stanem faktycznym oplacalo sie jechac ponad 600 km w jedna strone. :evil:. Kupilem ten moto, ale warunkowo, najpierw pojechalismy do serwisu na badanie ramy, geometrii, silnika i orginalnosci moto. Rzeczywiscie poza tym szlifem moto w stanie idealnym, nawet przebieg byl orginalny :) .