Silnik V do Junaka:)

[Gość dr.Big]

Wolalbym jezdzic na orginalnie odrestaurowanej WFM czy WKS niz na tym "czyms". Szczegolnie ten zolty jest tak paskudny :x , ze juz dawno czegos takiego nie widzialem :evil: . Zastanawiam sie po co tracic czas, pieniadze i sily na wyprodukowanie takiego gowna :banghead: ?

[Randy T.]

Witam

 

Widziałem już kiedyś te zdjęcia. Ten żółty jest rzeczywiście paskudny i oczywiście jest to ta sama konstrukcja silnika co na moich zdjęciach ale na 99,9% to nie ten sam egzemlarz. Można zatem przypuszczać, że gdzieś w kraju kwitła produkcja takich dziwolągów :banghead:. Ten drugi, a raczej Hybryda nr 1 wygląda znacznie lepiej i na pewno lepiej sie spisywał. Sądząc po tablicy rejestracjnej samochodu za płotem motocykl ten jeździł nie tak dawno i to o ile sie nie myle w okolicach Poznania...

[konrad1f]

zdjęcie jest ze zlotu z krotoszyna

 

a na mój gust to silnik z bazaru i z tego żółtego parcha to ten sam egzemplarz

[Randy T.]

zdjęcie jest ze zlotu z krotoszyna

 

a na mój gust to silnik z bazaru i z tego żółtego parcha to ten sam egzemplarz

 

Możliwe, o ile założymy że został wyciągnięty z ramy i poddany "usprawnieniom" typu: filtr oleju, wypusty na chłodnice oleju oraz manometr, zeszlifowanie pasków z lewej pokrywy i wypisakowanie całego silnika + jakiś napęd po stronie sprzęgła (nie wiadomo do czego).

[Michał]

.....cene ten silnik też miał piękną 6000 zł:banghead:.....

 

Gość od silnika ocipiał ze szcześcia 8O. Chyba za dużo już ich zrobił i mu totalnie odbiło

za 6000 PLN to można kupić 2 intruderowskie silniki 1400 ccm, a jakby się dobrze pokręcił to i ze 3 by kupił.

 

Ja też nie wiem po co robić takie pasztety jak te dwa na zdjęciach. Ani to jeździ, ani wyglada, jeno kupę kasy kosztuje

[wojciechnowak]

za 2000 eur jest do sprzedania silnik do bandita 1200 z osprzetem, silnik brand new, 0 km, poprostu noweczka sztuka, a i tak nikt nie chce kupic bo za drogo. :lol:

[Bartekk]

Ta biała chybryda o nazwie Ikar była w marcu do sprzedania w ŚM chłopk krzykał chyba 5000. Ale Wg mnie toporna konstrukcja tego silnika ten zółty ma jakoś ładniejszy silnik ale to kwestia gustu.

 

 

Pozdrawiam

[Harnaś]

Według mnie obydwa nie są ani ładne, ani ciekawe. Wolał bym 100 razy orginała chociarz miła jazda i nie wstyd wyjechać :mrgreen:

[MOC]

oryginalem to juz dzis zaszczyt....

:mrgreen:

[miszel]

...poza tym orginala zawsze mozna sprzedac- jak juz cie przycisnie a z takim czyms to tylko klopot. Ja sam sprzedalem juz pare moich weteranow i nigdy nie mialem problemow ze sprzedarza, bo byly prawie w 100% orginalne.

A ze podczas takiej przerobki niszczy sie potrzebne czesci do renowacji- to juz nie wspomne.

[MOC]

kolego pisze sie "oryginalne" , nie kaleczmy oryginalnej polszczyzny....

:mrgreen:

[KubaMart]

orginal i tak jest lepszy :) :mrgreen:

[miszel]

nie czepiajmy/trzepiajmy 8O sie byle go..na :lol:

 

orginal i juz :mrgreen:

[szable]

mnie pomysl Junaka V tez meczy od 15 lat:) ale nie porywam sie. Co do tego Zoltka, to minalem go zatartego kiedys na trasie na zlot do Gniezna - jakos tak w 95 chyba. Zazygany olejem i zatarty na amen. To moze jednych zniechecic a innych odwrotnie. Jednak do takiej rzezby to potrzeba co najmniej kilkunastoletniej praktyki z roznymi klasykami.

 

Kiedys w programie o R75, taki niemiecki mechanik ktory od 50lat sklada tyko Sahary powiedzial piekne zdanie:

"skladam te motocykle od 50 lat, ale dopiero teraz zaczynam rozumiec ten silnik"

 

A co do V-ki ze SM sprzed lat, to chcialbym ten motocykl zobaczyc i uslyszec - pieknie odrestaurowany oryginal z silnikiem V.

[MOC]

A gdzies ty slyszal o oryginalnym silniku junaka z silnikiem V 8O

:mrgreen: