Po przeglądzie wzrosło zużycie paliwa (wtrysk)

[Jagdtiger]

Po 30 tys. km zrobiłem obowiązkowy przegląd. Wymienili podobno filtry, oleje, zużyte klocki, nieszczęsne paski rozrządu i łożyska. Przed przeglądem rezerwa mi się włączała najszybciej po 160 km, w trasie udawało mi się czasami 190-200 km przejechać bez zapalonej rezerwy. Po pierwszym tankowaniu po przeglądzie rezerwa mi się włączyła po 130 km. Po następnych podobnie - 130-150 km. Duka jest na wtrysku....w czym może być problem?

[jannikiel]

Moze zmieniłeś styl jazdy- ostrzej jezdzisz? Jak jezdzilem VFR brata to do 120km/h w miare malo spalała, a po przekroczeniu , tak ok. 130-140 zuzycie bylo wieksze ok. 1-1,5 litra/100 km/. Jest jeszcze inna sprawa ( z wlasnego doswiadcz.) wymienialismy paski rozrzadu w Rycha "Pasiaku", jakies drobinki sie dostaly pod paski i przestawily rozrzad o 1 zabek- ale w Ducu to duzo. jeszcze raz musielismy wszystko rozbierac i ustawiac, po wyczyszcvzeniu na "gladko" dopiero zlozylismy i bylo O.K.Pozd.Janek.

[Idaho]

Jagd nie piszę, wiec ja napisze za niego...

 

Sprawa rozwiązana, łosie z serwisu założyły filtr odwrotnie :lol: i z tąd większe spalanie.

[Jagdtiger]

Tak jak pisał Idaho. Po konsultacji u niego poszedłem sprawdzić świece, okazało się że są w porządku. Następny był filtr. Podejrzewaliśmy, że może zapomnieli wymienić na nowy. To nie było to ale było ciepło. Osłona filtra była założona odwrotnie. Wlot powietrza zamiast od strony przodu to był od dupy strony (mam nadzieję że Damian mi tego nie wytnie). Po wczorajszej jeździe (śmignąłem do Idaho do Luzina) rezerwa się włączyła już normalnie po 170 km.

[DZIADU]

Jagd nie piszę, wiec ja napisze za niego...

 

Sprawa rozwiązana, łosie z serwisu założyły filtr odwrotnie :lol:  i z tąd większe spalanie.

 

I dlatego nie serwisuję motocykla, dzięki temu mimo wieku moja eFZeta wygląda i jeździ lepiej niż nie jeden pięciolatek :D

[Jagdtiger]

Inna sprawa jak moto masz na gwarancji. Wtedy jak nie chcesz jej utracić to musisz się zgłaszać na przeglądy.

[jannikiel]

A co daje gwarancja??..... Janek.

[Jagdtiger]

Np to, że jak ci puści uszczelka pod głowicą to ci ją za darmo wymienią.

[jannikiel]

A jak zrobi sie dziura w tłoku od naszego wspanialego paliwa??Janek

[Jagdtiger]

Przypuszczam że też by wymienili.

[jannikiel]

Bo szwagier mial problem( z samochodem), mial w leisingu i(dzialalnosc), walnal tlok i firma opel odmowila remontu gwara. twierdzac ze wina szwagra ze tankowal w nierenomowanej stacji, ciagal sie z wlascicielem stacji po sadach i cos tam wygral. Efekt: omijam ople szerokim lukiem i NIE Tankujcie paliwa na Stacji Benzynowej jadac z Zambrowa do Lomzy w miejcowosci Wygoda po prawej stronie. Janek,.P.s. Tez mialem dziure w tloku (piec lat temu).

[DZIADU]

Np to, że jak ci puści uszczelka pod głowicą to ci ją za darmo wymienią.

 

Z jednej strony tak, w końcu po to jest gwarancja. Ale co gdy na jedną naprawę gwarancyjną będziesz jeździł 10 razy?? Np nie splanują głowicy po zdjęciu, odwrotnie założą uszczelkę pod głow, źle wyregulują zaworki, nie ustawią gaźników, zamienią wałki rozrządu...

 

Obyś nie miał żadnych nie miłych przygód w czasie trwania gwar, a po gwarancji polecam samemu zajmować się motocyklem.

[Adam M.]

Albo jezdzic do znajomego mechanika, ktory cos umie - Idaho.

 

Adam M.

[Jagdtiger]

Dlatego pojechałem do Idaho i dzięki niemu doszedłem do tego co jest przyczyną.

[Baldman]

Dokładnie, jeżdzić do tego, który siedzi w motorkach hohohohoho. Czyli do Baldmana!!!

Siemanko, właśnie wyjeżdżam do NL. Pozdro i do zobaczyska