Suzuki GSXR 600 k2 problem z przeniesieniem napedu

[goall89]

Ratunku:(

Wczoraj moj gixx padl. 

Wyjezdzam ze stacji, jedynka, dwojka i nagle przestaje jechac- obroty pod niebo a moto nie jedzie. Myslalem ze zle wbilem dwojke wiec jeszcze raz w gore ale znow nic. Moto zachowuje sie jakby bylo na luzie. Sytuacja wydarzyla sie wieczorem i godzine pchalem go do domu wiec to wszystko co wiem, ale dzisiaj zamierzam zdjac owiewki i zastanawiam sie czego sie moge spodziewac. Na dzwigni zmiany biegow czuc jak biegi sie zmieniaja- dziala cala sekwencja od 1 do 6. Przy wrzuceniu biegu i pchaniu motocykla cos piszczy ale zachowuje sie jakby byl na luzie.

Jakies sugestie? Czego szukac? Czego moge sie spodziewac?

[MłodyWilk22]

Zrzuć dekiel od przedniej zębatki i zabacz czy tam wszystko gra.

Od tego trzeba zacząć...

[Marci1N]

Łańcucha nie zgubiłes? 😁

Jak wygląda pod deklem sprzęgła? 

[Adam M.]

Albo lancuch zgubiony albo awaria sprzegla, choc trudno to sobie w Suzuki wyobrazic.

[goall89]

Nie miałem jeszcze okazji się do tego dobrać. Doskwiera brak garażu:/ zaplanowałem zrzucenie dekla na piątek i wtedy coś będzie wiadomo mam nadzieje.
Na forum gixxow znalazłem info ze ktoś miał podobna sytuacje i była to wina sprzęgła ale nie podzielili się niestety szczegółami. Łańcuch jest i słychać ze czymś kręci. Mam nadzieje ze w piątek będę już wiedział w czym rzecz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[goall89]

Zagadka rozwiązana. Poprzedni właściciel musiał wymienić zębatkę tylnią i łańcuch ale o zdawczej mu się zapomniało...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bimbak]

Brawo Ty. Jednak obawiam się że jej nie wymienił gdyż nie mógł jej zdjąć. Obym się mylił.

[goall89]

Jest gorzej, zajrzałem już bez podjarki bardziej wgłąb walka zdawczego i zeby na nim są wyrobione, zastanawiam się co z tym teraz zrobić, bo założenie po prostu nowej zębatki mija się z celem. Wrzuciłbym zdjęcie ale mój telefon nie chce wyostrzyć na wałek


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MłodyWilk22]

Jak chcesz to zrobić zgodnie ze sztuką to skrzynia do rozbiórki i do wymiany wałek zdawczy.

Reszta to półśrodki...

[Adam M.]

No glownie wycielo zeby zebatki, zeby walka jakis czas jeszcze potrzymaja. 🙂

Ale na serio Mlody Wilk ma racje.

[goall89]

Zauważyłem ze zębatka w miejscu styku z wałkiem jest strasznie wąska, spróbuje znaleźć zębatkę z szerszym mocowaniem do walka i dolatac do zimy, a zima będę kombinował z wymiana walka na nowy.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[PowWow1983]

Jakbym miał taki problem to bym nie czekał. Lepiej teraz odpuścić i zrobić, niż w zimie składać skrzynię i rozbijać świnkę skarbonkę.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[goall89]

Powwow, nie ma aż takiego dramatu z tym wieloklinem, obejrzałem to dokładnie. Przesunąłem zębatkę na podkładce w te zdrowa stronę i powinno być cacy.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bimbak]

Nie montuj czasem tego na podkładce. Zębatki muszą być osiowo inaczej łańcuch będzie miał poprzeczne naprężenia i bardzo szybko go zniszczysz razem z zębatkami.

[_Monter_]

Też bym nie dramatyzował, wygląda całkiem dobrze. Nowa zębatka, prawilnie dokręcone i obejdzie się bez rozbiórki.

BTW trampek mial problem ze ścinaniem wielofrezu i zrobili na go patent, poszukaj bo może można zaadoptować tutaj bo ścieło ją nie bez powodu.