Bardzo ciężkie obracanie wałem trupa do remontu (gl500

[Wiesuaf]

Witam,

Jakis czas temu zakupiłem trupa do remontu (gl500). Silnik nie chodził, poprzedni właściciel nie wiedział nic o jego historii (po Antka szwagra kobity bracie). 2 miesiace temu rozkrecilem silnik (tzn zdjalem boczne pokrywy i glowice, wszystkie rzeczy oczyściłem i ponaprawiałem). Dziś założyłem te rzeczy spowrotem i pojawia się następujący problem - wał obraca się bardzo ciężko, muszę używać do tego przedłużki. Myślałem że może gładź i pierścienie mają lekki nalot rdzy, ale po godzinnym kręceniu nie ma żadnej różnicy. Rozrusznik nie jest w stanie w ogóle zakręcić silnikiem.

Historii motocykla nie znam, nie wiem kiedy ostatnio działał i czy były z nim jakieś problemy.

Jakieś pomysły co może być przyczyną, zanim spowrotem będę musiał rozkładać silnik, tylko tym razem do samego końca? Możliwe że po długim postoju bez oleju sprzęgło się "skleiło" i trzyma?

[_Monter_]

To miałeś głowice zdjęte i sprawdziłeś jak wyglądają cylindry? Nie kręciłeś wałem?
Rozrusznik masz na wierzchu, łatwo sprawdzić, suche sprzęgło dobrze chodzi?
Nie wiem jak wygląda miska ale obejrzałbym panewki czy niezatarty jest.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Wiesuaf]

Z grubsza zerknąłem i wyglądało wszystko ok, ale może źle spojrzalem. Rozrusznik po wyjęciu działa na "sucho", tylko nie ma siły żeby zakręcić silnikiem.

Najważniejszego zapomniałem dodać - obracam z wyjętymi świecami.

[qba]

Imo musisz dostać się do wału i zobaczyć panewki. 

[Croowab]

To musi byc dobrze zatart!

[żółf]

Ściągnij jeszcze raz głowicę i cylindry i sprawdź czy sam wał chodzi swobodnie, bo może być po prostu przestawiony i staje dęba.

[_Monter_]

1 minutę temu, żółf napisał:

Ściągnij jeszcze raz głowicę i cylindry i sprawdź czy sam wał chodzi swobodnie, bo może być po prostu przestawiony i staje dęba.

On kręci z oporem bez świec i nie to, że się zatrzymuje tylko ciężko cały czas.

[żółf]

50 minut temu, _Monter_ napisał:

On kręci z oporem bez świec i nie to, że się zatrzymuje tylko ciężko cały czas.

Rozumiem i dlatego obstawiam bijący/zatarty wał. Kręcąc bez cylindrów wykluczy stojące dęba tłoki (jak rozbierał to chyba jednak nie, chyba, że źle złożył, ew przytarty sworzeń), albo rozwaloną korbę. Co by nie było, to trzeba rozbierać i sprawdzać.

[Wiesuaf]

Wcisnąłem pod ciśnieniem dużą ilość oleju w otwór po czujniku ciśnienia, pokręciłem ręcznie korbą przez 30min i jest olbrzymia różnica. Rozrusznik jest aktualnie w stanie kręcić silnikiem i to bardzo sprawnie.

 

Co nie zmienia faktu że mogłem jednak rozebrać dół.

[Croowab]

I liczys na to, ze ... zlozyc i odpalic???

to treba rozloyc na czesci i wszystko sprawdzic.. albo poszukac sprawneho silnika...

[Adam M.]

Czyli wal chodzil na sucho i jesli masz szczescie to panewki do wymiany, a jesli nie to walu rowniez bedziesz szukal.