3 bieg gsxr 1000 k1

[Arczibreslau]

Tak czytam i czytam i chlop swoje a pop swoje. Powiedz mi, po jaka cholere zalozyles ten watek skoro i tak obstajesz przy swoim? A o kosztach rozprucia i zlozenia pieca nie masz chlopie pojecia.

 

czemu tak sądzisz że nie mam pojecia. Wyjęcie silnika z ramy to jeden dzień a włożenie drugi. Z tego co właśnie wyczytałem w manualu do gsxr ma tak zbudowany silnik że nie trzeba odkręcać panewek aby wyciąhnąć skrzynie biegów ponieważ karter składa się z trzech a nie jak to zwykle bywa dwóch części więc tak na dobrą sprawę wymiana tej skrzyni u mechanika nie powinna być kosztowna. Poprawcie mnie jeśli się myle w kwesti tych panewek. Link do manuala zamieszczam poniżej epizod któryo tym mówi jest w rozdziale "engine 3-25"

 

http://www.suzukigsxr.cz/docs/Suzuki_GSX-R_1000_K1+K2.pdf

Edytowane 26 Maja 2017 przez Arczibreslau

[grizzli]

 

Z tego co właśnie wyczytałem w manualu

Noooo, siara, i wszystko jasne :laugh:

[Arczibreslau]

A tam siara . ja mechanikiem motocyklowym nie jestem ale dwunastkę ogarnąłem sam i jakoś do dzisiaj jeździ. To że zaglądam do manuala to chyba nic złego. Po to producent napisał dokumentację techniczną aby było wiadomo co i w jaki sposób mozna zdemontować a potem jak to złożyć. Wiadomo że trzeba mieć jakieś predyspozycje manualne ale jak postępujesz zgodnie z dokumentacją i robisz wszystko spoojnie oraz posiadasz odpowiednie narzędzia to nie powinno sie nic złego stać.

[baba_zanetti]

Jak motocykl faktycznie jest w takim fajnym stanie, to trzeba wymienić tą skrzynie i po problemie, cała filozofia. Czy ktoś to zrobi uczciwie i rzetelnie czy na sztukę to inna sprawa. Faktem jest, że całą seria GSXR ma problem z 5 i 6tym biegiem więc takie uszkodzenie nie budzi mojego zdziwienia w ogóle.

[Adam M.]

Jezeli sam mozesz to zrobic to rob bo tylko to ma finansowy sens.

Zrobisz i bedziesz mial dobry motocykl.

A do dokumentacj jak najbardziej zagladaj, przyda sie :).

[Arczibreslau]

Motocykl naprawiony. Wszystko jest ok, jakby ktoś był ciekawy co było przyczyną to informuję że jedna zębatka pozbyła się zęba i to było przyczyną stukania na trzecim biegu.

[Herdi]

Kto pokrył koszty ?

[Arczibreslau]

firma od której kupiłem moto.

[kudlaty_bytom]

A co z brakiem 6go biegu?

 

Piźnięte kilofem na Pentagram Monster za pomocą Tapatalk

[Arczibreslau]

Szczerze mówiąc to nie wiem. Podczas przejazdu wydawało mi się że go nie ma. Nie jeździłem już później żeby się upewnić z wiadomych względów. Jak liczyłem biegi na postoju przy wyłączonym silniku to niby było 6 więc może coś mi się pomieszało. Dla mnie najważniejsze jest że silnik i skrzynia pracują poprawnie. Miałem okazje trochę już pojeździc i powiem wam że ten silnik to prawdziwy przeciąg. zx12 ma niby więcej mocy ale oddaje ją dość płynnie, k1 natomiast ma charakter psychopatycznego mordercy. Guma z gazu w tym motocyklu to czysta formalność trzeba naprawdę uważać co się robi.

[baba_zanetti]

Wrzuciłbyś jakies foto tego motocykla skoro taki ładny. Sam miałem taki i mam spory sentyment. Miło zobaczyć sztukę tak zadbaną jak piszesz.

[Arczibreslau]

wrzuciłem juz jakis czas temu. jest w galerii

wrzuciłem juz jakis czas temu. jest w galerii

jak go kupiłem to był w sumie w oryginale może poza wyswietlaczem biegów. Resztę ja dołożyłem. muszę jeszcze skołować nowe opony tylko nie mogę się zdecydować jakie kupić.

Żałuję tylko że zmieniłem lusterka na te z allego. Oryginalne w K1 są dość toporne więc kupiłem jakieś podróbki wzorowane na tych z k2 niestety przy prędkościach powyżej 160 km/h nic w nich nie idać bo całe się trzęsą.