Jak usunąć dziury wywiercone w plastiku

[_Monter_]

Ładnie wygląda ale z klarem to przesadziłeś. Te jeziorko pod otworem dość okazałe. :biggrin:

[abrakadabra66]

ALBO GRUBO ALBO WCALE :rolleyes:

 

Hehhe tak na serio, całe to malowanie wyszła mi lekka patolka, ale robiłem to 1 raz w życiu i spodziewałem się tego. Nie lubię zwalać winy na coś innego ale w tym wypadku naprawdę, gdyby nie ten podkład, to efekt byłby co najmniej 2 razy lepszy. Ale i tak jest dobrze, polerka załatwi część niedoskonałości, a ja mam swój wymarzony najszybszy kolor na świecie :biggrin:

 

Sprzedam wam taką ciekawostkę. Nagrywałem kamerką każdą jedną minutę spędzoną w garażu przy motocyklu. I to jak się prezentują statystyki jest po prostu oszałamiające.

1. Złożenie motocykla od gołej ramy: zaaplikowanie silnika, zawieszenia, elektryka, stelaże, pierdoły, dokręcanie kluczem dynamo, ustawianie elementów regulowanych wg manuala, jednym słowem profeska. CZAS PRACY: 11 roboczogodzin

 

2. Malowanie plastików: klejenie (zleciłem akurat robotę bo jeszcze myślałem, że nie umiem :banghead: ), szlifowanie klejenia, matowanie, szpachlowanie, szlifowanie, przygotowanie pomieszczenia do malowania, podkładowanie, szlifowanie, podkładowanie, szlifowanie, malowanie. CZAS PRACY: 54 roboczogodziny

(oczywiście mowa o wszystkich siedmiu plastikach z tego motocykla, nie tylko nadkola)

 

A trzeba dodać, że nie było jeszcze polerki :rolleyes: Wcale się nie dziwię, że profesjonalne lakierowanie liczone jest w grubych tysiącach. Jakby ktoś mi dawał nawet 2k pln do ręki to bym nie wziął za taką mordownie.

Edytowane 23 Lutego 2017 przez abrakadabra66

[Limo]

Właśnie dlatego wolę zalać klejem i sie nie brandzlować :biggrin:

[_Monter_]

  W dniu 23.02.2017 o 13:46, Limo napisał:

Właśnie dlatego wolę zalać klejem i sie nie brandzlować :biggrin:

Ale mówisz bez malowania? Bo sposób zaklejenia dziur nie zmienia reszty procedury.

Fakt, że kolega popłyną z czasem ale to z powodu braku doświadczenia.

[Limo]

W wersji z klejem jest trochę mniej szlifowania ale ogólnie to tak, sporo roboty. Ja to szprejem z puszki lecę :)

Edytowane 23 Lutego 2017 przez Limo

[Oldmotory]

Ciekaw jestem jak to się będzie zachowywać?

 

Nie widać z jakiego tworzywa jest ten "plastik"

 

Jeśli z ABS to może czasem "uwisieć " Ale jeśli z PP to kiepsko to widzę.

Oczywiści było by miło, gdyby nie pękało :)

[abrakadabra66]

Tez jestem ciekaw, wydaje sie solidnie. Material to ABS.

[Oldmotory]

  W dniu 25.02.2017 o 20:32, abrakadabra66 napisał:

Tez jestem ciekaw, wydaje sie solidnie. Material to ABS.

ABS ładnie się klei więc na 99% będzie ok. :)

Naprawa dotyczyła Twojego SV?

[abrakadabra66]

Tak to nadkole do mojej svki ;)

Kleiło się całkiem sprawnie i szybko, nie widzę w tym nic specjalnie skomplikowanego, choć wiem że każdą nawet najprostszą robotę można spieprzyć :D Jedyny minus to taki że siedzisz i wdychasz ten smród plastiku, podobno bardzo szkodliwe gówno.

Edytowane 26 Lutego 2017 przez abrakadabra66

[bruns]

Motocykle mają nadkola ?

[_Monter_]

  W dniu 2.03.2017 o 23:20, bruns napisał:

Motocykle mają nadkola ?

Mają, nie wiedziałeś?