szukam teraz taniego moto cos w 125 2t

[michoa]

życzę sukcesów w szukaniu crossa bazy do remontu za 3kpln w którego wsadzisz 2 i polatasz sezon bezawaryjnie :D ale jak znajdziesz dojście do takich to j płacę 4 i biorę :D

 

w crm 125 za 3kpln włożyłem ok 1kpln

tłok 460 wossner

tuleja 300 ( miała nicasil którego nie było praktycznie norma w sprzęcie za 3kpln )

uszczelki 150

łańcuch +zębatki ( bezoring plus tanie zębatki ) ok 200 zł ( łańcuch za 100 )

świeca jakiś olej do skrzyni , olej do mieszanki , filtr powietrz hiflo gąbka 100

 

to masz 1100 zł , zraz wysypały się klocki , założyłem nowe po 40 zł okazało się że tarcza jest za cienka i ma zajebisty rant i zeżarło je w wyjazd , nowa tarcza chyba 270 zł , ja tam przetoczyłem na kasakadera , potem złamał się tylni amor ( nie nadawał się do regeneracji więc szukanie ciulowej używki i jej regeneracja ) lagi przód ciekły , akumulator, przyszła zima zamarzła woda w chłodnicy , na szczęście rozerwało tylko wąż , coś tam jeszcze........

 

a w crossie korba , łożyska czy sprzęgło to normalka.........

Edytowane 26 Grudnia 2016 przez michoa

[Limo]

Heh, też miałem takie założenia na początku :D

[gajor29]

A co myslicie o tym. https://www.olx.pl/oferta/honda-cr-125-okazja-pilnie-CID5-IDjdHYP.html

[Limo]

https://www.facebook.com/groups/samopomoc/?multi_permalinks=1886199261609143&notif_t=commerce_interesting_product&notif_id=1481746401698429

 

Jest tam YZ za 4300.

[erykkyre]

w cr obiło mi się o uszy że miały problem z pękającymi cylindrami

[gajor29]

Cylinder zawsze mozna zmienic. Niby jest nowa tuleja i tlok selekcja A

[erykkyre]

jak masz blisko to jedz oglądnąć porównaj ceny z innymi ogłoszeniami

[Sherman]

Jeżeli koszty remontów Yamahy 250 4T (czyli najbardziej bezawaryjnego i najtrwalszego motocykla na rynku) Cię przerosły, to życzę powodzenia w upalaniu 2-suwowej setki....

Jeżeli chcesz jeździć taniej i ogarniasz już temat to polecam CRF450. Słabsza od Yamahy 450 (w sensie "mniej wyrywna"), dużo lepiej się prowadzi, a trwałość ogólnie rewelacja. Koszty eksploatacji sumarycznie dużo niższe niż 250-tki. Tylko trzeba uważać, żeby hop za daleko nie latać, bo niechcący łatwo pójść w płaskie :P

[gajor29]

Zadna crf kumpel kupil 450 zrobil remont tlok zawory rozrzad korba. Polatal tydzien sprzedal znajomemu i po paru godzinach silnik posypal sie. A co do yzf to niezbyt udane mialem jedna i skandal. Teraz chce zobaczyc jak bedzie z 2t

[erykkyre]

ogólnie żeby w pl kupić hard enduro w dobrym stanie w tej kasie jest nie osiągalne i nie liczmy do remontów tylko tłok cylinder i korbę a zawieszenie hamulce napęd to też się zużywa ale w pl mało kto to liczy i myślą że jak wymienia cylinder i tłok to jest nowe jak salonu

[gajor29]

Wiadomo ze to tez ale to juz nie sa duze wydatki. W yzf wsadzilem 5 kola i nadal bylo malo wiec sprzedalem i teraz 2t

[erykkyre]

tu na forum nikt ci nie znajdzie motocykla rozglądaj się czytaj o usterkach jak przeglądniesz forum to są różne tematy

 

A tak z ciekawości co robiłeś w yzf ?

Edytowane 26 Grudnia 2016 przez erykkyre

[gajor29]

Yzf ciezko palila jak byla ciepla mogles kopac i kopac ze az w bucie dziura sie zrobila, wymienilem cefkofajke nowy tlok nowe zawory nowy rozrzad sprzeglo caly naped lozyska w kolach i regulacja gaznika. Po odevraniu moto polatalem godzine gdy sie rozgrzal zgasilem go i co lipa kopanina az na zapych i tak zawsze jak byl cieply 2 mechanikow robilo i nic

[1qazse4]

Zadna crf kumpel kupil 450 zrobil remont tlok zawory rozrzad korba. Polatal tydzien sprzedal znajomemu i po paru godzinach silnik posypal sie. A co do yzf to niezbyt udane

I to ma ma niby świadczyć o tym, że motocykl jest awaryjny :D Może rozwiązaniem nie jest zmiana motocykla tylko mechaników.

Edytowane 26 Grudnia 2016 przez 1qazse4

[erykkyre]

a jak była ciepła miała iskrę ?

 

 

 

Wiem co byłoby najlepsze Romet k 125 :biggrin: