Moto z dobrym dołem

[Limo]

I chyba na tym najlepiej zakończyć :)

[Kyntrol]

Nie wiem o co chodzi koledze. Patrzyłem na wykresy i widać różnic W mocy przy tych 3 4 tyś obrotów

[Limo]

Myślę że to nie ma większego znaczenia. Masz swoją wizję i najlepiej zrobisz jak ją zrealizujesz.

[heniek128]

Z1000, żeby nie było, że wybrałem fałki.

 

 

 

 

Tutaj endurasy:

 

http://www.southbayriders.com/forums/attachments/463733/

Edytowane 13 Lutego 2017 przez heniek128

[Kyntrol]

A ten quad to Co?

 

Zapomniałem załącznika

[Limo]

Ten quad ma wąski zakres użytecznych obrotów, od 3.5 do 6k obr. Pewnie trzeba non-stop mielić biegami.

[Kyntrol]

O to chodzi w terenowych...

[Limo]

Chyba że zapomnisz zredukowac i Ci zgaśnie ;)

[Tommo]

Bier tego jak się boisz że ci zgaśnie pod górę :)

 

http://allegro.pl/silnik-kubota-d905-3-cylindrowy-i6710992211.html

[heniek128]

Wyciągnąłeś akurat quada o mocno niestandardowej pojemności. No to masz szosowe odpowiedniki:

 

 

Przy 4 tys. to mają więcej mocy niż ten raptor ma maksymalnej:) A b-king i v-max to momentu ma już praktycznie od wolnych obrotów więcej niż raptor przy 6000obr.

Edytowane 13 Lutego 2017 przez heniek128

[Kyntrol]

Tylko po co mi 150 koni skoro do wyciągnięcia tego 230 kg quada i mnie 100 czyli ok 330 kg wystarczy 60-5?

 

Tylko czemu pojemność nie standardowa skoro tyle potrzeba żeby wyjechać pod te górki 20 metrów... Więcej nie trzeba

 

Te quady 250-350 cc nie wyjadą pod te górki. Temu powstała yamaha raptor 700 posiadająca 48 koni wyjeżdżająca pod te górki. Produkują przez 11 lat tylko zmienili cos i ma teraz 52 konie. Czemu nie powstała mocniejsza? Bo więcej nie trzeba

 

Blokował ktoś moto na a2? Bo quada trzeba zablokować do 15 kw.

[Kyntrol]

Będzie coś jeszcze do moich potrzeb dobre?

[Kyntrol]

Ile mocy wykorzysta w terenie cross? Bo quad 52 przy masie 200 kg Ale ma większe opory powietrza itd więc cross trochę mniej je potrzebuje. Nie mówimy tu o jakieś mocy rzędu 100 km której nie będę mógł wykorzystać