Wymiana simmeringów w przodzie nic nie daje... czemu ??

[Pawel]

Spotkałem się z "wytartymi" lagami, następowało to najczęsciej jak właściciel długo jeździł z cieknącymi uszczelniaczami, a do tego miał stare osłonki przeciwkurzowe. W takiej sytuacji olej pięknie łapie kurz z którym tworzy piękną mieszankę ścierną i problemy gotowe. Wiele uszkodzeń lag powodują kamienie i piasek, ale tak naprawdę największe spustoszenie robią sami ludzie podczas nieumiejętnej wymiany uszczelniaczy, czy prób prostowania itp.

 

Pozdro, Pawel

[zxcv]

zimer to guma i zadna guma niejest w stanie utrzymac cisnienia wiec nalezy zmienic tulejki(panewki)teflonowe one przedewszystkim odpowiadaja za szczelnosc lag.ZIMER TEZ ALE NIE TYLE CO PANEWKI

[IG?A]

zimer to guma i zadna guma niejest w stanie utrzymac cisnienia wiec nalezy zmienic tulejki(panewki)teflonowe one przedewszystkim odpowiadaja za szczelnosc lag.ZIMER TEZ ALE NIE TYLE CO PANEWKI

a z kąd wziąć takie panewki i ile mogą kosztować...??

[Icea_PL]

Spotkałem się z "wytartymi" lagami' date=' następowało to najczęsciej jak właściciel długo jeździł z cieknącymi uszczelniaczami, a do tego miał stare osłonki przeciwkurzowe. W takiej sytuacji olej pięknie łapie kurz z którym tworzy piękną mieszankę ścierną i problemy gotowe. Wiele uszkodzeń lag powodują kamienie i piasek, ale tak naprawdę największe spustoszenie robią sami ludzie podczas nieumiejętnej wymiany uszczelniaczy, czy prób prostowania itp.

 

Pozdro, Pawel[/quote']

 

hehehehehehe* :lol: 8)

 

 

 

* - Pawel wie o co chodzi :buttrock:

 

 

 

Jesli chodzi o serwis u Pawla - wymiane uszczelnaiczy - polecam z calego serca, uratowal moje lagi :buttrock: , dodatkowo wiele sie przy nim nauczylem :buttrock: .

 

 

Pozdrawiam!

[Kobra]

A czy simmering jest założony w dobrą stronę ? t.j. czy sprężynka uszczelniająca jest od strony oleju? Spotakałem sie z przypadkiem, gdy moto odebrane z serwisu po wymianie uszczelniaczy miał je załozone na odwrót! oczywiście lały po krótkim czasie...

[Adam M.]

zimer to guma i zadna guma niejest w stanie utrzymac cisnienia wiec nalezy zmienic tulejki(panewki)teflonowe one przedewszystkim odpowiadaja za szczelnosc lag.ZIMER TEZ ALE NIE TYLE CO PANEWKI

 

To duze uproszczenie. Przeciez w roznych przodach, np Suzuki panewki sa przeciete na calej dlugosci - jakie w takim razie cisnienie moga wytrzymac ?

Chodzi raczej o centryczna pozycje lagi w stosunku do goleni ( ruchomej czesci teleskopu ) `pomagajaca` simmeringowi w utrzymaniu cisnienia.

Wracajac do glownego watku dyskusji zaden simmering nie utrzyma cisnienia jezeli stan lag nie jest idealny.

Wzery rdzawe, zadziory, wglebienia, przetarty chrom kwalifikuja lagi do wymiany.

 

Adam M.

[Kobra]

" Przeciez w roznych przodach, np Suzuki panewki sa przeciete na calej dlugosci - jakie w takim razie cisnienie moga wytrzymac ?"

 

Otóż one przede wszystkim trzymaja ciśnienie, po złożeniu przecięcia nie widać- szpara minimalizuje sie...zreszta podobnie jak z pierścieniami tłokowymi, które też są niby przecięte..

[jannikiel]

Te tzw panewki- tuleje slizgowe stabiliuje rure nosna w dolnej goleni- na dole tez jest taka "panewka" , ale najwieksza role w uszczelnieniu teleskopu pelni simmering , wystarczy proste doswiadczenie przejechac sie bez simmeinga i zobaczuc jak szybko olej wywala. wyraznie zuzyte gladzie (chromowane) rur kwalifikuja je do wymiany, prostowane beda mialy falbanena wierzchu mozna podpicowac, ale w srodku falbanka zostaje, dlatego nie jestem zwolennikiem prostowania teleskopu. Jesli jest problem z cieknieciem , a kasy malo mozna troche "podrasowac" sprezynke w simmeringu.Janek.

[IG?A]

Janek spręzynkę już rasowałem... rury mam proste nie "naprawiane"... Ciekawostką jest to iż moto miało wymienione simmeringi niby w serwisie 200km przed tym jak go kupiłem (w momencie kupna cikła już jedna laga) po 500km mojej jazdy lały obie... Postanowiłem rozebrać i złożyć na nowo.. i co nastąpiło... jedna z lag (która lała od początku) trzyma świetnie (4500km) a druga leje strasznie nie popogło jej tuningowanie spreżynki... :buttrock: już przezwyczaiłem się do ścieranie oleju ścierkami ze stacji...

[Adam M.]

Pomagaja jeszcze czasem oryginalne simmeringi kupione u dealera Kawy, kilka razy spotkalem sie ze simmery aftermarket w Kawie ciekly, moj kanadyjski mechanik tez zarzeka sie trzeba wsadzac oryginalne.

No ale problem ceny wystepuje...

 

Adam M.

[asaf]

Koledzy cudów nie ma , jeśli kolega twierdzi że wymiane oleju wykonał prawidłowo nic nie ma skrzywione to jeszcze przyczyną wycieku może być źle odmierzona ilość oleju (za wiele wlane ) i olej wywala na zewnątrz .