Niepokojące odgłosy ZX12R

[piter 1600]

Filtry k&n nie są robione z bibuły tylko z gazy bawełnianej.Jesli ona nie jest uszkodzona,możesz je wyczyścić,nasączyć oleje i dalej używać.Nie wolno ich przedmuchiwać.

[arturwroc]

Zdjąłem pokrywę zaworów. Niestety nie mam na podorędziu dobrego szczelinomierza tylko taki z listakami co 0.05mm z Castoramy więc wyniki były orientacyjne.

 

 

Norma to 0,22 do0,31 na wydechu oraz 0,15 do 0,24 na ssących. U mnie wygląda to tak jak by wszystkie zawory były ustawione w dolnej granicy. Jak zamotam dokładniejszy szczelinomierz to powtórzę pomiary, Jeżeli się okaże że wszystki są w dolnej toleracji to zmieniać płytki na cieńsze aby zwiększyć troche luz czy zostawić tak jak jest?

[MłodyWilk22]

Wstępnie masz 5 zaworów wydechowych do poprawy na już, bo wyszły po za granicę, ale przy takim zapasie raczej bez obaw o głowicę.

 

Co do ssących to one w szczególności są do poprawy gdyż to one mają dużo gorsze warunki pracy i to ich luzy lubią pływać. Także jak ustawisz tak jak serwisówka piszę, to masz do następnej kontroli podanej przez serwisówkę na 100% pewności, że wszystko będzie nadal w odpowiednich granicach.

 

Dla przykładu u mnie w Hayce wydechowe trzymają luz bez zmian od kiedy ją mam czyli od ponad 40kkm a na ssących co niektóre potrafiły się deczko przez ten czas zacieśnić.

 

Tak z ciekawości... jaki jest przebieg tego motocykla?

 

Ps. Po zakupie dobrego/dokładnego szczelinomierza sytuacja może się sporo zmienić i okaże się, że jest lepiej lub gorzej niż Ci się wydawało :) Bo ten z castoramy niestety pozostawia wieeeele do życzenia :)

[arturwroc]

Znalazłem taki szczelinomierz. Dobry będzie czy lepiej 100mm.

http://allegro.pl/szczelinomierz-200-mm-17-listkow-0-02-1-mm-7221-i5501632920.html

Sklep jest niedaleko miejsca w którym pracuje więc nie będę musiał zamawiać przez internet.

Motocykl jest Z 2004r przebieg teoretycznie około 32000km.

Czym umyć ten filtr powierza żeby go nie zniszczyć? Jest jakiś dobry domwy sposób poza czyścidłem K&N?

[piter 1600]

Wystarczy dobry płyn do mycia naczyń.Wymyć ,wypłukać i zostawić do wyschnięcia.Dopiero jak dobrze wyschnie nasączyć olejem do filtrów.

[baba_zanetti]

 

Co do ssących to one w szczególności są do poprawy gdyż to one mają dużo gorsze warunki pracy i to ich luzy lubią pływać.

 

 

Gorsze niż wydechy? To nie tak jest WIlku, mają sporo lepsze warunki od wydechów i (nie nagrzewają się tak, brak nagaru) fabryka żeby zaoszczędzić zawory ssące wykonuje z innego stopu niż wydechy (zawsze tak było) - gorszego stopu- przez co są one delikatniejsze na uklepywanie, przegrzanie. Zawory wydechowe są zawsze droższe od ssących. To beznadziejna polityka, ale przecież mają zarobić.

Edytowane 13 Września 2015 przez baba_zanetti

[MłodyWilk22]

Taki szczelinomierz już się nada :)

 

Ps. Nikomu do portfela nie zaglądam, ale taki zestaw K&N majątku nie kosztuje a wystarcza na ładnych kilka odświeżeń filtra, także przemyśl sprawę...

 

Co do zaworów, to miałem na myśli w miarę stałą temperaturę zaworów wydechowych podczas pracy silnika co o ssących tego powiedzieć nie można.

 

Jak by nie było to zazwyczaj korekty wymagają zawory ssące, a wydechowe trzymają się w normie duuużo dłużej. Choć zapewne nie jest to stałą regułą i zdarzają się odstępstwa...

Edytowane 13 Września 2015 przez MłodyWilk22

[arturwroc]

Kupiłem dobry szczelinomierz, oraz pomierzyłem luzy zaworowe na wszystkich cylindrach. pomiar wykonałem dwukrotnie więc raczej nie ma mowy o pomyłce. Wyniki wrzucam poniżej.

 

Wiekszosc ssacych jest w dolnej granicy. Ruszać je czy zostawic tak jak jest?

[heniek128]

Ja bym zostawił.

[MłodyWilk22]

Z tego co można zauważyć to luzy w tym przypadku mają tendencję do zacieśniania się... No chyba, że ktoś je wcześniej tak blisko dolnej granicy ustawił w co akurat wątpię.

Nie wiem jak jest akurat w 12-stce ale ogólnie głowice Kawy mają tendencję do zacieśniania luzów zaworowych, dlatego tym bardziej zrobiłbym to raz a porządnie i byłby spokój na dłuuugi czas.

No chyba, że na koniec przyszłego sezonu ponowie skontrolujesz temat(roboty dużo nie ma, a że umiesz sobie to zrobić sam to tym bardziej) a teraz zajmiesz się obecnym niedomaganiem maszyny.

[heniek128]

Luzy się zazwyczaj zacieśniają - to logiczne jak się zrozumie jak zawór pracuje. Jak jest w normie to po co ruszać. Ogólnie np. w crf ludzie specjalnie ustawiają jak najmniejsze luzy bo wtedy lepiej maszyna chodzi i dłużej żyją zawory. No ale jeśli chcesz mieć rezerwę to baw się. Ja jak mówiłem bym zostawił.

[MłodyWilk22]

U mnie różnie to bywało. Ale zazwyczaj ssące się zacieśniały natomiast wydechowe szły w drugą stronę..

Ale ile motocykli tyle przypadków.

Ja luzów na granicy, a szczególnie tej dolnej nigdy nie zostawiam...

Edytowane 21 Września 2015 przez MłodyWilk22

[MariuszZZR]

I wiesz juz co było przyczyną pukania?

[arturwroc]

W poniedziałek maja mi odesłać kosz po regeneracji. Złożę wszystko do kupy zaleję nowy olej odpale silnik i wtedy sie okaże czy dzwięk zniknął i czy to kosz tak hałasował. Mam nadzieję że tak własnie jest. Dam znać jak sie coś wyjaśni.

[arturwroc]

Witajcie ponownie. Dostałem już kosz sprzęgłowy (co ciekawe teraz zamiast nitów są śruby). Jesli chodzi o Michala Szrame który zajmuje się regeneracją tych koszy to naprawdę wszystkim polecam. Facet jest konkretny, rzeczowy, usługa wykonana w terminie ekspresowa wysyłka i bardzo dobry kontakt. Ponadto na kosz dostałem rok pisemnej gwarancji bez limitu km. Kupiłem nowe przekładki tarcze oraz sprężyny Lucasa oraz nowe łożysko igiełkowe i podkładki wraz z nakrętką. Jutro ran zaczynam działać tak więc do wieczora będę wiedział czy jest ok. Kupiłem olej Xado Atomic 4T 10W60 wraz z filtrem K&N ale wczoraj wieczorem znalazłem w sieci olej Penrite 10 Tenths Premium 10 10W70 i zastanawiam sie czy go nie zakupic. Olej xado ma w sobie Rewitalizer tak więc jeżeli wszystko pójdzie po mojej mysli zamierzam go spuścic z silnika jak tylko zakończy sie proces ceramizacji przepłukać olejem płuczacym również z Xado i zalać ten Penrite. Zanlazłem ten olej u mnie we Wrocku za 340zł zastanawiam sie tylko czy jakość tego oleju jest tego warta. miał ktoś z was styczność z tymi olejami. Popytałem tu i ówdzie i podobno jest to najlepszej jakości olej dostępny na rynku naprawdę wart swojej ceny. Co wy na to?

 

http://www.penrite.pl/produkty/oleje-silnikowe/seria-10-tenths-premium/item/22-10-tenths-premium-10