cb500 - uszczelniacze lag

[alikwot665]

Witam forumowiczów :happy:

 

przepraszam jeśli moje pytanie gdzieś się już pojawiło albo jest wyjątkowo głupie ale jestem póki co laikiem w temacie mechaniki a znaleźć potrzebnego mi info nie moge.

 

Zacząłem swoją przygode z motórami dokładnie we wrześniu kiedy to kupiłem swoją pierwszą CB500s, prosto z Niemiec, '99, na liczniku prawie 50k. :)

 

Zimą nie jeżdżę więc to dobry czas żeby zrobić kompletny serwis. Jako, że jeszcze kiedy pogoda pozwalała na śmiganie zauważyłem, że jedna z lag poci się delikatnie oczywiste jest, że zrobić coś z tym fantem powinienem. :biggrin:

 

Na razie zaopatruje się w potrzebne mi do serwisu rzeczy.

Co do lag mam już olej motul 15W.

Nie wiem natomiast co z uszczelniaczami..

 

W internetach znalazłem, że są 2 ich rodzaje; uszczelniacze przeciwpyłowe i przeciwolejowe. Jeśli dobrze zrozumiałem to te pierwsze to są te kapturki widoczne nad goleniami a te drugie są schowane gdzieś w środku. Mam racje? :blush:

Właśnie zastanawiam się czy musze kupić oba rodzaję uszczelniaczy czy wystarczą przeciwolejowe a może jeszcze coś innego?

Na marginesie, czy wie ktoś może ile wchodzi oleju do jednej lagi cb500?

Wybaczcie, że pytam o banały ale ucze sie dopiero. :)

 

pozdrawiam!!

[Piotr Dudek]

na każdą lagę 320ccm a jeżeli lagi nie ciekną to zostaw oryginalne uszczelniacze

[Major87]

Ja dodam od siebie, że jak moja lewa laga zaczęła się pocić, to długo nie zajęło pojawienie się wycieku. Jak masz robić kompletny serwis, to możesz zmienić komplet gumek i tyle.

Jeżeli masz zamiar robić to samemu, to polecam YT - jest tam kilka filmików krok po kroku, fajnie i prosto wszystko wytłumaczone, a i być może pozwoli Ci to uniknąć jakiegoś głupiego błędu i oszczędzić troszkę pieniędzy (np narzędzia do montażu gumek zrobione z rurki PCV - proste ale działa) .

[alikwot665]

Ok, dzięki chłopaki! ;)

Może faktycznie wymienie wszystkie, robie serwis w końcu po to żeby go zrobić raz a potem cały sezon lać paliwo i o nic sie nie martwić :biggrin:

Myślicie że takie cuś bedzie ok?
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NTIxMDA2Mw==&bid=110396

;)

[Major87]

Ja pierdzielę, ponad stówa za kawałek uszczelki do spłuczki klozetowej...

Tylko upewnij się, że kupujesz uszczelniacze do swojego moto :P.

[Limo]

Major, to nie jest kraj dla biednych ludzi ;)

 

Przeciwpyłowe można zostawić jeśli nie są w żaden sposób uszkodzone mechanicznie.

[alikwot665]

Przeciwpyłowe są jak najbardziej ok ale zastanawiam się czy skoro jednak przepuszczają jakąś tam ilość oleju bo przecież laga się poci to czy to już nie klasyfikuje ich do wymiany??

Jeśli można zostawić to kupie tylko coś takiego;
http://allegro.pl/uszczelniacze-lag-honda-cb-1100-81-83-cb-500-94-03-i4976075517.html

a reszta kasy jeszcze mi się przyda na klocki :biggrin:

[J.Pastor]

Przeciwpyłowe jak sama nazwa wskazuje zabezpieczają przed pyłem na części roboczej lagi i mogą zostać jeśli nie są spękane, zdeformowane itp. Przepuszczają te robocze ale ciężko to ustalić na odległość jak bardzo - napisałeś że się pocą więc dramatu nie ma. Można je wymienić na nowy sezon ale jeśli nie masz doświadczenia w wymianie i popełnisz błędy to może być gorzej po wymianie. Istnieje taka opcja.

[Major87]

Tak jak Pastor mówi, przeciwpyłowe mają tylko za zadanie trzymanie całego syfu na zewnątrz. Jeżeli cieknie z lagi, to olejowy poszedł.

Limo, powiem Ci, że polskich cen nie przeglądam jakoś tak specjalnie, ale jak widzę co niektóre rzeczy, to aż mnie czyści. Ja za komplet do Suzy płaciłem coś koło 9 funa...

[alikwot665]

Ok, dzięki piękne Panowie :)
Już wiem wszystko.

Do zobaczenia na drodze za pare tygodni :cool:

pzdr