jaki silnik w crossie wolicie

[Igor Wisniewski]

Jaki silnik wolicie w crossie 250 2t czy 400/450 4t i dlaczego?

[Olsen]

250 cm³ w dwusuwie - ze względu na walory dźwiękowe. :)

[IZO]

Najlepiej 450 w 2t

[Igor Wisniewski]

450 2t wariat wątpię czy są takie crossy

[IZO]

Nie takie są.

[ZIGGI]

450 2t wariat wątpię czy są takie crossy

Nawet 500 2t

[Igor Wisniewski]

O 500 słyszałem

[4jku]

700 2t

 

[Gość Visuz]

Z Wartburga?

[michoa]

diabolini 110 4T

Edytowane 10 Grudnia 2014 przez michoa

[enduromaster]

zależy do czego, do wygłupów na hopkach 2T, w teren 4, do ucieczki przed leśniczym 2T

[Igor Wisniewski]

chodzi mi bardziej do jazdy po lasach, łąkach, czasem na żwirownie :)

[enduromaster]

4T

[michoa]

to old sql enduro 250 2T :D czyli crm/kdx.........żywotny , po glebie pali , żadnych rozrządów pierdół( prosty w naprawie i praktycznie zero czynności obsługowych , dół ma nie najgorszy , fajny strzał mocy , jedyny sensowny minus to spalanie .......ja to tego spalania w 2T kiedyś się panicznie bałem , crm 125 chlała mi więcej niż xr600 to mówie 250 2T to w ogóle będzie jakiś dramat , ale zrobiłem remont dużego 4T i stwierdzam że nawet na paliwie na ten remont nie zaoszczędziłem :D a np 2T można pakować się w wodę czy błoto bez żadnych hamulców , 4T jak złapie wody do oleju to koniec jazdy.....

 

tylko że 250 2T dual sport to ślepy zaułek , skazujesz się w zasadzie na 2 modele motocykli, i jeden i drugi od 100 lat nie produkowany mało egzemplarzy na rynku wtórnym , połowa to złomy , do crm 250 jest generalnie bardzo kiepsko z częściami nie mówiąc że stara crm 250 ( zanim wypuścili tą z alu ramą ) jest cięższa na sucho niż xr600 :D :D ( stalowy bak i inne graty swoje ważą )

[4jku]

4t i tyle ;P