Suzuki RM 80 91' luz na wałku skrzyni i wale korbowym .

[nowytzrdt]

Rurka na schemacie idzie w ziemie :D:D tzn. jest to rurka do odprowadzenia nieprzepalonego oleju z zaworu wydechowego(tzw.odma), do zastąpienia zwyklym wężykiem odpornym na wysokie temperatury.

Edytowane 10 Lutego 2014 przez nowytzrdt

[kamilful1]

Oo super ,dzięki ,tak mi się wydawało ale nie do końca .

[kamilful1]

A jeśli są luzy na łożyskach głównych wału a nie ma na korbie to czy muszę centrować wał czy wystarczy wymiana łożysk głównych ?

Edytowane 14 Lutego 2014 przez kamilful1

[PRO-MOTOR]

Nie spotkałem się jeszcze z wałem,który miałby lewy gwint -jeśli jest taki,to najwidoczniej mało widziałem :D

;)

[kamilful1]

Ponawiam pytanie : A jeśli są luzy na łożyskach głównych wału a nie ma na korbie to czy muszę centrować wał czy wystarczy wymiana łożysk głównych ?

[DZIKOWSKI]

Dzięki PRO-MOTOR za foto. Uświadomiłeś mnie w tej kwestii :cool: A napiszesz w jakim sprzęcie obraca się ten wał ?

 

Ponawiam pytanie : A jeśli są luzy na łożyskach głównych wału a nie ma na korbie to czy muszę centrować wał czy wystarczy wymiana łożysk głównych ?

 

Jeśli już masz wał na wierzchu,to lepiej wymienić też korbę,bo nie wiesz ile poprzedni właściciel nakręcił godzin na niej,a korba ma też swoje limity,których lepiej nie przekraczać

[Ziuteek]

Dzięki PRO-MOTOR za foto. Uświadomiłeś mnie w tej kwestii :cool: A napiszesz w jakim sprzęcie obraca się ten wał ?

 

 

Jeśli już masz wał na wierzchu,to lepiej wymienić też korbę,bo nie wiesz ile poprzedni właściciel nakręcił godzin na niej,a korba ma też swoje limity,których lepiej nie przekraczać

Po co naciagasz chlopaka na niepotrzebne koszty.

 

Jesli niema korbowod luzow gora doł, i na swozniu tloka tez niema luzow gora dol, zakladasz nowe lozyska na wal i skladasz. Ale przypominam na korbie nie jest dopuszczalny zaden luz nawet minimalny. Wał centrujemy przy wymianie korbowodu, no chyba ze wyciagany byl swozen walu lub ma bicie.

Edytowane 14 Lutego 2014 przez Ziuteek

[PRO-MOTOR]

Dzięki PRO-MOTOR za foto. Uświadomiłeś mnie w tej kwestii :cool: A napiszesz w jakim sprzęcie obraca się ten wał ?

 

Silniki Morini 50.

[DZIKOWSKI]

Po co naciagasz chlopaka na niepotrzebne koszty.

 

Jesli niema korbowod luzow gora doł, i na swozniu tloka tez niema luzow gora dol, zakladasz nowe lozyska na wal i skladasz. Ale przypominam na korbie nie jest dopuszczalny zaden luz nawet minimalny. Wał centrujemy przy wymianie korbowodu, no chyba ze wyciagany byl swozen walu lub ma bicie.

 

Chcę, aby ich uniknął za niedługi czas po złożeniu i nie musiał kupować kolejnego zestawu uszczelek i miał przerwę techniczną w sezonie.

 

Może napiszesz co ile mth producent zaleca wymianę korby w tym modelu ?

 

To,że korba nie ma luzu nie znaczy,że nie trzeba jej wymieniać

[kamilful1]

Dzięki chłopaki za wszystkie wypowiedzi ,są bardzo pomocne .

Chciałbym jeszcze spytać co myślicie o tej korbie ? :

http://allegro.pl/korbowod-jasil-suzuki-rm-80-z-lat-91-01-i3943632575.html

 

Warto ją kupić ,sezon przelata ?

[kamilful1]

Siemano

Dobry będzie taki zestaw ?

-Korba Jasil

-Tłok Naumra

-Łożyska wału AllBalls

[Adam M.]

Zmien te lozyska na co innego, nawet polskie .

All Balls to zlom.

[Ziuteek]

Polskie lozyska sa dobre ostatnio kupowalem do kmxa 15zl za sztuke, simeringi 3zl sztuka. Tylko musisz im powiedziec ze porzebujesz z luzem c3, na wal do silnika.

W hurtowni z lozyskami, najtaniej jest robic takie

zakupy, oraz simeringi i oringi maja za grosze. W sklepach motocyklowych sobie cenia bo pisza ze to do danego modelu, a czesci te nie roznia sie niczym z takiej hurtowni, od niby oryginalnych. Chodzi o lozyska c3, simeringi, i oringi, segery.

Edytowane 17 Lutego 2014 przez Ziuteek

[kamilful1]

Jest taki sklep u nas Toyomar z łożyskami może dostane tam C3 tylko musze stare zmierzyc .

Dzięki jeszcze raz ,a ta korba z Jasila polata ?

[Ziuteek]

Ktory masz rok tego rma? http://www.partzilla.com/parts/search/Suzuki/Motorcycle/parts.html

 

Z tego katalogu wez wymiary, a najlepiej to wez stare lozyska i simeringi i ci dobiora, tylko pamietaj luz c3, bo pod temperature.