Uruchamianie silnika po długim zastaniu Kawasaki KZ1000!

[M a D a F a K a]

Co Wy się uparliście tak na sprzęt który i za 20 lat raczej klasykiem nie będzie( no bo nie wniósł niczego więcej ponadto co poprzednicy wnieśli..)???

 

Przepraszam, bredzisz ja Ci co palili WSK-i i cieli Junaki w latach 90-tych, a teraz te sprzęty stają się wschodzącymi gwiazdami drobnego inwestowania długoterminowego.

Edytowane 12 Grudnia 2013 przez M a D a F a K a

[jannikiel]

Nie bredzę, bo wiem ile co jest warte teraz...WSK, czy Junaka to z samej definicji są klasyki, bo polski, ale stara japonia??? żeby to był chociaż pierwszy model na wtrysku.... a tak????

Tu masz klsyka wcale nie drogi...

 

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-z1000j-h%C3%BCllhorst/186443773.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=1980-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&negativeFeatures=EXPORT&minCubicCapacity=1000&maxCubicCapacity=1000

 

 

 

Pozdr. J-999

[Piroo]

Ja to bym sobie darował, albo poszukał 2 silnika, bo jak rdza łapnęła i łożyska toczne( a tak prawdopodobnie jest skoro nie można ruszyć nawet o mm..), to koszt prawidłowego remontu + odnowienia jako takiego motocykla, może przerosnąć koszt odkupienia ode mnie mego Ducati 999, który jest najdroższym zwykłym 999 w Polsce...

 

Nie lepiej kupić w miarę sprawny klasyczny sprzęt np KZ 1300 z Motostodoły, lub tańszą Hondę CB 750- z 1974 roku na chodzie nie dymiącą do wizualnej poprawki???

 

Co Wy się uparliście tak na sprzęt który i za 20 lat raczej klasykiem nie będzie( no bo nie wniósł niczego więcej ponadto co poprzednicy wnieśli..)???

 

Prześpij się ze sprawą polej trochę zimnej wody na głowę i dopiero podejmij jakąś decyzję...

Pozdr. J-999

 

Sprawdziłem... sam wał korbowy po zniżkach- ok. 1000 dolarów, jak się nie uszkodzi bloku silnika...

 

Ja bardzo lubię stare japończyki i bardziej je cenie za trwałość i niezawodność dziś już się nie robi motocykli i aut w taki sposób.Tak się składa że ten KZ to wersja POLICYJNA i już jest klasykiem nie spotyka się ich często na naszych ulicach! Poza tym jeździłem kiedyś cywilnym KZ 1000 i motocykl pomimo swojej wagi prowadzi się super i był bardzo wygodny ! Jeśli się nie uda wskrzesić silnika to poszukam innego!

[Piotr Dudek]

a dlaczego ma się nie udać?

wystarczy to zrobić powoli i z głową

[Buber]

i WŁAŚCIWYMI narzędziami. Dobre, odpowiednie narzędzia to 60% sukcesu.

[jedrek323]

witam tez próbuje wskrzesic stojacy z 3lata pod chmórka motocykl yamahe fj1100 prawdopodobnie bo nie ma do niej dok. a na tabliczce przy kierownicy nie moge sie doczytac modelu.

[Piotr Dudek]

witam tez próbuje wskrzesic stojacy z 3lata pod chmórka motocykl yamahe fj1100 prawdopodobnie bo nie ma do niej dok. a na tabliczce przy kierownicy nie moge sie doczytac modelu.

 

 

Na początku numeru masz oznaczenie modelowe np.47E dotyczy modelu FJ1100

[jedrek323]

na poczatku numeru jest JYA2E...... X JA00......

[Piotr Dudek]

a początek numeru silnika?

[jedrek323]

numery silnika jakie znalazlem to 2EW-0042.. takie same jak na ramie. Znalazłem na silniku równiez oznaczenie "2200cm3" czy to mozliwe ze to pojemnosc silnika?

[Piotr Dudek]

Yamaha FZ400 2EW rok 1990

2200cm to ilość oleju w silniku

[jedrek323]

Dzieki. Faktycznie patrzac na zdjecia w wyszukiwarce to jest to. gdyz na alegro nikt takiego nie wystawia. Pewnie ciezko bedzie znalezc rame i czesci do niej.

[Piotr Dudek]

możesz zapomnieć o częściach

[Piroo]

No i mamy przyczynę całego zamieszania

https://plus.google.com/photos/104729735247510292300/albums/5963883336387584417/5963883337815070434?pid=5963883337815070434&oid=104729735247510292300

 

wszystko przez to że spadł wężyk od podciśnienia na króćcu ssącym tamtędy dostawała się woda i przez otwarte zawory na cylinder taki mały wężyk a narobiło bigosu.

 

 

coś nie mogę fotek wrzucić to linka wysyłam.

 

 

Edytowane 1 Stycznia 2014 przez Piroo

[Piotr Dudek]

Jeżeli reszta silnika jest OK to ten cylinder jest do uratowania