Naprawa baku, zbiornika paliwa

[Piotr Dudek]

No albo naftą

 

Wg mnie najlepszą cynę ma ten człowiek

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=25004402

 

trzeba pytać o wersję z antymonem, jest twardsza od stali.

tylko po co ją stosować ?

Od stali jest twardszy tytan a nie stop cyny :biggrin:

[kubagsx]

Uwierz mi Piotrek, że jest. Na zimno nie, ale już nałożony po palniku tak. Próbowałem polerować i każda stal idzie lżej niż ten stop cynowy.

[Piotr Dudek]

Uwierz mi Piotrek, że jest. Na zimno nie, ale już nałożony po palniku tak. Próbowałem polerować i każda stal idzie lżej niż ten stop cynowy.

 

 

W tym temacie piszemy o naprawach zbiorników motocyklowych a Ty wyskakujesz z palnikiem ?

Do szpachlowania zbiornika używam cyny "30" która jest o wiele bardziej podatna na obróbkę niż blacha zbiornika.

Nie powinno się używać palnika czy spawarki ale to już inny temat.

[wueska]

Panowie naprawa takiego zbiornika u blacharza to 5 miniut 2 pociągnięcia ze zgrzewarki.

[Piotr Dudek]

Panowie naprawa takiego zbiornika u blacharza to 5 miniut 2 pociągnięcia ze zgrzewarki.

 

A po roku w tym miejscu gdzie użyto zgrzewarki polecą dziury od korozji.

Oczywiście można temu zapobiec konserwując go od wewnątrz specjalną żywicą tylko jej cena jest zaporowa.

Blacha głęboko tłoczna używana do produkcji zbiorników bardzo szybko i dogłębnie koroduje, można to łatwo sprawdzić na jakimś złomowym egzemplarzu.

[krakers09]

Ok, skoro wiadomo, że naprawa nie jest skomplikowana, to powiedzcie mi jeszcze czym ewentualnie taki zbiornik wyczyścić w środku i zabezpieczyć przed korozją. Nie wiem w jakim stanie do mnie przyjdzie.

[kubagsx]

chodzi Ci o środek czy na zewnątrz?

[krakers09]

Środek

[kubagsx]

fedox, fertan, tapox 2k - tego używam od lat

Edytowane 11 Października 2013 przez kubagsx

[MłodyWilk22]

Tak na marginesie... kiedyś jak kupiłem R6 z nie małymi wgniotkami na baku, to nieświadomy oddałem do lakiernika który mi go wyszpachlował i pomalował. Nie wiem jak to możliwe, ale przez dwa lata(dopóki jej nie skasowałem tak, że nie było co szpachlować :) ) nic się odziwo z tym bakiem nie działo tzn żadnych pęknięć, odprysków, rysek itp...

[krakers09]

Ja chcę to zrobić na długie lata, więc chciałbym zrobić to dobrze.

[_Monter_]

Też nie mam złych doświadczeń ze szpachlowanymi zbiornikami...

Czasy się zmieniły, szpachle są dużo lepsze niż kiedyś nie wspominając, ze jest wiele rodzajów.

[kubagsx]

Ja chcę to zrobić na długie lata, więc chciałbym zrobić to dobrze.

no w jednym motocyklu użyłem ww preparatów w 2008 roku, jego stan wewnątrz był tragiczny. Do dziś jest bdb. Polecam. Jak chcesz to chyba mam jeszcze fertan w nadmiarze...

Edytowane 12 Października 2013 przez kubagsx

[krakers09]

Póki co czekam, aż przyjdzie. Mam nadzieję, że długo nie leżał i wymagana będzie naprawa tylko z zewnątrz.

[krakers09]

Ok, bak przyszedł. Wygląda, że z zewnątrz wystarczy go umyć i nie wymaga napraw. Lakier jest w dobrym stanie. W środku rdzy nie zauważyłem. Są tylko zacieki z wody z rdzą. Dlatego się zastanawiam czy przeprowadzać procedurę z fedoxem, fertanem i tapoxem 2k. Procedura wygląda na prostą, tylko nie wiem czy potrzebną w moim wypadku.