Brak iskry

[żółf]

Motocykl: Lc4 adv 01

 

Problem jest następujący:

 

Kręcąc rozrusznikiem na dekompresatorze jest iskra, na kompresji nie ma. Więc kiedy wał ma mniejszy opór wszystko gra, a kiedy kręci się wolniej i pokonuje kompresje iskra ginie.

 

Co zrobiłem to przejrzałem kable czy nie ma przetarć i wymieniłem wiązkę od impulsatora i statora bo niepewnie wyglądały, ale nic to nie dało.

 

Co mnie niepokoi to wyniki pomiaru rezystencji statora. Między masą a każdym kablem jest 10om, między kablami 0,6 om, a tak chyba być nie powinno. Więc czy to może być przyczyna problemu z iskrą? Jak zmierzyć impulsator?

[_Monter_]

Akumulator sprawny?

Impulsator to cewka więc powinna mieć rezystancję jaką podaje serwisowka.

Jesli masz taki wynik pomiaru statora to zrywaj dekiel i trzeba to zobaczyć.

[toowdie]

a jak tam z masą?

[żółf]

a jak tam z masą?

 

Co masz na myśli?

 

Akumulator sprawny?

Impulsator to cewka więc powinna mieć rezystancję jaką podaje serwisowka.

Jesli masz taki wynik pomiaru statora to zrywaj dekiel i trzeba to zobaczyć.

 

Aku raczej sprawne, napięcie trzyma, rozrusznikiem kręci, więc w czym może być problem?

 

Impulsator sprawdziłem - zgodnie z serwisówką oporność 80-120 om, jest 94 więc wychodzi że jest git. W czasie kręcenia wałem oporność skacze, ale chyba nie jest to nic nienormalnego (proszę jeszcze potwierdzić) od 60 do 240.

 

Co do statora, to dziś znowu mierzyłem i na stojącym silniku nie było przebicia na masę, ale kiedy delikatnie kręcę np. kopką to czasem miernik mi piszczy - a tak chyba być nie powinno?

 

Stator wygląda ok - poza tym, że na niektórych cewkach brakuje nieco farby - jakby odłupana, próbowałem zaizolować taśmą - brak skutków. Na ściągniętym statorze przebicia nie zbadałem.

 

Niestety na ściągniętym statorze nie ma iskry, szkoda, bo mógłbym coś wykluczyć, chyba że idzie to jakoś obejść?

 

Jakieś jeszcze pomysły? Najprościej to kupiłbym nowy stator i impulsator, ale szkoda mi tych kilku stów, szczególnie jeżeli okaże się, że to nie to.

[DZIKOWSKI]

Podobne cyrki robiła mi świeca.Na zewnątrz iskra jak talala, a jak wkręciłem to mogłam aku zajechać od kręcenia.Po wymianie świecy moto palił na dotyk.

Spróbuj,może i Tobie pomoże

[wueska]

W twoim motocykl 'iskra' zależ od prędkości obrotowej wału, jeśli będziesz miał nie sprawny rozrusznik lub akumulator a ten będzie kręcił zbyt wolno iskry nie będzie.

[żółf]

W twoim motocykl 'iskra' zależ od prędkości obrotowej wału, jeśli będziesz miał nie sprawny rozrusznik lub akumulator a ten będzie kręcił zbyt wolno iskry nie będzie.

 

Jeśli kręciłby zbyt wolno, zauważyłbym. Kręcąc powoli kopniakiem jest to samo.

 

.

[wueska]

No to masz dupnięta świece, najprostszy sposób to zamoczenie świecy w paliwie jak kopniesz ma przeskoczyć miedzy elektrodami, czasem zapali też benzynę w świecy.

[żółf]

Dobra udało się. Problem okazał się prozaiczny - za duża przerwa między impulsatorem a magnetem. Jednak te pomiary statora mnie niepokoją, zobaczymy co będzie na odpalonym.

[wueska]

za duża ? tam może być i 2-3mm i on nadal będzie reagował

[JanuszK30]

nieodpowiednia odleglosc zakloci prace, ale bardziej dziwnym jest, ze ta iskra jest na zewnatrz a nie ma jej w cyliindrze, w tym sprzecie jest dokladnie jak Wueska pisze, za mala predkosc obrotowa silnika = brak iskry.

[Piotr Dudek]

za duża ? tam może być i 2-3mm i on nadal będzie reagował

 

Zmiana odległości impulsatora poza wymiar podany w manualu zmienia kąt przyspieszenia zapłonu.

[wueska]

Zgadza sie Piotrze ale iskra będzie cały czas.

[żółf]

Zgadza sie Piotrze ale iskra będzie cały czas.

 

No właśnie jeszcze raz sprawdziłem i zależność występowania iskry w 100% dotyczy jedynie przerwy między magnetem, a impulsatorem przy 1,5 mm jej nie ma, a przy 0,75 jest.

 

O tyle jest to dziwne, że cały poprzedni sezon przejeździłem na dużym odstępnie (ponad 1 mm, nie pamiętam dokładnie), bo mniejszego nie szło ustawić (zużycie tego palca impulsatora) teraz rozwierciłem otwory impulsatora, więc mogłem zmniejszyć przerwę.

 

Prawdopodobnie coś z tym jest nie tak więc wymienię ten impulsator dla świętego spokoju.

[wueska]

Ja bym stawiał na śniedź na którymś połączeniu.