BMW X-DRIVE, na które koła łańcuchy śnieżne?

[filipr]

Cześć

 

Mam taki dylemat a właściwie pytanie jak w temacie. Znajomy poprosił o radę w kwestii łańcuchów i jest mały zonk. Serwis BMW doradził mu zakup łańcuchów na wszystkie 4 koła, w instrukcji napisane jest żeby zakładać tylko na tylne koła (z tym, że instrukcja jest wspólna dla tylnego napędu i x-drive). Poczytałem trochę w necie, ale mało informacji i konkretów a zdania podzielone. Ktoś tam argumentuje, że jak założy się tylko na jedną oś to system x-drive zgłupieje. Z drugiej strony x-drive przenosi moment na te koła, które mają lepszą przyczepność (rzekomo).

Czy jest ktoś mądry i potrafi odpowiedzieć ze 100% pewnością czy zakładać łańcuchy tylko na tył czy na wszystkie koła?

 

Pozdr.

F.

[Shinigami]

Jeśli ma komplet na 4 to niech tyle zakłada ponieważ to przenoszenie momentu obrotowego odbywa się przez zaciskanie hamulców kół które zbyt szybko się obracają i w ten sposób tylko klocki będą leciały. System raczej nie zgłupieje ale ciągle będzie musiał ciężko pracować.

Po za tym jeśli ma xD to jest raczej młody samochód i powinien mieć swojego opiekuna a jeśli nie to niech śmiało dzwoni na serwis w salonie i tam ludzie są od tego żeby pomagać klientom. Jeśli nie będą chcieli to są dwie opcje. 1 olać gówniany serwis i dzwonić dalej, bo nie są jedyni lub 2 trochę się poawanturować.

[filipr]

Shinigami. Z tym, że chodzi o doraźne założenie w razie czego. Generalnie nie sądzę, żeby w ogóle była taka potrzeba przy x-drive. Jedzie jednak na narty do Włoch a tam przy opadach śniegu czasami jest nakaz posiadania / założenia łańcuchów. Czy faktycznie napęd może zgłupieć mając łańcuchy tylko na tylnych kołach?

 

Pozdr.

F.

[_Monter_]

System moze zgłupieć a nawet może coś szlag trafić. Najlepiej jak zaczerpnie informacji u dobrego źródła czy w ogóle może stosować łańcuchy...tak tak, czy w ogóle.

[Shinigami]

Nie zgłupieje ale przód ciągle będzie używał hamulców, bo stwarzasz wtedy warunki jakby przód był na śliskiej nawierzchni. Jak ma dobre zimówki to przez większość czasu powinno być ok, natomiast nie wiem co będzie w głębokim śniegu, bo może się skończyć tak, że tył będzie popychał zablokowany przód.

[_Monter_]

Chodzzi o to czy jest miejsce w przednich nadkolach na te łańcuchy.

[Shinigami]

Mógł podać dokładny model :) seria X na pewno ma od pyty miejsca, reszta nie wiem. Nowa seria 1 raczej tak, 5 może też ma miejsce.

Edytowane 3 Marca 2013 przez Shinigami

[KLAUDIUSZ]

Jak ma napęd na 4-y koła to po co łańcuchy?!?!

[michoa]

Jak ma napęd na 4-y koła to po co łańcuchy?!?!

 

przejedź się po lodzie to się dowiesz :D na lód nie ma innej opcji jak łańcuch albo stalowe gąsienice :D

 

zresztą w kopnym śniegu na homologowanych oponach też szału nie ma nawet z blokadami......

 

u mnie ostatnio kumpel kozaczył co to vitara nie potrafi i pierwsze błoto go pokonało :D a wcale nie jechał na łysych kapciach .....

[_Monter_]

Tutaj ciekawostka.

 

Jak ma napęd na 4-y koła to po co łańcuchy?!?!

Bo sa strefy w górach gdzie trzeba założyć łańcuchy. Poza tym napęd na cztery nie pomoże przy zjazdach.

[przemek96]

Chyba najlepiej jak się dowie u dealera. Np w Cayenne czy Touaregu nie można w ogóle stosować łańcuchów (mogą uszkodzić pneumatyczne zawiechy)

[filipr]

Cześć

 

Sorki za niepodanie modelu. Model to 525XD F10 albo F11. Łańcuchy raczej wejdą, bo standardowo ma opony 245x45 R18 a na zimę są 225x55R17

 

Pozdr.

F.

[Tuzmen]

Jeśli ma komplet na 4 to niech tyle zakłada ponieważ to przenoszenie momentu obrotowego odbywa się przez zaciskanie hamulców kół które zbyt szybko się obracają i w ten sposób tylko klocki będą leciały. System raczej nie zgłupieje ale ciągle będzie musiał ciężko pracować.

Po za tym jeśli ma xD to jest raczej młody samochód i powinien mieć swojego opiekuna a jeśli nie to niech śmiało dzwoni na serwis w salonie i tam ludzie są od tego żeby pomagać klientom. Jeśli nie będą chcieli to są dwie opcje. 1 olać gówniany serwis i dzwonić dalej, bo nie są jedyni lub 2 trochę się poawanturować.

 

Naprawde tak to działa? Ale dziadostwo...

[_Monter_]

Wszystkie systemy oparte są na abs a abs tak działa. W sumie żadna to nowość tyle, że inaczej to się u innych nazywa.

[KLAUDIUSZ]

Chyba ktoś tu sztucznie szuka problemów :D albo jedzie na koło podbiegunowe :D