Szanowni instruktorzy - co Wy na to? Ustawa o kierujących...

[pelocik]

Czasem zgłaszają się do mnie posiadacze uprawnień instruktorskich kat. A z pytaniem o pracę.

Zapytani o roczny przebieg na motocyklu i markę kasku w jakim jeżdżą, robią wielkie gały :)

O kask pytam "od czapy", by mieć rozeznanie, czy delikwent cokolwiek czai... Niestety, większość takich kandydatów nie posiada motocykla, nie jeździ, nic nie wie i nie umie. Ale chcą szkolić! Pochlastać się można...

 

Jak odpowiem na te dwa pytania w zadowalający Ciebie sposób, to znajdę u Ciebie pracę ?? :)

[hikor]

Jak odpowiem na te dwa pytania w zadowalający Ciebie sposób, to znajdę u Ciebie pracę ?? :)

Nie tak szybko. Potem pewnie jeszcze Tomek zrobi Ci egzamin wewnętrzny :biggrin:

[Tomek Kulik]

Wy się lepiej zastanówcie jak poinformować starostę i jak ogarnąć sytuację?

Zas*any art. 27...

 

DOPISANO:

Proponuję wysyłać maila z listą kursantów, gdzie podajemy:

- miejsce: swój powiat i powiaty ościenne

- termin: 24 miesiące od rozpoczęcia kursu

- czas: cała doba

 

Ciekawe, jak zareaguje urzędnik starostwa, gdy otrzyma takie zgłoszenie?

Boję się tylko, że mój kierownik nie będzie entuzjastą takiego zgłaszania ;)

Edytowane 3 Grudnia 2012 przez Tomek Kulik

[koroviov]

Urzędnik zareaguje jak przystało na urzędnika. Jeśliś znany mu z nazwiska i dobrze trafiłeś z prezentem to klepnie "proponuję zatwierdzić". A jak nie ... to nie.

[Vatzeque]

Było szkolenie z PWPW, gdzie przedstawiciele wytwórni mówili o programie, który ma miesięcznie kosztować 49zł netto.

Ma to być klient, w którym to będziemy mogli wprowadzać wymagane przez starostwo informacje dot. szkolenia, ma on też mieć funkcję egzaminu wewnętrznego teoretycznego.

Klient dla starostwa ma kosztować 5000PLN, ale w Żorach się jeszcze zastanawiają czy będą się w to zaopatrywać. (Prezydent miasta Żory lawiruje jak może z budżetem, aby nie wprowadzili komisarza do miasta, bo tak naprawdę zadłużenie przekracza 60%, ale jeszcze nie na papierze :) ). Jeśli się na program nie zdecyduję, to będę dylał co chwilę do UM. O ile urząd będzie miał swój soft.

Ogólnie u mnie jest dość fajnie. Miałem kontrolę OSK parę dni temu. Przejrzeli 5, czy 6 kart zajęć, rzucili okiem na plac, motocykle i wsio. :)

Jak to w stolycy chcą robić?

Edytowane 3 Grudnia 2012 przez Vatzeque

[cabaniero]

Już rok minął, jak zuciłem tę robotę w pi..u. Treaz pracuję na etacie za biurkiem, ale nienawidzę tej roboty. Chętnie bym wrócił do instruktorki, bo chyba powołanie mam, ale jak patrzę co się dzieje w branży, ile bezmyślności i zwykłej głupoty u tych urzędasów, jakie stawki za godzinę.. to chyba jednak trzeba będzie odpuścić. Wstępnie jestem dogadany z największym ośrodkiem w moim mieście, ale zobaczy się...za ile, co i jak. czekamy na wiosnę i co faktycznie będzie się działo , i jaki ruch w interesie będzie. Efekt działań naszych politowania gadnych urzędasów z ministerstwa, będzie taki, że więcej ludków będzie dzidować bez prawka niż to ma miejsce obecnie, a jakość szkolenia nie koniecznie się poprawi. Być może, mniejsze ośrodki odpuszczą szkolenia na A i ich kursantów przejmą większe, których stać będzie na 3 motocykle i duży plac , ale nowe przepisy skutecznie odstraszą potencjalnych kandydatów na motocyklistów. Druga sprawa, to ciekawi mnie jak starostwa podejdą do kontroli. Może część urzędasów zrozumie , że to wielka lipa i podejddzie do tematu z rozsądkiem, ale część na pewno nie odpuści :) Masakra jakaś.

Edytowane 5 Grudnia 2012 przez cabaniero

[Tomek Kulik]

Pierwszy powiat odpisał na pytanie o art. 27 ustawy:

W odpowiedzi na Pana zapytanie przesłane drogą elektroniczną informuję,

iż wprowadzenie nowych zadań wynikających z mającej wejść w życie

dnia 19 stycznia 2013 r. ustawy wraz z aktami wykonawczymi, ma ułatwić

zintegrowany system teleinformatyczny, którego funkcjonalność

prezentowała PWPW S. A. na zaplanowanym pokazie w dniu 15 i 20 listopada

2012 r.

Jednocześnie informuję,że zarówno Ośrodki Szkolenia Kierowców jak i

urzędy, organizując swoją pracę, są zobowiązane do stosowania się do

przepisów zawartych w nowej ustawie.

 

podinspektor w Wydziale Komunikacji

Izabela K.

 

Jakoś nie czuję się usatysfakcjonowany...

[Vatzeque]

Przy odbieraniu książki kontroli wczoraj zapytałem gościa od kontorli OSK i stacji diagnostycznych, czy będzie go satysfakcjonować, że podam termin szkolenia na przykład 4 miesiące licząc od 1 marca przez całą dobę. On odrzekł, że na razie wystarczy im, że podam datę rozpoczęcia nowego kursu i miejsce odbywania zajęć. :)

[Tomek Kulik]

A to odpowiedź z kolejnego urzędu, gdzie pracują normalni ludzie:

W odpowiedzi na Pańskie pytanie z dnia 3 grudnia 2012 r. skierowane w formie elektronicznej do tut. Urzędu informuję, że znana jest kwestia przedstawiania staroście najpóźniej w następnym dniu roboczym od dnia rozpoczęcia kursu, informacji o terminie, czasie i miejscu, w których będą prowadzone zajęcia, wraz z listą uczestników kursu.

W chwili obecnej niemożliwe jest udzielenie odpowiedzi na Pańskie zapytanie gdyż zgodnie z art. 32 ust. 3 pkt. 3 ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2011 Nr 30, poz. 151) będzie to możliwe dopiero w chwili gdy minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych oraz Ministrem Obrony Narodowej określi w drodze rozporządzenia szczegółowe warunki

i tryb postępowania z dokumentami dotyczącymi osób ubiegających się o uzyskanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdami silnikowymi lub tramwajem i kandydatów na instruktorów oraz wzory stosowanych dokumentów, prowadzenia dokumentacji przez ośrodki szkolenia kierowców oraz wzory dokumentów związanych z prowadzeniem szkolenia.

 

Z poważaniem

Karol Z (...)

 

No właśnie - rozporządzenie, którego nie ma... Najpierw wydają syfiaste rozporządzenie o szkoleniu, a kolejnego równie ważnego niet, choć do Końca Świata w styczniu coraz bliżej...

Całe szczęście urzędnik odpowiedział konkretnie: nie ma rozporządzenia, więc nie wiemy jak działać.

Zatem stawiam pytanie: co będzie, gdy resort nie uchwali rozporządzenia w terminie?

Edytowane 10 Grudnia 2012 przez Tomek Kulik

[cabaniero]

Zatem stawiam pytanie: co będzie, gdy resort nie uchwali rozporządzenia w terminie?

 

Oj.. zwyczajnie, jak to w Polsce.. Jakoś to będzie :)

Edytowane 10 Grudnia 2012 przez cabaniero

[lukimaster]

http://www.sejm.gov.pl/sejm7.nsf/transmisje.xsp?unid=BAC9B954E24984C3C1257AD000445308

 

Ad. nadchodzących zmian. Od 09.3 min .

[ks-rider]

Ale pitolil - grunt, to oby nie na temat, to raz. Dwa, to zdytwiele uwagi przyklada sie do egzamnu teori a za malo do jakosci szkolenia i egzaminu praktycznego, o kat. jednosladowych praktycznie nic, a szkoda.

 

A zatajanie " rozwiazan " to juz naprawde smieszne.

 

:crossy:

[lukimaster]

, o kat. jednosladowych praktycznie nic, a szkoda.

 

:crossy:

A słuchałeś Szanownego Pana do końca wystąpienia ? Odniósł się do osób, które nie zdały egzaminu za pierwszym razem a następny będą miały po nowemu za pomocą aroganckiego cyt."mają pecha" :banghead: Ogólnie wg mnie żenujące wystąpienie.

Edytowane 12 Grudnia 2012 przez lukimaster

[ks-rider]

A słuchałeś Szanownego Pana do końca wystąpienia ? Odniósł się do osób, które nie zdały egzaminu za pierwszym razem a następny będą miały po nowemu za pomocą aroganckiego cyt."mają pecha" :banghead: Ogólnie wg mnie żenujące wystąpienie.

 

Wysluchalem do konca, az zaczelo sie o zbieornikach, przesuwalem dalej, czy oby nie wroca do tematu.

 

Luki, moze to i nie fair, ale kto powiedziel, ze zycie jest fair ? Dostales szanse, albo ja wykozystasz albo dupa blada. podobno w szwajcari jak trzy razy nie zdasz egzaminu to do konca zycia jestes peiszym - tez nie fair ?

 

:crossy:

[konrad1f]

:banghead:

przecież oni znowu próbują zwalić winę na wszystkich innych!

jakaś masakra

koleś mówi o trzech rozporządzeniach a na dzisiaj można się nimi podetrzeć bo brakuje np. rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów (jeszcze poszukam - a nóż się pojawiło)

Edytowane 12 Grudnia 2012 przez konrad1f