KLR 650, kopci.

[Dexster]

Zakupilem zestaw cyl+tlok, bo na moim starym niezle kopcil, slabo palil, kopcil tak, jakby gdzies opony palili :D

 

Zalozylem drugi zestaw, moto ladnie pali, zrywne, ogolnie super, ale moto jeszcze kopci, nie tak, jak przedtem ale kopci. Uszczelniacze zaworowe zalozone nowe, dotarte zawory, ale jeden walek rozrzadu mam przytarty, ale zawory byly regulowane. Jak myslicie, gdzie moze brac olej?

[thomyk]

Pierścienie dobrze założyłeś ?? Jak obrócisz to też kopci, przynajmniej tak było u kolegi.

[baba_zanetti]

złożyłeś na nowych częściach?

[Nitomen]

po 1 , jakie czesci , uzywka , nowe ??

po2 - kole mial tak samo na nowym tloku , okazalo sie ze tlumik byl w srodku zaolejony po kilkunastu km przestal kopcic.

po3 - prowadnice zaworowe sprawdzone ? kto robil remont ?

[Piotr Dudek]

Zakupilem zestaw cyl+tlok, bo na moim starym niezle kopcil, slabo palil, kopcil tak, jakby gdzies opony palili :D

 

Zalozylem drugi zestaw, moto ladnie pali, zrywne, ogolnie super, ale moto jeszcze kopci, nie tak, jak przedtem ale kopci. Uszczelniacze zaworowe zalozone nowe, dotarte zawory, ale jeden walek rozrzadu mam przytarty, ale zawory byly regulowane. Jak myslicie, gdzie moze brac olej?

 

A jesteś pewny, że nadal bierze olej?

Sprawdź stan oleju i zrób 1000 km w międzyczasie sprawdzaj czy ubywa oleju.

Przed remontem zalałeś tłumik olejem i teraz wypala

[Dexster]

Pierścienie się nie obracają? jak się je ułoży tak zostają?

[Adam M.]

Nie, obracaja sie.

[DZIKOWSKI]

Nie, obracaja sie.

 

To przy docieraniu nie "układają" się w jednym miejscu ?

Myślałem,że jak się dotrą do owalu tulei to już tak zastają i się nie obracają w rowku na tłoku :huh:

[Żurek]

Cały czas powoli obracają się. To nie 2T że zamki muszą trzymać pierścienie aby się nie zmieniły pozycji.