Czym rozwiercić śrubę od silnika?

[Tomek Kulik]

Są środki do zamrażania, w aerozolu - działają podobnie do propan-butanu, ale lepiej.

Proponuję to miejsce podgrzać opalarką z zewnątrz a śrubę schłodzić od wewnątrz. Może się zapieczenie zerwie?..

[Limo]

pomyślałem że ją pokręce za łeb żeby rozruszać, ale nasadka śię na nim przekręciła.

 

Domyślam się że masz na myśli grzechotkę, i wcale się nie dziwię że się przekręciła. Tu trzeba użyć zwykłego klucza nasadowego i 2-metrowej rury. To tylko i wyłącznie kwestia odpowiedniej dźwigni.

 

Sorry, już do mnie dotarło, obkręciłeś łeb.

[Tomek Kulik]

Bo pewnie nasadka była dwunastokątna chromowana...

[DZIKOWSKI]

Zalecałbym rozwiercić ową śrubę w miejscu gdzie przechodzi (opiera) ona przez wieszak w ramie aby móc wyjąć piec. Resztkami,które zostały w bloku zająłbym się po zdemontowaniu silnika

Edytowane 5 Kwietnia 2012 przez zikowski

[Saltus]

wd40 to możesz sobie drzwi od kibla nasmarować jak skrzypią, Kup porzadny odrdzewiacz np. piankę firmy cyclo i potraktuj porządnie każdy otwór. Następnie porządna nasadka 6-kątna i atakujesz.

[Limo]

Na nasadkę już chyba za późno. Tomku, masz całkowitą rację, 12-kątne nasadki są do niczego.

[Tomek Kulik]

Co do nasadek, to oprócz liczby kątów nasadki, ważny jest jej profil.

Lepsze od foremnych sześciokątów są nasadki poligonalne, z wybraniami w miejscu gdzie wypada szczyt nakrętki/łba śruby.

[Dawid1981]

nabj nasadke i belka do odkrecania kol.niech jedna osoba naprezy srube a ty pobijaj z wyczuciem z boku na calej dlugosci tam gdzie wchodzi sruba.pozniej naprezyc w druga strone i znowu pobijac .i tak na zmiane az cos ruszy.

[Tomek Kulik]

Dawid, ja to zrozumiałem, bo tak też kiedyś robiłem. Jednak mam prośbę: napisz to jeszcze raz po polsku, żeby humanista pojął.

Spasiba

[edi73]

A może mocny klucz pneumatyczny , żeby rozruszać śrube

[qurim]

Mocny pneumat żeby jeszcze bardziej popier**lić łeb śruby?

 

Ja tu widzę tylko opcję z grzaniem. Pewnie trzeba rozebrać więcej motocykla żeby zrobić to bezpiecznie. Nie grzej śruby tylko odlew w którym siedzi. Miałem podobny problem kiedyś w GS500E z długą szpilką przedniego mocowania która przechodzi ciasno przez otwór odlewu. Grzanie + młotek i szpilki nie ma. A wcześniej bujałem się na niej cały dzień w różnych kombinacjach.

Edytowane 9 Kwietnia 2012 przez qurim

[ul1111]

Spróbuj użyć wkrętaka udarowego takiego jak w linku http://www.yato.com/product_card.phtml?cat_product_id=6653&brand=yato

Używam takowego i sprawuje się wyśmienicie ,nie raz odkręcał śruby które wydawały się nieodkręcalne. Do tego potrzeba porządny młotek

co by odpowiednio przywalić. Uderzać należy seriami po kilka razy pod rząd. Może zdarzyć się ze ukręci łeb jeżeli jest przerdzewiały lub w jakiś

inny sposób osłabiony. Powyższe narzędzie zamienia energie kinetyczną na ruch obrotowy dodatkowo dociska nasadke do śruby/nakrętki.

W razie urwania lub uszkodznia łba pozostaje dospawać odpowienio dobraną nakrętke lub śrube.

[BSAmaikel]

wd40 to możesz sobie drzwi od kibla nasmarować jak skrzypią, Kup porzadny odrdzewiacz np. piankę firmy cyclo i potraktuj porządnie każdy otwór. Następnie porządna nasadka 6-kątna i atakujesz.

dokladnie.wd40 to syf.Nawilz wate ropa i ma to sobie powoli penetrowac.Po czym grzanie,ale palnikiem i postukiwanie mlotkiem (nie napie....lanie!!!)i bedziesz widzial ze powoli pojdzie.Ropy nie żałuj tak żeby wacik nie wysechł.