Stuki w silniku GSXR750 srad

[adrian44]

ZNam ten ból mechaników z mniejszych miejscowości.. Jak ostatnio dałem moto do regulacji (ale na chodzie), to zabierałem go już nie na chodzie.. Wiec polecam samemu z serwisówką.. :D

[rafael]

ZNam ten ból mechaników z mniejszych miejscowości..

Nie pisz takich rzeczy więcej :)

[thomyk]

No a pozatym ta satysfakcja :) proste rzeczy polecam samemu , ale to jeszcze zależy co dla kogo jest proste bo mam znajomego co sobie lusterka nie umiał dokręcić ...

[Piotr Dudek]

ZNam ten ból mechaników z mniejszych miejscowości.. Jak ostatnio dałem moto do regulacji (ale na chodzie), to zabierałem go już nie na chodzie.. Wiec polecam samemu z serwisówką.. :D

 

a ile motocykli już naprawiłeś przy pomocy serwisówki?

[bubuss]

mysle ze zawory lub rozrzad nic innego

[rafael]

Najgorsze jest to że w popłochu ludzie zaczynają rozbierać pół silnika, nie sprawdzając podstawowych rzeczy.

[Piotr Dudek]

Najgorsze jest to że w popłochu ludzie zaczynają rozbierać pół silnika, nie sprawdzając podstawowych rzeczy.

 

I dobrze bo jest ruch w interesie :biggrin:

a ja się ciągle zastanawiam do czego jeszcze są zdolni właściciele motocykli w naszym kraju aby zaoszczędzić kilka złotych powodując awarię silnika o wartości kilku tysięcy złotych?

niestety 2 moderatorów nie ogarnie tego tematu z durnymi wpisami jak przy pomocy manuala naprawić samemu silnik. :banghead:

[edzio30]

Witam.

Czyli nadal zostajecie przy zaworach? Jutro po pracy albo w sobotę podjadę do serwisu. Posłuchają tych stuków i może coś więcej będą umieli powiedzieć, jak będą mówić że to panewki czy wał korbowy to im powiem aby sprawdzili te zawory i rozrząd.

[bubuss]

najlatwiej jest rozebrac caly silnik i zaplacic kupe kasy a w rzeczywistosci mozna bylo to za pare stow zrobic. Sprawdź zawory

Edytowane 15 Marca 2012 przez bubuss

[Tapir]

Jakby to powiedzieli przyjaciele zza Wielkiej Wody, tudzież zza kanału La Manche- "paint can rattle"- bardzo charakterystyczny dźwięk oznajmiający wyciągnięcie łańcuszka rozrządu poza zakres regulacji napinacza. Względnie- uszkodzony napinacz łańcuszka rozrządu.

[edzio30]

Kolejna cenna uwaga. Dziś jak odpaliłem moto to przez jakąś minutę lub dwie nic nie stukała a później znów zaczęło. Tak w ogóle to jak kształtują się mniej więcej ceny usówania luzów zaworowych, wymiana napinacza rozrządu ?

[Tapir]

Luzów zaworowych się nie usuwa, lecz wraz z zużyciem elementów rozrządu przywraca się do wartości przewidzianych przez producenta. Nie słuchaj bzdur na tym forum, że ten dźwięk to kwestia zbyt dużych luzów zaworowych, bo to nie prawda- zawory po prostu cykają, a nie wydają takiego dźwięku jak na filmiku. Z resztą co tu dużo mówić- wystarczy wziąć do ręki nowy, albo stary (wyciągnięty z jakiegoś silnika) łańcuszek rozrządu i na przemian mocno napręzać go i luzować w rękach (coś jak strzelanie z paska od spodni- jak kogoś ojciec lał po tyłku to wie o co chodzi) i wyjdzie dokładnie taki sam efekt dźwiękowy.

 

EDIT: Przeczytałem dokładnie wyżej Twój post- to, że dźwięk staje się słyszalny dopiero po rozgrzaniu może sugerować wytarke krzywki wałka rozrządu. Ja w każdym razie nadal obstawiałbym zużyty napęd rozrządu (łańcuszek i/lub napinacz).

Edytowane 15 Marca 2012 przez Tapir

[edzio30]

Nie tak do końca po rozgrzaniu. Ogólnie nawala to cały czas (od odpalenia silnika) dziś akurat po odpaleniu zaczęło stukać po minucie lub dwuch.

[rafael]

Czy to napinacz czy zawory, nie zmienia faktu że moto musi pojechać do mechanika ( tylko nie tego co mówił że wał :biggrin: )

[edzio30]

Heh :) czyli rozumiem że to na pewno nie jest panewka ani wał korbowy. Wykluczacie to ewidentnie?