Nowe chińskie motocykle -> 650 ccm od Almotu

[Gość Lefthandy]

hehhe - tak na to patrzę - założenia konstrukcyjne nakeda żywcem zerżnięte z er6 :biggrin:

 

I masz rację, bo to właśnie kopia r6. Być może nawet części pasują.

Edytowane 26 Marca 2012 przez Lefthandy

[Parapolito]

Mam pytanie, dlaczego każdy głośno neguje i dyskryminuje tą markę.

 

Przecież po pierwsze to: ona dopiero raczkuje ;) pożyjemy zobaczymy co będzie z nią dalej, fajnie że w ogóle ktoś chce robić coś w tym kierunku żebyśmy może z czasem mieli u nas jakiś przemysł motoryzacyjny, nie od razu Rzym zbudowano.

 

A po drugie to z tego co mi wiadomo, to Regal Raptor i tym samym Junak(bo almot ściśle współpracuje z Regalem) nie jest produkowany w Chinach tylko w Kambodży, a to chyba zasadnicza różnica. Nie jest to info. wyssane z pod brudnego paznokcia, tylko tak naprawde jest.

 

Chociaż wszyscy żółci maja skośne oczy i wyglądają tak samo. Chiny to nie to samo co Korea, Japonia, Tajwan, Kambodża itp.

 

To tak jak by porównać Polskę do Niemców, bo przeciez mamy wspólną granice..i mieszkamy blisko siebie.

Edytowane 11 Kwietnia 2012 przez Parapolito

[Badger]

Przecież po pierwsze to: ona dopiero raczkuje ;)

 

 

chyba już 10 czy 15 rok

[Parapolito]

chyba już 10 czy 15 rok

 

wszyscy dobrze wiemy jak u nas przemysł wygląda. i jak ciężko jest co kolwiek rozpocząć...

W odpowiedzi: Tak, 15 lat na tle innych marek to mało, nawet bardzo mało. 15 lat temu rynek już był i tak mocno nasycony duża ilością firm które istniały w dużej części jeszcze przed wojną. Nazw chyba nie trzeba wymieniać.

[JACK.]

ja chinolom i tak nie zaufam ;d będę wierny do końca japońcom :laugh:

Edytowane 12 Kwietnia 2012 przez JACK.

[Parapolito]

ja chinolom i tak nie zaufam ;d będę wierny do końca japońcom :laugh:

 

jeszcze raz...

 

A po drugie to z tego co mi wiadomo, to Regal Raptor i tym samym Junak(bo almot ściśle współpracuje z Regalem) nie jest produkowany w Chinach tylko w Kambodży, a to chyba zasadnicza różnica. Nie jest to info. wyssane z pod brudnego paznokcia, tylko tak naprawde jest.

 

Chociaż wszyscy żółci maja skośne oczy i wyglądają tak samo. Chiny to nie to samo co Korea, Japonia, Tajwan, Kambodża itp.

 

To tak jak by porównać Polskę do Niemców, bo przeciez mamy wspólną granice..i mieszkamy blisko siebie.

 

 

Że się tak zapytam, co ma piernik do wiatraka? Niechce być złośliwy i wklejać tutaj mapy..ale chiny to nie kambodża, ani nie japonia.

Wiadomo że jabonia posiada swoje marki które były już na rynku przed wojną, i to jest własnie to o czym pisałem. Firmy te maja tradycje, sprawdzone technologie, inżynierów i wiele innych rzeczy która początkująca firma dopiero nabywa.

Edytowane 12 Kwietnia 2012 przez Parapolito

[qurim]

Mieszanka VFR800, Deavulle i NSR125. No i te sk***iałe, okrągłe odblaski....

 

 

Gdyby zrobić mu test na 50.000km i zobaczyć wtedy czy nadal jest wart coś więcej jak suma kg aluminium w nim zawarta. Przejeździć całą zimę bez mycia, polatać po dziurawych drogach z nadmierną prędkością, jakiś drobny szlif albo i ze dwa, po jednym na każdy bok, trochę pogumować, spalić kilka butów i takie tam, to co każdy japoński motocykl przechodzi całe życie.

[Parapolito]

Test pewnie jakiś będzie z czasem w roli głównej nowe 650cm3 almotu. Co do testu wytrzymałości mało jest prowadzonych takich testów w sieci odnośnie innych motocykli, a szkoda bo chętnie bym poczytał.

[Herdi]

Przecież to licencja Kawasaki, silnik rama zawias - to samo - inne są plastiki :).

[Shinigami]

Nie dość, że Kawasaki samo w sobie jest delikatne to teraz jeszcze chinole tam grzebną łapami.

[Herdi]

delikatne jak delikatne, ER to ZZR czy inny XX :D, ale nie moge uzyskać informacji czy produkują na licencji czy kupują od Kawy graty ze swoim logo.

[heniek128]

Ale ogólnie to można kupić koreańskiego hyosunga za podobną cenę. Oglądałem tą chińszyznę i widzę jednak różnicę w jakości wykonania w stosunku do er6.

[jarenty]

Pomijając to czy są to sprzęty wzorowane na innych to trzeba przyznać, że dizajnersko poszli do przodu. Wygląd poprzednich sprzętów doprowadzał mnie do bólu zębów. Te nowe modele nie przypominają już koszmarków.

[Shinigami]

Ale ogólnie to można kupić koreańskiego hyosunga za podobną cenę. Oglądałem tą chińszyznę i widzę jednak różnicę w jakości wykonania w stosunku do er6.

 

Hyosung to Suzuki ale jakimś cudem są w stanie obciąć koszty bez robienia najniższej półki.

 

Pomijając to czy są to sprzęty wzorowane na innych to trzeba przyznać, że dizajnersko poszli do przodu. Wygląd poprzednich sprzętów doprowadzał mnie do bólu zębów. Te nowe modele nie przypominają już koszmarków.

 

Stylistycznie jest lepiej. Chyba zrozumieli, że nawet tani produkt musi cieszyć oko :)

[soulreaver]

Wygląda to jak tandetna podróba zzr600 z przodem od skutera bajaj... Za 20k to można kupić 2-3 letni motocykl japoński lub europejski klasy średniej a nie taki ryżowóz. Niby wszystko na licencjach uznanych firm motocyklowych ale zrobione z chińskiej stali z dodatkiem ryżu - to nie może działać. Jak ktoś nie wierzy to niech sobie wykręci chińską śrubkę z chińskiego pseudo motocykla i uderzy w nią prawdziwą (nie chińską) śrubą o takim samym oznaczeniu...

Edytowane 14 Kwietnia 2012 przez soulreaver