REMONT GŁOWICY KAWASAKI KLR 250 JAKIE ZAWORY

[baba_zanetti]

problem na 90% jest w głowicy, mierzyłeś te luzy przed demontażem?

[oldmotorsss]

nie nie mierzylem niczego ale powiem ze sróbki (te od regulacji zaworów - popychające) jedna była wkręcona o kilka mm bardziej (znaczy wystawała na zawór) od poprzedniej chodzi mi że na oko nierówno były ja własnie w ogóle nie regulowałem zaworów;/

[DZIKOWSKI]

Witam ponownie co do tłoka powiem, że moto nie kopciło i co tłok by się "skonczył" jakoś w 3-4 dni??? (w tyle mniej wiecej sie to stało). A tak kompresja była naprawdę wielka ledwo dało się nogą kopnąć. Co do głowicy znalazłem zdjęcie jak ją zdejmowałem porobiłem zdjęcia i mam jedno oto one może coś ktoś stwierdzi:

Jeden z zaworów ssących jakoś niżej leży od drugiego

[M a D a F a K a]

Jak poprzednik, jeden ssący się zapadł, skasował luz + podparł, to spowodowało ucieczkę ciśnienia. Typowa przypadłość Kawasaki. Wypiąć zawory, kontrola gniazd i prowadnic, przynajmniej zawory ssące do wymiany.

[oldmotorsss]

Więc rozumiem, że to jest mój problem? Jak wymienie 4 zawory: ssące i wydechowe firmy VESRAH (w sumie około 264zł), uszczelniacze zaworow, uszczelka pod głowice i zabezp. zaworów będzie git? pozdro i dzieki za odpowiedzi

[jjank]

jeśli jesteś pewien stanu tłoka i cylindra, bo robiłeś je, to tak

 

z tego co widzę nie musisz wymieniać zaworów wydechowych, wystarczy je sprawdzić, a wymieniłbym obydwa ssące, byc moze razem z gniazdami,

u mnie w podobnym silniku wpadły obydwa ssące jednocześnie, siedziały od wielu tys. km, były szczelne, luz zaworowy na nich się nie zmieniał, az w końcu z powodu innej usterki rozebrałem silnik, zawory dalej siedziały tak samo, głowicę sprzedałem, mowiłem gosciowi zeby wymienił te 2 zawory, ale on lata na niej dalej, juz z pół roku, tyle ze to chyba silnik jeszcze mniej wysilony niz twój

 

oddaj głowicę do fachowca, on sam będzie wiedział najlepiej, ale na moje oko wydechowych nie trzeba ruszać

 

no i pozostaje jeszcze kwestia prowadnic zaworowych

[oldmotorsss]

Właśnie nie wiem czy mam pogiete zawory czy uszkodzone prowadnice ale wiem ze w zakladzie gdzie pytalem sie o regeneracja glowicy powiedzial mi, ze prowadnice tez robi. Nie wiem tylko czy taki remont głowicy po naprawie prowadnic podziałaczy juz lipa z tego będzie...

[DZIKOWSKI]

Da rade jeśli zrobią je w jednej osi z gniazdem

[baba_zanetti]

z tego co wiem to zakłady znają się na robocie i taką głowiczkę ograną bez problemu.

Wstawią swoje gniazda, i prowadnice jak trzeba. Zawory śmiało możesz kupić zamienniki.

[oldmotorsss]

Trzeba było zmierzyć sprężanie i zrobić próbę olejową, ale jak już masz silnik rozbebeszony to oddaj głowice do sprawdzenia być może samo dotarcie zaworów wystarczy (choć wątpie ). Pozostaje ci zdjęcie cylindra i pomiar tłoka, luzu pierścienia na zamku, luzu tłok cylinder, pomiar średnicówką w kilku miejscach cylindra. Ale takie zabawy proponuje zostawić komuś kto ma do tego sprzęt i wiedzę przedewszystkim. Jeszcze takie pytanie może głupie ale zadam... Nie na wala ci dekompresator w jakiś sposób ?

 

Teraz dopiero zobaczyłem że masz na Scigacz.pl temat z sierpnia 2011 i pisałeś tam że dekompresator jest ok. Już pół roku naprawiasz moto ?

 

Co do tego to jak rozkreciłem moto był jakos sierpien a mam jeszcze 2 moto etz 150 i jawa 250 na etce jeździłem w wakacje a klra zostawilem bo raz nie chciało mi się grzebac w wakacje a 2 oczywiscie srodki finansowe, teraz dzieki za odpowiedzi wiem co już mam robic poczekam az sie troche ociepli i zacznę naprawę jak coś będę pisał pozdro

[Patryk_mx]

A ja si podepne pod temat ze swoim pytaniem : Czy przy wymianie zaworów koniecznie trzeba wymieniać sprężyny, zabezpieczenia i całą reszte tych podkładek ( nie pamiętam jak to się dokładnie nazywa :P), jest na to okreslony przebieg gdzie trzeba koniecznie to wymienić czy pomierzyć i jak w mieści się wymiar to zostaje ? Pytam się bo chce wymienić zaworki u siebie tylko że nie uśmiecha mi się wywalać ponad 1,5 tysia za pełny komplet zaworów gdzie same zawory to koszt 900 pln.

[jjank]

u mnie koleszcy w crfach wymieniali same zawory i latają, ale w twoim wariacie to moze sie źle skończyć, z tymi zaworami to różnie bywa, god bless 2T :laugh:

Edytowane 5 Lutego 2012 przez jjank

[Patryk_mx]

To poczekam jeszcze może ktoś da odp. narazie mi się nie spieszy bo jeszcze ponad 20 mth mam w zapasie do akcji remont i zbieram info sobie ;)

[oldmotorsss]

Witam ponownie mam zamiar kupić tłok do Kawy na chyba 1 szlif poniewaz sadze ze jak robic remont to porzadnie nie wiem jednak gdzie i za\ ile taki tłok kupic oraz czy w zestawie sa pierscienie ? pozdrawiam

[Adam M.]

No ale pisales ze tlok byl wymieniony ???

Patryk, w wyczynowym crossie wymienilbym wszystko co trzeba wymienic, bo jak tlok dogoni zawory z powodu sprezyn to czy oplaca

sie jeszcze raz bulic za zawory ?